Qena

Если ты про ВАЗ, то их щас полным полно, и я ни от кого слышал жалобу про это, но мож. у нас погода помягче)).Но все равно не думаю, что это серийно...

sab, спасибо, я порылся в нете, и действительно, надо смотреть в GM, завтра попробую.

Есть у меня ланч диагун х431, но в группе Chevrolet я его там не нашел..

Никто не подскажет)?

Привет, кто знает подскажите пжл. , чем , какой прогой можно смотреть, диагностировать это авто, в частности ABS?

Отпишись потом..

На счет АКБ выяснил, он у него изначально был никчемным, и все эти глюки и ошибки видимо из за него - АКБ заменил.

Заменил еепром, очистил и авто завелась. Пока все нормально, надо будет отрезать и соединить меж. собою 18 и 9 пин, так на всякий случай, а то пропишется там че то случайно)), Пока все нормально, а там посмотрим, если че, то отпишусь. Всем огромное спасибо. ЗЫ. ПОКА ЛИМИТ "СПАСИБО" закончился)

Бензонасос отрабатывает и с неисправным ЭБУ, т.е. и с родным.

С подменным ЭБУ все нормально работает. Это я к сожалению, не пробывал, но думаю не будет щелкать., авто подъедет к полудню..

Вот, что я щас нашел от товарища B.V. в соседнем форуме "Бывают интересные моменты на "Январях" при слабой батарее и низком U борт. сети (прокрутка стартером) в области ЕЕР прописывается "электронный мусор" и авто не заводится. Очищаем ЕЕР и мотор оживает! только в моем случае в области еепром мусора не было, все было FF.

Да, это хороший совет, можно ее поменять, посмотреть.

Так там и так все FF

Я еще хотел бы узнать, на скрине, кроме как очистить еепром, какие действия можно сделать, чтобы не было иммо, внизу справа кнопка "Удалить иммо" и рядом окошко "Сохранить иммо" , для чего они?

Возможно, но это не единственная проблема, щас стартер не крутит,

Да нее, это исключено, он даже каждый раз платил, так и я же сам смотрел каждый раз авто, или мой помощник).

Я на приорах никогда не видел ЭБУ Январь 7.2, возможно менялся, но до сих пор работала нормально. На счет 128кб., нашел такой ответ на соседнем форуме "Нет, не двухрежимки. Весь софт не уместился в одной половинку ПЗУ, пришлось то что не поместилось расположить во второй половинке." я не совсем понял, что это значит..

Всем, привет. Немного предыстории; несколько дней назад клиент приехал, говорит авто не заводится, но стартер крутит. Мы поехали к нему домой, сканер показал ошибку по ДПКВ. Поменял датчик, авто завелась.. Прошло еще пару дней, авто опять не заводится, я послал с ним на этот раз своего помощника, тот почистил контакты ДПКВ ( это и я делал в прошлый раз), авто опять завелась. Прошло еще два дня, авто опять не заводится, отправил опять помощника, но на этот раз стартер не крутил, не крутил так же с подменным ЭБУ, завел подав ток на стартер, и отправил клиента на замену замка зажигания. Клиенту поменяли замок зажигания, два дня ездил нормально, Седня, опять-двадцатьпять, стартер не крутит, но в этот раз АКБ полностью мертвец, но и после замены АКБ, всеравно не крутит. Подменный ЭБУ завел авто. Ошибки р1612 Ошибка сброса блока управл. р1600 Нет связи и иммобилизатором Ошибка моя, после того как стер ошибки, не попробовал завести. Первым делом решил очистить еепром, подключаю combi_218_protivo, а там еепром все FF. Так,если еепром чист, то тогда откуда взялись ошибки по Иммо? Считаю флеш прогой combi_218_protivo прошивку-A205DO54_ 44.9 кб., читаю прогой ChipLoader1.97.7 -получаю 64кб., скачиваю с инета эту же прошку-получаю 128 кб., так какая из них верна? Думаю эти ошибки связаны с падениями питания, но отчего же АКБ так сел полностью, даже лампочку не смог зажечь. В инете есть похожие темы, но точного ответа пока не нашел. Вот, как то так..Прощу Вашей помощи.

Может метки ГРМ не правильно установили, а воздушный фильтр меняли, попробуй без возд. фильтра.

ШЕВРОЛЕ-НИВА FAM1 Здесь есть список http://www.chevy-niv...pic.php?t=30627 FAM1. Запчасти и расходные материалы А по номеру выходит этот,

Если шкив как на ВАЗ-х, и он с зубьями, то там где то по моему и должен быть ДПКВ, зубья же не спроста там...

Ну, если двигатель от Opel X18XE, тогда его схему наверное и надо смотреть, например схему в автодате на Опель 1997 г. 16 кл. 1.6 л. , такой же двигатель. поз.-2

Это от чего же ты злой такой, кормишься от рук клиента и в то же время их с помидорами сравниваешь...

Нет никаких мыслей)?

Осцилка какая та не хорошая, какие то кривые углы, наверное задающий диск поврежден, мож. из-за этого уходит в аварию, а на втором осцилке (эталонном) все четко.