evgegor

Спасиб! Еще бы интересно было мартовскую инфу почитать, которую удалили

Да у нас как обычно, из общедоступного секретное вдруг делают... Не могу понять зачем?! Значимость свою повысить что ли? Вы же написали видео с соседнего форума... Значит люди уже пользуются... Я читаю и соседние форумы, и натолкнусь на него там... Но такое отношение... Без коментартев короче....

И мне если можно...необходимости еще не было, но самообразование нужно заниматься

А с каких пор неисправностью стало время впрыска? Может он его на холодном моторе посмотрел...

А ЭБУ вскрывали на предмет окислов и влаги? Я бы заменил ЭБУ... Когда не заводится лампа иммо что вымаргивает и что апс выпискивает?

Топикстартеру - у вас фиксировалась ошибка? Если нет, то отпустите его, не будет выставляться ошибка по такому адаптиву, вам правильно сказали выше, это особенность М73

Дымнуть бы ее не помешало бы... И на ВУТ обратить внимание

машина 2008 года выпуска, насколько я накурил инфу подвисание было на авто производтва 2006-2007 году вроде потом поменяли направляйки и клапана, вот и не хотелось бы ошибиться и чего то не доглядеть... ему ремонт официалы насчитали на 20 рублей, мне не нужно, что бы они ко мне прилипли

Клиент народ не понятный... Взял и зачем то поперся к официалам... Те ему не долго думая,говорят ливани в бак флакончик наш для очиски клапанов и на трассу прожги машину... Короче пока проблема пропала, но думаю, что пообещала вернуться... Поэтому пока темку прикроем...

А на диагностику не пробовали сьездить?

Просветите как? Что должнен увидеть оцил и как этим вычислить неисправные блоки?

Пропуски в ошибках есть... Но как обычно у этих дров 0300, а дальше ищите сами. С подвисом заочно знаком, но надеялся, что ни когда не встречусь... Винс думал, но сколько не читал временно все, т.е.деньги на ветер. Планец по этой машине себе составил,приглашу автошку и отработаю

По синхре перепроверю... Рх сниму с первого и второго, и на прокрутке сниму Dx тоже.Машину во вторник приглашу.Получается по той оцилке, что я снял сказать ни чего однозначного нельзя?

компрессия насторожила, но 10 во 2 цилиндре, а CSS указывает на проблемы в первом.... на прокрутке не снимал, нужно машину приглашать, а будет что видно на прокрутке? ведь ему что бы затроить нужно время на ХХ поработать, или газануть и скинуть... вот эту оцилку снимал уже на троящем моторе

Добрый день. Машина на ХХ троит, когда заводишь нормально, но стоит поработать или чуть газануть и скинуть, все, пошло троение. Высоковольтку оцилом и подменой (кроме катушки) исключил, в форсунки аргументов лезть нет, коэф. коррекции на месте, да и на оборотах замечаний нет... думал подсос, но облил все карбоклинером, ни ДК ни мотор вообще ни как не отреагировали, да и коэф. коррекции смеси ни о чем подобном не говорят. Компрессия по цилиндрам 15, 10, 14, 14. Много читал про это подвисание, но конкретных путей определение проблемы, кроме вскрытия не нашел. Как понимаю датчик давления ни чего не даст, а вот с Dx как то близко не познакомился, поэтому прошу вашей помощи в определении проблемы. Подключался около дросселя через отверстие для канала улавливания паров топлива. Что можно сказать по вакумной оцилке и нужно ли еще провести какие действия, что бы быть уверенным в вскрытии мотора? Dx_Run laceti 1.6.rar

Ребят кто возьмется в прошивке отключить диагностику пропусков воспламенения, датчик кислорода и уголки по газ увеличить? Можно даже однорежимку... Сам попробовал в редакторе, но у меня почему даже значения не дает изменить... а разбираться из-за одной машины муторно как то, лучше за работу заплачу

Дымка ей вкурить

Спасибо, разобрался уже, стоит под АКБ, доступ затруднен... Но схем так и не нашел

я конечно тоже в них не верю, но факт, за эту неделю ни чего не трогали кроме бензина и разницу он почувствовал на следующий день после заправки новым... я еще когда свой флакон с бензином подкидывал, она тоже на моем работала без замечаний, вот тогда еще я и задумался над бензином, но в чудеса не верил и начал проверять полностью систему подачи топлива

сегодня машина у меня... новый 95 бензин с лукойла, тот выкатан был полностью.... стояла с вечера, сегодня с первого раза пуск нормальный, без провала и заглыханий... на педаль газа тоже реагирует нормально и не глохнет. В ГРМ думаю смысла лезь нет, его ему через 7 тыс. менять уже

Ребят, такой же автос, не работаю вентиляторы системы охлаждения... есть ли там БУВ? вообщем нужна схема управления вентиляторами

Сегодня ему звонил, вот он вчера выкатал бензин и залил на нормально заправке 95, сегодня завелась лучше, но все равно после первого пуска заглохла... Какие еще варианты?, у меня кроме этого зуба больше зацепиться не за что

Прошивку менял, заливал тюн проверенный, ситуация не меняется... По ремню, пригласил на завтра, буду смотреть.... если зуб перекинуть придется, можно ли не снимая подушки сделать?

сейчас вот просматривал оцилки, и обратил внимание... открытие выпускного клапана в логане должно быть раньше, по идее метка продолбана... у кого нибудь встречалось такое из-за ремня? или я уже хватаюсь за соломинку

Дад отдает нормальные показания,оцилом правда не смотрел... Но не думаю что он учитывается при пуске... Подсос..., дроссель закрывал ладошкой,глохнет сразу.вот в том то и дело, что все должно работать,а не работает. Пока взял тайм аут, и так с ней два дня бесплатно провозился.