yegres

Дорогущая падла..

Лавр вещь хорошая,но лучше этой не встречал.

Сказать честно,что со старым блоком ХЗ. Единственная правдоподобная на мой взгляд версия- капало немного из расширительного бачка или шлангов,к нему подводящих. Но визуально потеков на блок и в его разъем не обнаружил. Кстати разъем отстегивать затрахался. Еле вытащил. Если хозяин старый блок оставит- может поковыряюсь.Вернее попробую спецам отдать на растерзание.

Вызвонил проводку АБС,все гут. Приговорил блок АБС.Притараканили БУшный за 3200.Подцепил на весу- запуск сразу,индикация на табло пошла,индикация неисправности АБС ушла,передачи втыкаются,колеса крутятся. В памяти осталась ошибка,номер не записал- в общем просит поправить конфигурацию КПП. Поставлю на ход и ОП комом сделаю. Всем,принявшим участие респект и уважуха. Генацвале-отдельное гмадлобт за схемы.

Понял

Комплект сцепления LuK установлен (корзина и диск).Выжимной в порядке.Повторно предпринята попытка прокачки сцепления,обучения коробки и адаптации контрольной точки посредством CarmaN sCAN. бЕСПОЛЕЗНО. Позаимствован напрокат TECH2. Трехкратные попытки обучения по полному циклу,описанному выше. Пишет,что обучение прошло успешно.При обучении действительно что то происходит- пытаются активизироваться передачи,двигатель меняет обороты,берет какую то нагрузку. Р1734 и Р1735 вроде бы ушли.С Р1723 кажется разобрался частично- индикация передач на сканерах пошла (на обоих),но на табло молчание.При работающем двиге нет вообще ничего на экране,когда передернешь зажигание- моргает F. Расшифровку ДТС с инглиша сделал верно.ТЕЧ2 это подтвердил. На данный момент активна U//забыл номер- отсутствует обязательный ECU (это в блоке ABS\ESP),соответственно нет связи ТЕЧ2 с блоком ABS. Коллега уверенно утверждает,что кирдык индуктивному датчику включения цилиндра сцепления (знать бы еще что это такое).Ремонту он (со слов коллеги) не подлежит. Ищите говорит Бушный блок эдектроники на изитроник. HELP ME!!!!! Передачи не включаются,телега не едет.. Тоска. ЗЫ Отсутствие связи с блоком ABS к такой печальке может приводить? Извините за сумбур,слишком много впечатлений от сегодняшнего дня

Однозначно,с Днюхой и сбычи мечт!!

Так оно понятно. Кто ж мне корзину отдельно продаст. Завтра к обеду обещают.LUK 8800р

При нажатии на лепестки корзины с пружинками ничего абсолютно непроисходит. Там какие то риски на осях,типа индикаторов износа. Похоже износ критический,судя по пружинкам. Еще внимательно на поверхность диска посмотрел- цвета побежалости,синий в общем.(Диск,а не я))) А про выжимной- сейчас гляну

Сцепление в абсолютно нормальном состоянии. Попробую фоты сделать. Про взвод сцепления поподробнее плиз. added 2 минут later Нажали на лепестки,пружинки должны что сделать? Разжаться?

Учел все советы. Деваться уже некуда,слесарь авантюрист начал снимать кпп. Что такое "взвести корзину"? Очень напрягает факт того,что при устойчивой работе мотора нет индикации на табло. Селектора мозги не видят.F не горит. Подобная "шляпа" с селектором была как то на Крузе с заменой АКПП на контрактную. Аж гидроблок разбирали. А дело оказалось в перебитом при монтаже массовом проводе. Извиняюсь,что не в тему про Круз

Ну тут даже и говорить нечего! С Днюхой!!!

Хорошо иметь такую полку))А вот Скандок есть возможность позаимствовать. В общем начали уже коробку снимать. Все равно похоже сцеплению каюк.А может и диски "склеились" от долгого стояния авто те зазоры,которые Карман выставляет при обучении не могут выбрат критического износа. Но все равно гложет мысль про отсутствие индикации на табло при работающем двиге. И кстати,при вывешенных колесах мотор выше 2000об не поднимает. Это аварийный режим или искусственное ограничение оборотов,как на некоторых авто с АКПП?

Так скандок Астру умеет?

Хотя сцепление ручками прокачивали.Слесарь божится,что воздуха там нет.

Попробую.Может и проканает. Коробку уж больно неохота снимать

А никто не в курсе,эта игрушка сумеет? У соседей есть,может дадут

Пины вроде в норме. А то,что Карман не для Опелей это понятно. Другого нет ничего увы. Гену в моторнике смотрел,14,2В added 1 минута later Попробую,может TECH2 найду

Карман скан пишет,что при прокачке сцепления какую то приблуду над в бачок совать и давление 2 бара создавать. Что это за штука не знаю. Жидкости вроде полбачка. Честно говоря была мысль про негерметичность гидросистемы. Но потеков вроде нет нигде added 1 минута later Не. Без давления.Вот это действительно мысль. Недаром Карман просит подать давление. added 1 минута later Индикации то почему нету?

А там вообще практически сухо было

Сейчас сходил еще раз попробовать. В режиме PROGRAMMING Делаем Lean Gearbox Parametrs-Идет пошагово выставление зазоров. Заводим с нажатием на тормоз,F гаснет.Двигатель работает устойчиво. Прокачиваем сцепление Bleed Clutch Gidrawlic-также пошагово проходит. (Виноват,сначала прокачиваем,апотом обучение коробки) Дальше на работающем двигателе ловим контрольную точку touch point adaptation-и вот тут в самом конце цикла нас ждет communication error При обучении коробки вывешенные колеса пытаются дернуться. Индикации также нет,все разъемы прошерстил. Все вроде чистенько. Бывшие работники офдилера в один голос- меняй сцепление. И пробег соответствующий и стояла машина два года. Может диски "склеились" Снимать коробку? added 1 минута later Тормоз держу,Carman Scan Lite

В общем так. Свечи мертвые,заменили,кат забит,лямбду вывернули- завели. Точка обучения прошла,(touch point),обучение передач (пять вперед и реверс) прошли. Clutch test не проходит. F на табло ушла,но индикации передач на нем нет вообще((.Заводится только после прохождения повторного обучения. Вернее так- если завести,попробовать подергать ручку селектора,убедиться в невключении передач,заглушить и попробовать еще несколько раз в течение примерно минуты,то заводится. Если пошел покурить на пять мин- уже не заводится и снова F Моторчик сцепления,где меняли щетки и подшипник работает.А вот ЭД включения передач похоже нет. Полез смотреть разъемы,может там что порушено,раз индикации на табло нет. Сканер пишет,что активированна четвертая передача,но колеса то не крутятся(((

Сцепа проходит,жижу тоже поменял. Ща бенз хозя привезет,бкду пробовать еще раз. Про помехозащищенность это да. Пробовал с пускозарядного заводить- аж страшно,вся приборка аж дрожит. Ну его нах. Пусть АКБ подзарядится. added 0 минут later Все таки похоже и сцеплению кирдык.

Щетки поменял,подшипник тоже. Коробас обучение проходит. Р1734 и Р1735 сидят не удаляются. Стартер крутит,пытается завестись,но бензин кончился сука. Но дело не в этом. СтОит зажигание передернуть- опять вылезает F и стартер молчит. Надо много думать.

Таких не берут в космонавты (с)