slalex

Делаются Рено на заведеном двигателе без проблем, Рено Аркана вообще только на заведеную и делается, т к ключа нет и если не завести через минуту выключается зажигание.

можно, особенно зимой многие так делают, чтобы не замерзнуть в авто пока делаешь.

загрузчик сделан так, что он в еепром пишет только область пробега.

По этому фокусу результат: в некоторых панелях почемуто не работает команда чтения пробега, а программа сделана так, что если пробег не прочитался то и запись не работает, поэтому открываем любой еепром от такой панели, в окне "пробег" появляется пробег, программа думает что пробег прочатался из панели, вводим новый пробег, жмем запись. По этой методике Фокус был сделан, логи мне отправили, буду изучать вопрос.

когда гетвей то еепром читается но не пишется, а тут даже не читается, т е не вдо панель скорее всего.

Я по идентам не умею определять, может каталоги существуют, но у меня к ним нет доступа, бывает по идентам гугл чтото находит но на свежие панели это редко.

Так-бы выяснить кто производитель панели, для статистики, их сейчас много разных, Вистеон, Денсо на R7F, Мобис, раз еепром не читается, явно не ВДО.

Внутрисхемно по проводкам сделается через любую модель, надо только по образу и подобию с другими панелями разобраться с подключение, по обд2 у Сузуки всё по другому, поэтому кроме флэшей лучше еще и фото панели и шильдика, что-бы знать что актуально и какие панели искать для экспериментов.

Сузуки нет в STool по обд2 совсем.

Да.

Да, уже много сделано их. added через 1 минута Про Дастеры 2021 поступают вопросы еще, через Аркану делаются они, тоже проверено.

пробовал, не нашел.

Сейчас все чипы в дефиците, например восьминожки кан шины тоже не купить, MCP2562FD-E/SN - Заказал в Чип и Дип, прождал месяц и сняли заказ, пока купил парочку MCP2562FD-H/SN для экспериментов.

он есть в адаптере неотключаемый

КАН ФД адаптер будет свой, прототип на фото, алгоритмы будут программироваться внутрь адаптера, в софте будет только меню и картинки, привязка лицензий тоже к серийнику адаптера, адаптер только в разработке, со многими моментами еще не определился, как и что оно будет, как всё будет готово и обкатано, всё напишу что и как, хотелось сделать максимально простой и доступный по цене адаптер, но с микросхемами дефицит, в наличии только у одного продавца по цене более 3000 руб за чип, поэтому итоговая цена будет около 10000 руб, но в эту цену будут включены некоторые модели, например Соренто 4.

Ищется панель на эксперименты такая и скорее всего всё новое интересное будет добавляться под новый CAN FD адаптер.

думаю что нет

У вас версия старая STool, скачайте 1.57, и там будет Camry 70 v2 - через него сделается.

Если в авто попадается гетвей и надо снимать панель или подсоединяться напрямую к моторной кан шине, то справа ниже фото панели про это написано.

Внимание, в версии 1.56 обнаружился недочет, к кнопкам "Записать еепром" и "записать флэш" присоединились не все модели авто, т е на некоторых моделях эти функции не активированы, поэтому 1.56 удаляем и качаем http://stoolvdo.ru/data/documents/STool_v1.57.zip

В логах я вижу как начало дампа читается как 80 FF 80 FF - т е это денсо панель на фуджике, а не VDO на NEC-е, а то что чтение обрывается на 0200 адресе - это 93с66, что подтверждает версию.

В 1.56 будет этот вариант.

По обд2 эта панель не сделается, через ст005 по денсо пятачкам надо ее делать.

Одну из десяти панелей сделаете, которая ВДО окажется. Начинать думаю лучше с UPA-USB.

Был отзыв, что 2021 года Каптюр сделался успешно.