Перейти к содержанию

виталий

Member
  • Постов

    333
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент виталий

  1. виталий

    VS-72

    Подскажите, за что отвечает 44 нога контроллера(VS) :(
  2. А Вы сравните режим пуска с J5V13I02, она заводится с пол-тыка
  3. А можно проще, сделайте 2реж прошивку и во второй части обороты поднимите.
  4. Металические колпаки я выкидываю при первом попадании машины ко мне
  5. Катался я на Т91, кроме огромного расхода после 140(по спидометру) ничего не обнаружил, на мой взгляд Т71 лучшу :P
  6. Зря вы "пенитесь" насчет ремонта. Было свободное время починил Новосибирский, он у меня как проверочный, хотя знакомый на нем (после реставрации) ездил около месяца, с его слов нареканий нет. :P
  7. По моему там слабое место колесные датчики и их проводка
  8. Катушку зажигания посмотрите(у меня опелевских несколько штук валяется с такими "косяками")
  9. Идея интересная, когда я меняю сальники клапанов, я просто вывожу поршень в ВМТ (клапан далеко не упадет) :D
  10. Про названную Вами программу ничего не слышал, для диагностики Тазов с ОБД разъемом подойдет хотя-бы Auto vaz new.(есть на FTP) :D
  11. документацию на АПС положил в библиотеку :D
  12. виталий

    W-n Passat, RP

    Возле катушки находится большой разъем(если мне не изменяет память надо желто-черный провод замкнуть на массу на 5 сек и считать моргания СЕ) если очень надо завтра на работе посмотрю. :)
  13. Я так-же попал, на древнем VWе с дигифантом, оказалось у нее присутствовал катализатор(был забит насмерть)
  14. попрбуйте протоколом под Р-83(пробовали вероятно евро2) :D
  15. По секретным данным, еще рекомендуют отключать асинхронную подачу при повторном запуске ;)
  16. За сегодня вторая машина с горящей лампой ABS. Унискан эту конструкцию не обслуживает, существуют ли программы для диагности? Обе машины 96г :( Не хочется ковыряться наобум
  17. Сначала попробуйте поменять предохранители на фирменные, проверить реле и наконец проводка , массы :P
×
×
  • Создать...