slalex

Приезжает клиент - говорит - меняю модуль (4-х котактный) - а он пару дней и кирдык, штук пять сменил - но одно и тоже, смотрю модули с надписью "Москва" - говорю а ты их все берешь в одном и том-же магазине - он говорит - да, говорю с авто все нормально - купи модуль в другом магазине и без надписи "Москва", показал как выглядят нормальные модули, он купил - пол-года уже наверное - полет нормальный, те катушки что быстро сгорают - внутри не имеют микросхемы - сигнал через маленький транзистор идет на большой - т е я так понял нету защиты от пропусков воспламенения (призакрыть транзистор при перенапряжении), вот эти модули и горят, чем хороши они - остается модуль - добываешь из него один транзистор (оставшийся в живых) для ремонта ЭБУ (там они стоят корпусные) - работают надежно.

У кого есть фуллы от НЕК-ов - накидайте мне (с указанием что за фулл), можно в личку, попробую с идой пока поразбираться.

Я датчики детонации перед постановкой проверяю осциллографом, постукивая по нему ключем, смотрю амплитуду и количество всплесков. Было пару раз вылазила ошибка на низкий уровень датчика детонации из-за севшего ДМРВ, т е переобогащеная смесь плохо детонирует. После установки ДМРВ не забываем делать сброс с инициализацией.

Вот график когда гидрики гремят, видно что выпускной клапан закрывается раньше нормы и получается всплеск (см середину графика) ,нормальный график в 38 посту на первой картинке.

Заказал я этот софтик, посмотрю что придет, надеялся что на-халяву где-нибудь найти можно.

Кто-нибудь знает где скачать такую программу, если кто пользовался и напишет отзыв еще лучше. Visual_Disassembler_uPD78K0.pdf

Вот схема, возможно она поможет, смотрю там форсунки и датчик кислорода питается через реле бензонасоса, возможно схема с ошибками - как-будто ее сам кто-то рисовал. oka_tj37_el_shems.rar

Был у меня такой случай с нивой, долго лазил, оказалось что от пластмасски которая вставляется внутрь впускного коллектора отломился сектор по краю и кусочек пластмассы попал в канал ХХ, т е надо открутить регулятор ХХ и посветить в отверстие фонариком.

Был такой случай, меняю датчик фаз, ставлю новый, выскакивает ошибка "низкий уровень", вытаскиваю датчик не снимая провод смотрю сигнал с него и железку к нему подношу - ноль, убираю - 12 вольт, т е датчик исправен, прикручиваю датчик - сигнал постоянно в нуле, решил что что-то с распредвалом, открутил крышечку на которой стоит датчик - штифт на распредвалу на месте, в результате исследований выяснилось что новый датчик слишком чувствительный и поэтому постоянно в нуле, проблему решил так - под датчик положил резиновое колечко что-бы датчик вставлялся слегка не до конца и под болт шайбочки - чтобы при затягивании не перекосило датчик, конечно это колхоз и надо было поставить новый датчик - просто было поздно и магазины все закрыты.