Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
996 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные romelo
-
-
Радик новый чистый (радиатор)
Гдето контакт плохой тогда. Закон Ома...
-
А радиатор не забит? Если поток воздуха плохой, тоже нагрузка увеличится.
-
И всё же кто,где берёт прошивки?
Подключите К-Лайн адаптер к разьему диагностики (если "на столе", то согласно распиновке, приведенной ниже), включите зажигание, запустите программу OpenBox, выбирите тип ЭБУ ( BOSCH EDC17CV44/54 ), выбирите порт (Выбор СОМ - порта), выберите необходимую операцию чтения/записи.
К-Лайн наверно не переживёт подключения к разъёму диагностики на авто?
Можно наверное без проблем добавить в адаптер "Кренку" и диодик на всяк случай...
-
Тоже присоединяюсь. Всех земных благ тебе, удачи во всем и везения!
-
Приветствую всех. Через программу почему то не могу обновить, не открывается ссылка. Поделитесь пож-та ссылкой или программой.
-
Вот еще одна новая прошивка. Калина2 11186-141020-22. Пришлось ставить GI06.
-
отправлял...
Пришло. Спасибо еще раз.
-
Отправил на почту
Чет нету....
-
Какая версия то, если 1,3 то нужно, если 1,2, то есть такой.Есть версия для кЕтайца, работает на хр, пойдёт?
-
Нигде не могу найти, где есть доступа нет. У кого есть, поделитесь пож-та рабочим софтом версии 1,3. Можно на почту roma2340@bk.ru
Заранее благлдарю...
-
-
В один прекрасный день антивирус удалил модули в загрузчике. Пару дней восстанавливал с карантина, ставил в исключения, но толи чтото сам накосячил, толи антивирус. В общем теперь, когда открываю М7,3-72+ выводит сообщение что модуль поврежден. Остальные вроде работают нормально. Пробовал и переустанавливать , но результата не дало. Помогите кто сможет программой или ссылкой на нее. Леха почему то не ответил, не до меня наверное... Да ,не написал, версия 2,13kazi.
-
Появился еще один глупый вопрос. Если мне нужно удалить иммо, ставлю галку и нажимаю стереть flash или без програмного отключения опроса не получится?
-
Если установлена галка "Данные обучения", то Опен даёт работать только с ЕЕПРОМ.
При снятой галке читается полностью прошивка, а записывается без данных обучения. Именно без данных обучения, а не 768, так как некоторые прошивки помимо 768 килобайт ещё требуют записи области памяти с контрольной суммой, которая хранится в самом конце 832 килобайт. Опенбокс все эти вещи определяет автоматически.
Не помешало бы всю эту информацию добавить в help загрузчика. Но я так и не понял сейчас, что делать, когда нужно прошить авто, но при этом оставить данные обучения, тоесть "иммо"? Смутило фраза "Если установлена галка "Данные обучения", то Опен даёт работать только с ЕЕПРОМ". Тоесть,если с галкой открываем тюн прошивку запишется только область "eeprom" а "flash" не запишется?
-
Да что часы, нужно дальше идти. Стрелка скорости пускай температуру в комнате показывает, тахометр-атмасферное давление, бак и прочее можно приделать в уровень воды в чайнике и количество бутербродов в холодильнике например.
Если немного серъезно, то можно взять китайские часы в виде пейджера и запихнуть туда. Может и экран получится переподключить, проще наверное будет.
-
Сделай все FF и машину не заведешь. М73 это не январь 7.2
Прямо уж так. Вы попробуйте так ради интереса, удивитесь.
-
А как EEPROM может влиять на связь, ее же обычно просто стираем полностью?У меня сейчас лежит "уснувший". Принесли заваленый блок, пытались читать в bsl. Не брал его не один загрузчик,перевел его также в dsl и записал епром опеном- в итоге блок заработал но не позволяет читать-писать флэш. Все хочу попробовать его восстановить не перепаивая проц У меня провод по старой схеме и все работает нормально с заглушкой. Пришлось только его немного доработать под м74.5( но когда я брал провод этого блока еще не было). Как выше правильно написано надо просто немного включить голову и все будет просто.У меня блок один после пересадки проца иденты отдает, но записать не дает.
-
не понятно не могу наитий схему от генератора в инете искал вроде таких микросхем нету у нас. на рынке искал аварийный зажиганиеаз 2 тоже нет. емае теперь как быть...
На выбор, К561ла7,ле5,лн2 ,NE555, 34063, можно на pic. Схем на них полно.
АЗ не панацея, обратитесь к специалистам.
-
для этого типа блоков вообще пофиг наклейки и тд. Записываешь опеном и не паришься : "наклейки,шмаклейки, закрытый,открытый"... Вам, ребята отдохнуть надо, а то на чепухе тупите!
Еслибы все было так просто не создавал бы тему. В таком случае как вы объясните, что по BSL вычиталось 9В00?
-
Привет всем. незнаю, может было. Блок от классики А327RD08 с наклейкой ДПКВ. Не шьется ни в какую. В конце концов комбиком попробовал в BSL прочитать, вычиталось "9B00". Решил таки махнуть проц (лежал дохлый блок от переднего привода), незнаю, может и проц дохлый был, или сопли в пайке, хотя несколько раз перепроверял лупой, не прочиталось и не прошилось. Кто что может посоветовать?
Родион, привет. Удели пож-та вниманием и этот момент. Означает ли, что если вычиталось 9В00, то блок "закрыт" тоесть автел. И получается нужно шить как автел. Но в любом случае у меня этот блок не отдался ни как ителма ни как автел.
-
Работали вкладкой ?
Да, конечно. Связь вообще не устанавливается. После того как комбиком по BSL прочиталось 9в00 пробовал и опеном как автел, но и так ничего не получилось. Правда и завалить не удалось. Сегодня у меня выходной, завтра продолжу мучения. Пробовал также и проц поменять, но результата не дало, выпаивал из дохлого блока, может и дохлый был.
Было, именно про такой, где не помню...
Но шил я на днях такой блок, без пометки правда, всё прошло без вопросов.
Я до этого тоже много раз шил, даже с метками пару раз попадались, ниразу такого не было.
-
Привет всем. незнаю, может было. Блок от классики А327RD08 с наклейкой ДПКВ. Не шьется ни в какую. В конце концов комбиком попробовал в BSL прочитать, вычиталось "9B00". Решил таки махнуть проц (лежал дохлый блок от переднего привода), незнаю, может и проц дохлый был, или сопли в пайке, хотя несколько раз перепроверял лупой, не прочиталось и не прошилось. Кто что может посоветовать?
-
Рамиль, 95080 читай как 25080
Так от тебя и не услышал, блок то какой?
МЕ9,1
Вот и дамп. Спасибо еще раз Альберт. Кто силен гляньте пож-та в целостьность. Если в другой блок перекинуть микросхему привязка не нужна будет больше?
-
проверь, епром жива?
В дампе все по нулям, если конечно все правильно делаю... Пробовал как М35080 ,стоит 95080.
Renault Logan 2007 г.в.проблемы с вентилятором охлаждения
в По иномаркам
Опубликовано
Если прикалываешся, то зря. С увеличением сопротивления увеличивается и ток. Были случаи, когда где то в разъеме чернеет, теряется хороший контакт и следствием плавится предохранитель. Именно плавится, а не перегорает.