tolik16

ДОбрый вечер уважаемые, есть вопрос пришла VITO 2000 года с проблемой в том что отказался работать компресор накачки подушек задних колёс причём время от времени он иногда включается может через день может через два но чаще всего он не работает вообще, я прошёл по проводке добрался до релюшки сто под сидением водительским и при принудительном замыкании контактов на реле все работает нормально и как я понял управление идёт минусом питания, но в каком направлении искать дальше я не знаю , думаю что должен гдето стоять блочок управления этим устройством и посему вопрос, помогите схемой этой цепи данного автомобиля и если блок управления копресора существует то подскажите где он установлен в машине и как выглядит.

ПРоблема в следующем. Пришла машина из германии с проблемой щитка а именно тахометр врал как только мог , но как правило стрела поднималась всё выше и выше и выше пока не упиралась, обратно возвращатся отказывалась напрочь, ну соостветственно спидометр врал немного, Хозяин машины нашёл щиток на разборке от англичанки, поставил его вместо родного и теперь тахометр работает нормально но спидометр не работает вообще ни стрела не дёргается ни суточник не считает. Кто с подобным сталкивался подскажи где копать.

Спасибо но не нашёл на этом сайте.

Вот досталось в награду от доброго самаритянина, но аппарат оказался с небольшой головной болью, а именно отсутствует кабель между магнитолой и ченжером. Просьба ткните носом или подскажите направление поиска где можно взять распиновку разъёмов магнитолы и ченжера дабы изготовить кабель. Магнитола - GRUNDIC WKC 1650 VD Ченжер - GRUNDIC MCD 30

Много таких панелей ручками делал, проблем с приборами небыло ни разу.

Если поточнее то стоит 93LC66. А каким инструментом - так лучше выпаивания пока ничего не придумали, главное чтобы ручи были правильно заточены и голова работала.

А как грузовик то называется

А также кроме hc11k4 в вояджере можешь встретить начиная с середины 99 года НС11Е9, 2565 или НС12. лично мне в основном попадались НС12, а другу в соседнем городе НС11Е9 и hc11k4. Так что будь готов к любой неожиданности.

Сними заднюю крышку , сфотаграфируй плату и выложи фото.

Всё правильно у тебя получилось!!!

В щитке SPI память, ничего страшного.

13NB

ремень в норме, сняли крышку трамблёра и крутнули стартер.

Машину пока не видел, должны сегодня притащить, но решил спросить Вас уважаемые прежде чем к ней подойду потому как хозяин машины сказал что почти всё уже проверил а именно - машина внезапно перестала заводится. стартер маслает , топливо поступает, а искры нету, хозяин машины сказал что подкидывал катушку зажигания от такого же кадета но искра не появилась, с его же слов искра один раз проскакивает когда зажигание выключает вообще. С подобным ребусом лично мне ещё пока возится не приходилось а посему прошу помощи советами.

Вот то что ты хотел.

хоть расскажи что за грабли то были.

Если выберешь неправильно ничего не будет, в смысле ничего не испортится. По поводу связи, я имел в виду что соединение имеется, прогресс идёт, а пробег не меняется. Опция TRW в программе не работает.

Очень просто, если нету связи с щитком по 12 выводу - значит снимай без дальнейших раздумий , только ты должен быть уверен что твой адаптер на 100% работоспособен, эти же щитки ставятся до сих пор и на зефиры

На этой машине в 2001 году было два типа щитка, на 95040 и на 08AZ32 , соответственно и распин питания на них немного отличается, самое быстрое это просто разбери щиток и прозвони питание , с GND думаю проблем не будет, а с + там как правило всегда всё понятно при наличии элементарных познаний в схемотехнике, ищите диоды.

Поиск по итернету даст тебе пищу для размышления.

привет. я поднимал эту тему примерно неделю назад, имею точно такой же блок со стрельнутой левой боковой подушкой, сделал как подсказывает tadas на машину буду ставить повторно только завтра, ну а о результатах сообщу чуть позже. Было бы интересно для анализа какие подушки стрельнули у тебя.

Проблема в следующем После чистки дампа и установки блока на место лампочка аирбага не желает тухнуть гдето читал что нужно перемкнуть какойто контакт в разъёме OBD на массу чтобы лампочка заработала нормально, но за давностью времени не могу найти повторно эту информацию,просветите кто знает пожалуйста.

помогите пожалуйста почистить дамп, была стрельнута боковая левая подушка. Блок TRW 208623-102, 89170-05120

Вопрос решён. ошибка 17536 просто не контакт в фишке, сняли почистили поставили и всё заработало, ошибка 16497 была решена заменой датчика, датчик дал дуба окончательно, на холодную перестала заводится вообще.

Действительно всё оказалось проще , полная пропайка всего что есть в ключе помогло. ну и конечно синхронизация.