zhigul715

Для рено нужны свежие.Уже люди наступали на эти грабли.Читать - читает,а писать отказывается.Скачай 4341 хотя бы,ну или новее и прошьёшь))

Дрова на опенпорт какие стоят? Попробывать ещё другой комп.

Я в старые времена перерезал на опелях ,реношках и делал самодельные болты(переточенные от ТАТРЫ).Но там выхода не было,а тут вариантов море)). Если уж на крайняк только можно перерезать резьбу и то от безвыходности.

Сейчас движок целиком можно на разборе за 5 деревянных купить и с гарантией ещё на него на 2 недели.Этих 8 клапанных у нас как конь наёб на разборе.Ну а если хотите бабла заработать,то тогда перебирайте родной.

У меня ещё первая катлета от СОФТЕРа ,работает как АК.Ни разу ещё не валил ей.

Ну это всё зависит от тёщи) Я же не знаю у кого какой аппетит)

А что? Если тёща как электровеник,то прошивка будет такой-же)) Шутка конечно) :ieu: Надо на будущее всем попрошайкам и халявщикам такой вариант предлагать))

Где иммо нет шью всегда по ОБД.Если есть то на столе,мне проще к ЭБУ подключить,чем разбирать доступ.

Этот блок катлетой вообще сложно завалить.Можно фото тёщи даже туда записать и ЭБУ не сдохнет.Свои калибры опять льёшь и всё работает как не в чём не бывало.

Где-то была похожая тема.Вылечилось заменой стартера,хотя он крутил отлично)

В мультике до того всё сделано элементарно,что даже вопросов можно не задавать.Он даже не даст кривую прошивку туда залить,вобщем всё продумано с умом)))

Мультифлешер тебе и покажет какой ЭБУ и даже расскажет всё про прошивку. :ushas: Можно ещё на ЭБУ посмотреть самому всё.

Залей то что я выложил и заведёшь))

Запиши тогда 832 чтоб была размером и чтоб чистая была,можно даже на последнем софте с окончанием 15 залить и на нём же тюнинг сделать Вот держи) I484GR15 чистая.rar

Предохранители смотри.Это как на калине было,если зальёшь прошивку старее,то сразу пред вышибает.

Нужно иметь инструмент надёжный по этим ЭБУ и прошивки проверенные.То не будет мысли что и когда там ставили.

Комбик по моему сам может считывать в правильном размере и сохранять его.Почитайте как это делается в справке.

Александр! С Днём Рождения! :hb:

Ну не мучай ты маФынку) Отдай её спецу который шарит.

Я сам со своей хондой когда-то бился по ДК,пробывал ставить разные заменители,всё бесполезно.Заказал оригинал и всё встало на свои места) Заменители в принципе тоже работали,но расход бензина был лишним.

Поздравляю! :klas: :russ:

Топлива не хватает.Смотри бензонасос,форсунки,фильтра.

Желательно проводить эту процедуру перед заменой масла,примерно осенью.Сразу машина будет подготовлена к зиме) Свечи тоже лучше сразу после промывки поменять на новые.

С Днём Рождения! :beeer:

Смотри обратку,мембрана не держит и бензин через неё засасывает во впускной коллектор.Сам недавно сталкивался с такой-же проблемой и тоже на новой.