NEXUS_1090

Доброго времени суток всем! Сегодня столкнулся с проблемой на Е270 ЦДИ, при включении зажигания вентилятор слегка дергается, а как только заводишь двигатель, включается и работает постоянно. Если выключить двигатель - вентиль остановится. По сканеру (Star Diag) ошибок в моторном нет, в приборной панели сохраненная ошибка по датчику температуры воздуха. Но в приборке температуру кажет правильную. В климе- ошибки по цирк. помпе (сохраненная). В лайв дате: вентиль включен на 61%, а должно быть 10...90%. В активации написано, что при 90% -вентилятор должен стоять, при 10%- работает на максимальной скорости. Захожу, работает, хотя кажет 90%, делаю на 10% меньше, потом обратно в 90%-останавливается. Но через минуту опять врубается. Делаю 10% -работает соответственно на максимальной скорости, а на 80 % - на минимальной. Температура двигателя на момент проверки достигает 75-80 % Клиент говорит, что работает даже утром, во время прогрева. Не понятно, почему работает при работе двигателя? Были заменены блок управления мотором вентилятора ( в арке, под крылом), и САМ передний, результат такой же. По старфайндеру прошелся, сигнал с ЭБУ идет в САМ, оттуда в блок вентилятора и с него в мотор. Остается заменить ЭБУ, но...это дело не пятиминутное, поэтому решил обратиться за помощью. Буду рад любой инфе. Спасибо, за ранее!

Привет всем! Просится на репрог автомобиль MAZDA 3 2.0 АТ, 2008 года. Не нашел в Пиассини такого хелпа. Если кто делал, будьте добры, поделитесь файлом-справкой по нему.

Я тоже присоединяюсь к поздравлениям! Удачи, успехов и главное- побольше здоровья!

И мне пожалуйста, если не жалко.

Датчик ставился оригинал, снятый на разборе с авто. Более того, тот что был на авто, выдает такой же сигнал.

Выкладываю файл, сделанный самописцем. BMW318.rar

Ни у кого нет эталона? Может ли цепь на столько растянуться?

Приветствую всех. Была машина БМВ318 , двигатель объемом 1.9 литра. СЕ не горит, но в памяти ошибка по датчику распредвала, удаляю, появляется на следующем старте. Приговорил датчик распредвала, замена чуть улучшила работу мотора (по словам клиента), но ошибка по прежнему в памяти. Снял осциллограмму , выкладываю и прошу помощи, так как нет эталона, чтобы сравнить. В чем еще может быть проблема?

Скандок у меня есть, но нет модуля для Опеля. Им если можно, то отлично.

У меня нет ни МДИ , ни ТЕК. Есть только Опком . В прошивке можно это исправить?

Всем привет. Была машина, при сканировании опкомом, заметил, что на прогретом авто требуемые обороты ХХ - 976, и есс-но действительные тоже около того. В этот же день смотрел другое такое же авто, где желаемые были около 800 ( не запомнил точно). Не могу понять, с чем это связано? По двигателю нет ошибок, машина вроде исправна, кроме повышенных оборотов на ХХ. Если это глюк в прошивке, можно ли исправить? Галетто 1 читает этот блок. Буду рад любой информации.

С Днем Победы!

А то что считалась, прошивка правильная?? Может считана неправильно. ADBlue имеетсЯ?

Если не ошибаюсь, карпасс по дампу 8557 . На опеле можно сделать сброс блока зная карпасс, а потом снова прописать все это. На Ниве надо пробовать.

А не пытались отключить ДС и без него покататься?

Да, атмо.

Если дело было в синхре, в моем случае, то ЧЕК горел бы.

По к-лайн не скажу, но на схеме черной точкой указан минус, на моем блоке этот "минус" не звонится минусом на плате.

У меня есть этот файл, хотел делать по нему, но решил проверить , и выяснилось, что масса по хелпу не прозванивается с массой блока.

Про ММСфлешер я вкурсе. Хотел узнать про пиасини.

Всем привет! Интересует репрог таких блоков. В папке Пиассини не нашел хелпа к этом блоку, поделитесь пожалуйста, если есть такое. Также интересует распиновка подключения блока "на столе".

А номер другого блока выложить нельзя? Если есть ЕПС, то думаю, можно посмотреть там какой блок еще устанавливался на этот авто.

Я на аккорде 2004-го года решил сменить прошивку на тюненную, и фиг , авто перестала заводится, залил сток обратно. КС видимо не верна была. Загрузчик не проверил КС.

Полностью согласен, недавно на опель ставил резистор на 2.2 ОМа, потом в дате 1,8 Ом увидел.

Кишмиш-это изюм по-русски )).