Перейти к содержанию

romelo

+KLUB+
  • Постов

    996
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные romelo

  1. Двиг. 2,5л пробег 70000. Периодически теряется и появляется зарядка. Вроде как, только под нагрузкой. Если фары и печка выключены нормально. В щитке глазок АКБ не загорается, а тестером четко видно, то пропадает, то появляется. По словам хозяина внутри салона щелкает релюшка в это время. Хотел узнать как у них регулируется напряжение? Вроде как через ЭБУ должно? На генератор четыре тонких провода идут, если это о чем то говорит.

  2. отапливаюсь газовым котлом NAVIEN . Четыре батареи по стенам и подогрев пола. Убрал дерево с пола из-за того, что вся вода с автомобилей впитывалась в доски. Воду убираю в заранее приготовленное отверстие в полу, соединяется с ямой, внутри сливается в пластиковое корыто. За день набирается около 40 литров воды. Расход газа, 3 баллона в месяц. Все управляет электроника. Забор воздуха с улицы, и выброс отработанного газа тоже на улицу, методом " труба в трубе". Обязательно утеплить потолок.

    Пол конечно хороший, в смысле отопление, но подьемник зря так залил. Если вдруг ложить придется, а рано или поздно придется, ломать все?

  3. сейчас лазил таку приору ДСТшкой, нет такой возможности отключить ДХО, автосвет. можно на крайний случай, если кого то ночью свет раздражает, замутить релюху дабы та на время автозапуска отключала ДХО.

    Я уж понял, что програмно не получается. Привяжу доп релюхой на ручник. Кроме автозапуска бывают моменты, когда нужно "посидеть" в работающей машине в темноте.

  4. Сигнализация, какая? Приора с каким эбу?

    Причем тут ЭБУ и марка сигналки? Вопрос: Возможно ли програмно (через диагностику) отключить автосвет на Приора2? Как например поменять пошаговое открытие дверей Блок электропакета стоит 21900-3840080-20. Ну уж если важно, эбу М7,5. сигналка старлай А91.

  5. Привет всем. После установки автозапуска есть необходимость в отключении или дополнительно в привязке к ручнику. Там по идее через диагностику должно управляться, но в сканматике нету. У кого есть возможность гляньте пож-та при возможности своими(другими) сканерами такую возможность. Если нет, то как грамотно путем вмешательства в проводку проделать? Схему изучал, походу все управляется внутри электропакета.

  6. подключил, не заработало, сейчас тачку вызвал.

    Жму закрыть, она открывает двери и закрывает снова/

     

    Может с лоханулся, всё было правильно, просто я не закрыл дверь водителькую :fj: только что вот подумал...

    Проверять нужно с подключенным модулем водителя.

  7. Сигналка говно. Гарантию не стоит давать на нее, за....т. В твоем случае будет так: серожелтый и голубой\желтый в месте. Красночерный на массу. Красножелтый изолируем. Голубой\красный на кнопку. Серокрасный на замок.

  8. @romelo, я на серый провод подавал на разъеме блока что за предохранителями стоит. без диода. кидал желто оранжевый от сиги. не пойму тока почему при выставлении задержки по освещению всеравно фиксировалось открытие двери сигналкой

    Разрывай, там кроме доп канала с BSL импульсы скачут. Были схемы, где подтяжку ставили на плюс через обмотку реле, на этот серый провод.

  9. подскажите по Авео 2012г сига старлайн а94 все по кану, а вот мафан не отключает. понятно что потухнет через 10мин, но всеже. по кану не хочет ее тушить, пробовал допканалом после глушения двигателя и тоже хрен. то работает, то сига пишет дверь. то все ок. но не дает с брелка завестись. хрень какая то.

    Ты когда с доп канала на концевик водителя сигнал подаеш? Если да, то диодом разорвал провод, чтоб импульс шел только в BSL?
  10. Эти сигналки уже как 5-6 лет официально не выпускают. Если она подделка, то и качество соответствующее. Посмотри, может провод с клеммы выдернулся. Если там все нормально, то управление смотри на релюшки. На случай, если Ц.З. не заработает, можно использовать провод дополнительного канала.

  11. А нельзя повороты и аварийку сделать по обычной схеме (используя стандартное реле поворотов и аварийки) и отделить все это от блока комфорта, переделка совсем несложная (проводка то готовая стоит), а надежность такой схемы проверена на всем отечественном автопроме годами.

    Уже по второму или третьему кругу пошли. Былиже темы, и по ремонту и по переделке. Зачем по сто раз жевать одно и тоже?...

  12. Ошибка в сертификате безопасности этого веб-узла.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Сертификат безопасности этого веб-узла был выпущен для веб-узла с другим адресом.

     

    Наличие ошибок в сертификате безопасности может означать, что вас пытаются обмануть или хотят перехватить информацию, передаваемую на сервер.

    Рекомендуется закрыть веб-страницу и не работать с этим веб-узлом.

     

    Щелкните здесь, чтобы закрыть веб-страницу.

     

    Продолжить открытие этого веб-узла (не рекомендуется

     

    Вот что выводит.

  13. Приветствую всех. Вчера приключился случай интересный и непонятный. Приезжает Уаз буханка, с просьбой добавить пробег. Снял спидометр, в первый раз такой вижу, марка в заглавии. Разбирается с переди развальцовкой. Внутри какойто проц только, маркировку не записал, плата тоже другая. Собрал обратно и на столе подключил намотчик, через полтора часа пробег стал такой какой нужен. Ладно, все снял, спидометр установил на машину, включил зажигание, а пробег прежний... Как будто где то активный дубль. Ради интереса посмотрел сервисные записи, там отстает гдето на 2000км. АБС нет в машине. Или пинание с приборки последовательно нужно было снимать, после намотки? Какие мысли? Пока машину отправил, времени не оставалось уже.

  14. у меня так же после обновы - старой версией 3.28 - нормально шьется.

    Точно есть какойто косяк с последним обновлением. Сегодня опять семерка и опять не шьет, со старой версией прошилось. Хотя на других машинах все нормально.

×
×
  • Создать...