Qena

Привет Толян, ни первый ни второй сканматик не взял, взяла только прога выложенная WGTU1997. Щас смотрел эту Газель (карб.) этой прогой, там всего то пару переменных показывает)), там ни УОЗ подправить, ничего, все рекомендуют менять ее на Микас 7.1

Эта прога же у меня есть)), одна из первых прог, которым я начинал, совсем забыл про него)), спасибо!

Привет. Сегодня была Газель с ЭБУ МКД-105, первый раз такого встречаю. Подскажите пжл. кто знает, чем его можно диагностировать? Щас немного прочитал о нем, но каким сканером смотреть не нашел.

..а тут вообще такое.. взято отсюда http://www.niva-faq....d_17_9_7_e4.pdf и это никак не соответствует выложенным скринам

Привет, Всем. Авто 2112 с ЭБУ М75, менялись двигатель, ЭБУ, весь жгут проводов, вообщем все от Приоры. У авто нет отсечки, раньше было, на месте если газовать, то обороты доходят до 6000 об. в мин. и нет отсечки, так же авто не тянет. В данный момент меня интересует переменные дроссельной заслонки. Выкладываю два скрина, первый скрин сканматика, который раньше снимал с другого исправного авто, второй с этого. Вот с этим авто с дросселем непонятки, подскажите пжл. при полностью нажатой педали акселератора АЦП ДПДЗ 1 И 2 верно ли тут? Или это опендиаг чудит, просто седня сканматик одолжил товарищу, поэтому пришлось смотреть опендиагом. Вообщем то хотелось бы знать, для ЭБУ М75 при закрытой и открытой ДЗ какие жолжны быть цифры?

erbolius, в первую очередь сними осциллограмму сигнала ДПКВ, была аналогичная ситуация и были ошибки по ДПКВ и по иммо, короче, виновником оказался задающий диск ДПКВ, там сломаны были пазу зубьев и сканер даже не видел прокрутку движка. Faultcodes_2005 (5)_Astra-H_Двигатель__Z 17 DTL_201511301143.txt Faultcodes_2005 (5)_Astra-H_Кузов__Иммобилайзер_201512061846.txt

Если ты про ВАЗ, то их щас полным полно, и я ни от кого слышал жалобу про это, но мож. у нас погода помягче)).Но все равно не думаю, что это серийно...

sab, спасибо, я порылся в нете, и действительно, надо смотреть в GM, завтра попробую.

Есть у меня ланч диагун х431, но в группе Chevrolet я его там не нашел..

Никто не подскажет)?

Привет, кто знает подскажите пжл. , чем , какой прогой можно смотреть, диагностировать это авто, в частности ABS?

Отпишись потом..

На счет АКБ выяснил, он у него изначально был никчемным, и все эти глюки и ошибки видимо из за него - АКБ заменил.

Заменил еепром, очистил и авто завелась. Пока все нормально, надо будет отрезать и соединить меж. собою 18 и 9 пин, так на всякий случай, а то пропишется там че то случайно)), Пока все нормально, а там посмотрим, если че, то отпишусь. Всем огромное спасибо. ЗЫ. ПОКА ЛИМИТ "СПАСИБО" закончился)

Бензонасос отрабатывает и с неисправным ЭБУ, т.е. и с родным.

С подменным ЭБУ все нормально работает. Это я к сожалению, не пробывал, но думаю не будет щелкать., авто подъедет к полудню..

Вот, что я щас нашел от товарища B.V. в соседнем форуме "Бывают интересные моменты на "Январях" при слабой батарее и низком U борт. сети (прокрутка стартером) в области ЕЕР прописывается "электронный мусор" и авто не заводится. Очищаем ЕЕР и мотор оживает! только в моем случае в области еепром мусора не было, все было FF.

Да, это хороший совет, можно ее поменять, посмотреть.

Так там и так все FF

Я еще хотел бы узнать, на скрине, кроме как очистить еепром, какие действия можно сделать, чтобы не было иммо, внизу справа кнопка "Удалить иммо" и рядом окошко "Сохранить иммо" , для чего они?

Возможно, но это не единственная проблема, щас стартер не крутит,

Да нее, это исключено, он даже каждый раз платил, так и я же сам смотрел каждый раз авто, или мой помощник).

Я на приорах никогда не видел ЭБУ Январь 7.2, возможно менялся, но до сих пор работала нормально. На счет 128кб., нашел такой ответ на соседнем форуме "Нет, не двухрежимки. Весь софт не уместился в одной половинку ПЗУ, пришлось то что не поместилось расположить во второй половинке." я не совсем понял, что это значит..

Всем, привет. Немного предыстории; несколько дней назад клиент приехал, говорит авто не заводится, но стартер крутит. Мы поехали к нему домой, сканер показал ошибку по ДПКВ. Поменял датчик, авто завелась.. Прошло еще пару дней, авто опять не заводится, я послал с ним на этот раз своего помощника, тот почистил контакты ДПКВ ( это и я делал в прошлый раз), авто опять завелась. Прошло еще два дня, авто опять не заводится, отправил опять помощника, но на этот раз стартер не крутил, не крутил так же с подменным ЭБУ, завел подав ток на стартер, и отправил клиента на замену замка зажигания. Клиенту поменяли замок зажигания, два дня ездил нормально, Седня, опять-двадцатьпять, стартер не крутит, но в этот раз АКБ полностью мертвец, но и после замены АКБ, всеравно не крутит. Подменный ЭБУ завел авто. Ошибки р1612 Ошибка сброса блока управл. р1600 Нет связи и иммобилизатором Ошибка моя, после того как стер ошибки, не попробовал завести. Первым делом решил очистить еепром, подключаю combi_218_protivo, а там еепром все FF. Так,если еепром чист, то тогда откуда взялись ошибки по Иммо? Считаю флеш прогой combi_218_protivo прошивку-A205DO54_ 44.9 кб., читаю прогой ChipLoader1.97.7 -получаю 64кб., скачиваю с инета эту же прошку-получаю 128 кб., так какая из них верна? Думаю эти ошибки связаны с падениями питания, но отчего же АКБ так сел полностью, даже лампочку не смог зажечь. В инете есть похожие темы, но точного ответа пока не нашел. Вот, как то так..Прощу Вашей помощи.

Может метки ГРМ не правильно установили, а воздушный фильтр меняли, попробуй без возд. фильтра.