Перейти к содержанию

evgegor

+KLUB+
  • Постов

    725
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент evgegor

  1. Колеса попробую перекинут... А по размерности, в клипе было указано, по моему 91, но она была общая для всех
  2. Я у него спрашивал, сказал резина стандартная, ни чего с ней не делалось. Колеса правда не переставляли...
  3. Добрый день. Есть сия машина, при диагностике две ошибки: DF026 цепь датчика переднего правого колеса и DF063 несоответствие скоростей колес. По проводке повреждений не нашел, на разъеме АБС сопротивление датчиков переднего правого и левого колес одинаковое, снял оцилки на месте при прокрутке, тоже различий в двух датчиках не увидел. Но вот при диагностике в движении колесо отстает от остальных, при скорости 30-40 км/ч на 2-3 км, при скорости 80-90 км/ч уже на 8-9 км., но ошибки не выбрасывает. Машина билась в правую сторону, но развал делался, водитель не жалуется ни на увод авто в сторону, ни на какую вибрацию. До меня уже был поменян подшипник ступицы. Хочу услышать ваши советы в какую сторону еще покопать?
  4. Я что то глубоко сомневаюсь, что этот шнурок осилит эту машину... Я бы им в нее не полез
  5. во как завернул, таких однозначно дальше, иначе мозг потом разорвут
  6. Нашел дамп именно от своей панели, нижний дисплей все отображает, верхний (где лампочки) молчит. Панель отдал, думаю клиент под шумок решил панель новой сделать... 4B0 920 900C.bin
  7. обратите внимание ДК при этом не вступает в работу?
  8. а по кодировкам не подскажите по подробнее? ну вот центральный дисплей у нее вообще не горит, ни при вкл. зажигания, ни потом. Работал он или нет до того как приборка потухла, он тоже теперь не скажет. Почему то он позвонил не мне сразу по не работающему дисплею, а поехал еще куда то, и мне позвонил и говорит, ему везде сказали, что не от той панели дамп, вот и не работает.
  9. Ребят сегодня позвонил клиент, говорит не работает индикация в панели приборов, там где отображается давление масла, индикация переключения передач... Может есть у кого дамп именно от такой панели?
  10. @Sergunja, Спасибо большое, дамп подошел, машину завел. Думаю тему можно закрывать.
  11. вот номера с панели, больше ни каких нет, может крышки менялись когда....
  12. так это файл проца? смотрел и в тахо софте, на этом годе стоит 93LC86... она и стоит около проца и вот такой из нее вычитался дамп... да, у вас файл проца, панели пошли вроде с 2000 года, мне нужен дамп именно С86
  13. Добрый день. Позвонил человек, говорит после продолжительного снятия АКБ, не заводится машина. Моргает машинка с ключем. Ну думаю синхра слетела... поехал. В моторном заблокирован запуск ИММО и две ошибки по связи с коробкой. В панели 00779 датчик температуры наружного воздуха; 65535 неисправен блок управления; 01177 блок управления двигателем нет связи; 00668 слишком низкое напряжение питания; 01179 неправильное программирование ключа. Если стереть, то остается только последняя, но через несколько вкл. зажигания, возникают опять все. Адаптация не проходит, Vag K+Can пин не вытянул. Снял панель VDO 110.008.947/001, думаю дернуть дамп, привез в гараж, микруха 93CL86 уже паяна видимо 100Вт паяльником. Считал, но что то думаю он битый, дамп прилагаю. Прошу совета по дальнейшим действиям и думаю нужен проверенный дамп на приборку 93LC86.bin
  14. не проездил даже года, вот к чему привела замена только звездочки
  15. по сканеру в режим ХХ переходит? скорость О? Если переходит то смотреть РХХ, и кстати, там адаптации дросселя нет? Попробовать скинуть адаптации ЭБУ
  16. Импульсы тоже нашел, появились в конечном итоге после замены нового, но не рабочего ВС618
  17. на подсосы проверялось? В дате что? Ошибка на заглушенной тоже не удаляется?
  18. Все получилось, подключил через транзистор BD647. Осталось теперь найти где пропал импульс на форсунки
  19. Я не реагировал, просто попросил Ребят спасибо за советы, завтра или аварийное зажигание куплю или сваяю на транзисторе и попробую
  20. не надо, дое...ся до слов!, меандр обычно датчик холла и дает. Да, познания не большие, были бы другие не писал бы. Инженер-механик я, не электронщик. Но одна фраза одного препада с института помнится до сих пор: инженер не обязан все знать, его задача разобратся... Вот и пытаюсь с вашей помощью пополнить копилку знаний.
  21. спасибо, завтра поробую. И еще одно уточнение, ДСТ у меня запитано от АКБ, а ЭБУ и +12 буду брать с источника питания... Это же не принципиально что бы все от одного было запитано?
  22. Да, напряжение играет роль, мне на столе нужно подключить Digifant2 и для него имитировать холл, пробовал ДСТ, не включает насос, хотя на машине включает
  23. У меня в ДСТ-6 есть имитация Холла ВАЗ, он выдает 5В, а аварийное зажигание будет 12В выдавать? не вкурю почему тогда ДСТ выдает 5В?
×
×
  • Создать...