tolik16

получите.

Наши законы что дышло куда повернёшь туда и вышло, здесь правильно сказали, ещё нужно доказать что ты что то внутри делал, поэтому просто нужно иметь хорошего адвоката иначе кто то поимеет Вас, а кому не лень то действительно заведите журнал и квитанции.

Очень похоже на щиток от DAEWOO REZO один в один

так вызвони питания и включи , и станет всё ясно

Знаю Tahoe там стоит SPI Atmel может это одно и тоже, глянуть бы фотку щитка со стороны пайки

если машина старушка года так примерно 87 - 90 то пасофт не поможет, ручками комбинацией кнопочек на телевизоре и замке, или дам вытягивай Поиск рулит, поищи по окте есть такая тема.

Может я конечно умом повредился и плохо соображаю в номерах блоков, но незнаю как другие а я дерево поиска в своих базах изначально формирую сперва по названию машины потом по году выпуска и только потом всё остальное просто так привык, и указанные номера блоков в топике это конечно хорошо , но хотелось бы уточнения - названия машины и год выпуска, ну и дамп нужен в щиток или в тахограф.

Спасибо. Была такая мысль. но надеялся что можно это сделать как то кнопочками на морде магнитолы. видно не судьба

ПРинесли на ремонт всё сделал , запел но не могу решить одну проблемку подсветка панели не светится, при подаче питания на магнитолу проходит тест светодиодов, все светодиоды моргнут один раз и всё, т. е. получается что всё целое но не светится. кто знает , кто сталкивался подскажите как решить эту проблему.

если дамп читается не полностью то возможно что выбран неправильно тип епрома

можно дампы как просили на 100 км и 200 км а не 100 000 и 200 000

и мне тоже интересно

Вот твой дамп с пробегом 785584

На эту же тему, сам снял щиток смотал поставил, - говорю проверяй - клиент проверил и начал меня напрягать чего это мол при включении зажигания свет ближний горит и не тухнет, чуть в дыню ему не дал объясняя что на канадских машинах это норма.

Пардон не заметил

Выложи дампик из БСИ глянуть и текущий пробег, если это то о чём я думаю то легко.

Штатная CD магнитола MitsubishiMotors W286 процессор D178078BGF - 902 с машины Mitsubishi Galant USA , принесли на вопрос можно ли её вообще перестроить на европейскую сетку, поиск по инету в отношении магнитол производства Mitsubishi вообще молчит, как будто и нету таких в природе. Если кто обладает информацией по перестройке частоты на этой магнитоле просьба отозватся, об условиях договоримся.

Так проверь для начала сами кнопочки, было такое, кнопочки внутри окислились и нажиматся нажимались а контакта небыло

Дамп не мой, я его не проверял, валяется в базе на вскякий случай.

да именно тахограф, но вот то что эстонский....... спасибо Серёжа обрадовал.

Просятся на смоту\намоку, подскажите что там и как там на что похоже, таких грузовиков просто ещё небыло.

Снимаю только если нужно лезть в BSI или ещё какой блок, если только в приборку то неснимаю.

http://.........../ ищи тут , точно есть.

Кто знает поделитесь опытом как снять штатную магнитолу, какойто геморой со снятием, я так понял что нужно вынимать весь блок центральный вместе с управлением печкой, кондиционером, с карманчиком, и с магнитолой, но вот проблема вышло всё это хозяйство на полтора сантиметра и всё, как будто что то её держит, сильно дёргать страшно как бы пластмасса не лопнула, если кто снимал отзовитесь, поделитесь опытом.

http://oktja.ru/forum/index.php?showforum=67