MITROFAN

я что думаю а если салонную проводку со старой калины поставить. да возни много но реально ли?

@Гост,и что там с аварийкой не то? я вот ставил все 3 блока на 1 машину и все работает

что не не идет у меня дело с этими моторами. Уже неделю трахаюсь с нексией старой с трамблером, сегодня сказал что больше делать не буду пока. А проблема в том что заглохла и не заводится, нет искры, ну ок. я даже как то спрашивал как трамблер проверить. Поменяли коммутатор завелась поработала и заглохла. Искры нет. Коммутатор сгорел. Поменяли снова + заменили катушку на новую, все работало и ездило пол месяца. Потом начала подтраивать. Тахометр взбесился прыгает туда сюда. Поменяли трамблер в сборе не помогло. Новые свечи и провода - не помогло. Что еще смотреть хер знает. Отправил сегодня иметь мозг другому. Раз тахометр прыгает то сильная наводка. Но отчего кроме зажигания больше не от чего. Зарядка нормальная 14,5.

взяли 3 блок, пока ездит. блок на этот раз оканчивается на 21

да не проще, если бы только поворотники по правой стороне там не работали было бы проще. но блок я вскрывал там нет следов перегрева или еще чего. и по мимо поворотников центральный замок работает сам по себе когда хочет.

сегодня была эта машинка пред сгорает только если активно пытаться открыть окна по левой стороне. С права окна открываются нормально. но бывает при открытии окна с права вместе в окном открывается или закрывается окна с лева. Вообщем бред. Водительскую дверь открывает окно но не закрывает, при нажатии на кнопку щелкает в районе цбкэ и все. стоит завести машину как закрыть окно получается и открыть тоже но только 1 раз больше не закрывает. вообщем осмотрел первым делом переходы в дверях там все нормально. поставил старый блок проблема со стеклами прошла. Вот как так 2 дня блоку от роду. Может его починить можно.

@форд20109,ну вот завтра буду пробовать что то решить @igr,посмотрим проверим

@sapr,нет не точно, но у меня на логане был он и еще на одном тоже его видел

@ayvan,когда было ссср я был только в проекте))

@sapr,я и сам как то искал эту инфу но не нашел, предположил логически что 3132 это под 8 клапанный мотор у меня такой на логане стоял. а 3134 под 16 клапанник такие на ларгусе видел

сделай фото этого китайского межремонтного говна просто очень интересно.На офф сайте производителя вкладышей которые я всегда ставлю никакого мажремонта не существует. http://www.daidorussia.ru/catalogue/13

меня в том списке нет. так что Поздравляю от чистого сердца с Днем Рождения. Ты стал на 1 год мудрее.

Помогите советом. На калине 2 сгорел блок кузовной электроники пропали повороты по правому борту. Ну это беда известная. Но то что началось после его замены меня настораживает. Заменили блок на новый стоял блок 21900-3840080-20 заменили на новый блок 2190-3840080-60 Ну заменил и все. все заработало и так нормально машина проездила 2 дня. На 3 день сгорает предохранитель F2 на блок цбкэ, перестают работать стеклоподъемники и центральный замок. Меняя пред. сгорает не сразу, а через пару часов. Блок на водительской двери проверил заменой на исправный. Пока машину толком не смотрел, сел навести справки. Может кто сталкивался с таким? Неужели снова блок или просто так совпало.

ну с таким раскладом я тоже от рейки не откажусь

@Hitman21,а все прости не прочитал ты про коренные а я те про шатунные

@Hitman21,он чо белены поел, вкладыши 2108 и приора разные по ширине

@lbarakin,ага спасибо, в принципе стандарт. я думал просто как на классике - сименс и делфи

Копаюсь со своей машиной. Не могу найти в интернете информацию по комплектации к конкретному блоку и мотору. вот мой блок бош 7.9.7+ 21214. двигатель 21214. скажите какой датчик кислорода и дмрв стояли на этой комплектации. мотор идет с гидронатяжителем, гидриками, дд и дпрв п.с. не посылайте меня смотреть. у меня только блок и мотор

Скажите кроме как канклипом эту операцию чем еще можно выполнить?

@Demon,да и еще ХАКА Спасибо вот про скрутки то я не подумал, думал все же инномарка там все в порядке оказывается нет. Нет тут скорее так сцепление выжал при переключении а обороты еще висят большие и через пару секунд только падают.

Ребята долго не решался писать эту тему, но уже все точка финал, руки опускаются ничего не могу сделать. Суть такая Ланосы, Нексии что узбеки, что украинцы, что чистые шевролеты. В основном на мозгах МR140. Владельцам не нравится проблема с оборотами, то они долго падают после сброса газа, подвисают иногда. На ХХ работает бывает обороты плавают или то поднимутся то опустятся. Встречал такие же проблемы и на 16 клапанных но реже. Лично я перепробовал все что можно и замены рхх и промывки всего и вся. Убирал и отключал ЕГР, катализатор. Прошивал все возможными прошивками. Я уже говорю всем что это норма для этих авто, сделать ничего не могу. Потерянно клиентов уже не счесть. Нужно хоть что то решать.

@fencer,а вот и нет. не всегда лампа может гореть. к примеру если одна щетка не коснется ламеля зарядки нет, но и лампа не будет гореть

@AndrewGT,да стк стоящие поршни, на классике держали турбину до 1,5 бар легко. До сих пор мотор ходит и перегородки целы и не прогорели.

А я тебе что говно сру какое то. Какого хера ты сюда лезешь в простую тему со своими замашками барыги. Вот из-за таких как ты про октю плохо и говорят, что тут одни барыги и наебщики. И про какие мольбы ты говоришь, я могу всю переписку хоть сюда кинуть и ты придурок сам пожалеешь про это, я у тебя просто спрашивал поверхностно чем же ты такой крутой что твои прошивки лучше остальных, ты же бил себя в грудь и писал что все Паулюсы и прочее говно и туфта и лучше тебя нет еще. О чем я тебя вообще мог просить если у меня нет даже j2534 адаптера и ме17 блоки я даже в глаза еще не разу не видел. Да не видел и что тут такого. Я классику с м74 не видел я, я весту еще не видел, я гранту с 16 клапанником не видел. Для дибилов советую прочитать еще раз мой пост особенно слова КАМЕРА СГОРАНИЯ или с твоим большим опытом камера сгорания у тебя в блоке цилиндров выросла)

ха человек 20 лет моторы собирает и не знает что 16 клапанники 1,6 и 1,4 практически одинаковые отличие только в диаметрах цилиндров и камерах сгорания. поэтому шатуны что в приоре что в калине стоят одни и те же 11194