NEXUS_1090

Парни, есть еще одна просьба, чтобы не плодить темы, нужна серийка на Верну-Акцент ECU HARDWARE NUMBER DGMC-746CQS0-D000, ECU Software number PM98A440I Буду премного благодарен.

Спасибо огромное, скачал,попробую и отпишусь. А на АТ и МТ вроде прошивки одинаковые? Или я ошибаюсь?

Имеется авто вышеназванное. ИД вычитал по ОБД DGHD_7G6CQS9_A000 PM98C442K В нете нашел DGHD_7G6CQF0_A000 PM98C442K Подойдет ли вместо штатки? Если нет, помогите найти эту. Заранее благодарю.

Поздравляю! Вопрос: имеет ли твой новый ноут СОМ порт?

А когда через БСЛ переписывал иммо как перетаскивал? Чиплодырем какой версии использовал? Чиплодырь у меня последней версии с ключем, то есть официальная прога. А по иммо Раксо правильно отметил, в ЧЛ есть спец. функция для этого. ЗЫ. Прошил пока два туксона, оба без ИММО попались :).

Читал и писал Туксончики Чиплодырем, модулем по ОБД. Читал адаптером К-лайн по диагностике. Лил прошивки Павла, хозяева довольны очень, Павлу респект! Правда, на второй машине по диагнозе блок на связь не вышел, пришлось разбирать и читать и писать через БСЛ.

диагностик тулс,мт-09,ещё каким-то ,но показаний 0.996 я ниразу не видел ,всегда вольт с копейками. а какой из них массана ДМРВ разъёме ?хочу померить разницу напряжений между кузовом авто Недавно была 21099 Я.5.1.1, АЦП ДМРВ гуляла от 0.99 и до 1.14, при внимательном осмотре обнаружил, что контакты разъема ДМРВ окислились, 2 контакта были с зеленым налетом :), почистил, АЦП стабилизировалась. Так что, проверь все: и разъем и массы.

Вот прикрепил на классику с ЭБУ БОШ 7.9.7 или Январь 7.2

Кстати, мне мой клиент предложил ноутбук с COM портом NEXUS, монитор вращается, и становится планшетом с тачскрином. ВОт это незаменимо в диагностике, правда не знаю, как выдержит монитор грязные руки мастеров. )))))

Да, эта прога есть у меня, соединялся, работает.

Получил от svid и от avtoteh_dnepr прогу scanxl-pro. Проверю и отпишусь. Спасибо всем!

а 0.7 туда влезет ? портвешог "три топора" туда войдёт? 777 нет? говно машино! кароче когда бутыль в подстаканнике, то: - обороты не падают ниже 3000 - тормоза отключаются - включается дальний свет - магнитофон орёт на 100% громкости - всякие abs, airbag, ecp и прочие навороты отключаются - включается подогрев жопы и вибромассаж того же места ЖЖете! :muhahaha: :tabofftop

А где взять ScanXL , может моя глючная? Ну можно в личку или сюда выложить.

Всем привет! Кто подскажет, есть ли рабочая программа для диагностики по ОБД с помощью адаптера Опенпорт 2.0 и если есть, где взять? У меня есть прога ScanXL-J2534, но не смог подружить. Буду рад помощи!

В Пензе есть Дмитрий (Engineer09), обращайтесь к нему, поможет.

Уточнил, давление во впускном коллекторе до 400мБ норма. (Вы были правы ))))

Если бы мой бывший Мерин жрал бы на 100 км 10 литров, я б наверное до сих пор ездил на ней. Или это расход на трассе? А давление на ХХ в ПМС помоему должно быть 450мБ.

Шансы пока есть. Если не получится с карсофтом, стучись еще, я тебя познакомлю с человеком со светлой головой из Москвы, он написал программу для диагностики Мерседесов с блоками ПМС, ХФМ и МЕ. Прога эта работает с адаптером "К-линия" . Имеет два минуса: 1. Прогу надо установить, подключиться к авто, далее сохранить логи и отправить ему, он даст файлик, вставить ее в определенную папку и после этого можно будет работать , видеть параметры в режиме реального времени, даже графики можно глядеть и поиграться с ИМ. Вообщем отличная программа, когда под рукой нет ничего. Карсофт нервно курит в сторонке :). 2. Видит только моторный блок. По МЕ можно еще и другие блоки глядеть. Вот скрин:

Я когда на карте твой город посмотрел, вопросы о диагностике у профи отпали. Махать по М-8 вдоль Северной двины 600 км ради потушения лампочки аирбега действительно не айс. Ну, вроде как и надо бы помочь. Не знаю на скока правда, но специально поковырялся на просторах и вроде как имеется касофт 7.4 который как-то работает через к-лайн с твоей машинкой. За достоверность не ручаюсь. Много времени изучению вопроса не посвящал. Скачал я дистрибутив и могу тебе хоть в личку скинуть, хоть здесь выложить. Но вопрос такой, а где ты возьмешь к-лайн адаптор? Сам сделаешь? Теперь, что касается "Подушки целые"... Кроме подушек, как я уже упоминал есть ещё и преднатяжители ремней безопасности. Тоже пиропатроны. И цепи датчиков удара. Вот не вспомню про мерин (сто лет не было такого), но датчик присутствия пассажира тоже иногда имеется. И ключик может для отключения пассажирской подушки (детское сиденье). Ну нету у меня ни чего про 202-й. И VIN выложи. Может у кого, что и найдется по схемкам. win - WDB2020181F142156 .Машину взял битую (удар правым задним колесом в столб,а потом кусты.Не одного целого элемента.Замена задней балки с рычагами и ступицей,замена капота и передних крыльев,а так же оба бампера.Это я к тому ,что разбирал салон полностью.Преднатяжитель ремня целый(ремни работают прекрасно),к пассажирскому сиденью подходит один разъем на подогрев(датчика присутствия пассажира получается нет).Прежний хозяин говорил, что лампочка SRS горела при запуске минут 5,потом гасла-получается одна ошибка уже была.Вторую по ходу сделал уже я(когда ставили сигналку,в спешке включил зажигание при снятой панели приборов).Carsoft пробывал с простым k-line адаптером -не видит.Есть мысль самому сварганить адаптер под carsoft - нужна действительно рабочая схема+прошивка.А местечко у нас действительно "интересное" до любого приличного города (киров,вологда,архангельск)600 км. Карсофт у меня есть версии 7,6 (отломанный), работает обычным к-лайном. Проблема в том, что она криво отломана и работает только с некоторыми блоками, и как раз с подухами не работает. Говорят, что с СДИ работает нормально, даже лайв дата пашет. Выкладываю, пробуй, может заработает. CarSoft.rar

Прога и адаптер Карсофт. Можно мультимарочными типа Лаунч или Барс. Дешевле выйдет обратиться в нормальный автосервис, ибо самый дешевый карсофт стоит 180 баксов помоему.

8 миганий: Клапан регулировки частоты холостого хода(!ЗСУ)

Вопрос на вопрос: Где? Заполни профиль правильно, потом тебе помогут, иначе ....

Я пользуюсь Чиплодырем от Дениса Супруненко. В принципе доволен, недавно купил еще и модули для репрога через ОБД2 для Корейских авто, пока проблем нет.

Если всё восстановилось, - лучше не менять, а при желании - почистить. Да, не будем менять, авто соседа, пробег маленький. Если что случится, снимим и почистим.

Спасибо всем откликнувшимся. Проблема решилась. Причина была банально проста, выскочил вауумный шланг снизу ДУ.