yegres

На ХХ ставь 70,на не ХХ 170. Как и писал Velcom- много нового для себя узнаешь. Регулировка зазоров на штангах с гидриками на тытрубе есть. Хороший ролик. added 0 минут later Там еще планочку надо сделать. Приспособу такую нехитрую added 2 минут later И да,повторюсь- эти шушлайки очень чувствительны к пережатым клапанам.

Вот только что такая уехала. Чихала,плевалась,пердела. Пропуски 1-4. Гидрики. (Кстати все равно регулировать надо,какой мудак нехороший чел это придумал?) Да, еще по ДФ ошибка. В общем замена ДФ,немного электрики и настройка коэффициентов СО на ХХ и под нагрузкой. Минут сорок покатушек с водилой и сканером в разных режимах. Водила счастлив. added 0 минут later xxx-2 Дело говорит. Именнотак все и есть.

Десятки сотрудников ГАИ Абхазии написали рапорты об увольнении в четверг 15 июня.СУХУМ, 15 июн – Sputnik, Роберт Джопуа. Десятки сотрудников Госавтоинспекции республики саботировали работу инспекции, об этом корреспонденту Sputnik сообщил начальник ГАИ Абхазии Наур Смыр. "Мы ужесточили контроль за работой сотрудников, жестко стали пресекать поборы на дорогах. Многим это не понравилось, они решили устроить демарш. Они попросту саботировали работу, самовольно покинув посты ГАИ", — сказал Смыр. Начальник ГАИ отметил, что поступило несколько десятков рапортов об увольнении, но среди них около 20 зачинщиков, которые будут уволены из рядов Госавтоинспекции с вынесением выговора в личное дело. "Мы изучаем рапорты. Зачинщиков, а их около 20 человек, мы уволим, не задумываясь. Говорят, что есть факты запугивания коллег. Есть также рапорты, которые явно подделанные, то есть указаны имена тех сотрудников, которые не имеют отношения к просьбе об увольнении. Мы каждого будем вызывать и беседовать с ними", — подчеркнул начальник ГАИ. Начальник ГАИ Абхазии Наур Смыр заверил, что никакой опасности на дорогах нет, посты обслуживаются благодаря привлеченным резервам. Можно ехать.)) ЗЫ Роберт Джопуа.. Какая хорошая фамилия)) ЗЗЫ Сегодня утром около 60 сотрудников написали заявления об уходе из рядов ГАИ РАПо некоторым инсайдерским данным, основной причиной ухода послужил приказ министра внутренних дел, запрещающий останавливать автомобили с иностранными номерами."А это большой удар по личному бюджету. Ведь, насколько известно, им даже приходилось не только как-то жить на маленькие зарплаты, но и самим покупать рабочую форму. Поэтому они компенсировали свой бюджет поборами с приезжих. Но в итоге, они не выдержали прессинга со стороны начальства и подали заявление", - уточнил источник.Ранее сообщалось, что согласно приказу министра внутренних дел сотрудники ДПС республики не могут останавливать и досматривать автомобили с иностранными номерами вне стационарных постов.Приказ был принят из-за многочисленных заявлений и жалоб граждан России на неправомерные действия сотрудников ГАИ республики.

Безусловно.С Днюхой!Всяких ништяков!

16683 и 17705 нет?

Ну хоть так ))) added 1 минута later зпт что то не понятно?

Ребятушки, не рискуйте с болтом.Наступал я на эти грабли.Сказать честно, я так и не понял до конца как этот болт работает.То ли при затяжке головка деформируется и шкив фиксирует, то ли какое то покрытие там...В общем только оригинал.

Сказать честно,такой зависимости не наблюдал. Но буквально вчера отдали клиенту Гадзиллу с 4216 (замена ГБЦ в сборе)- Приехал- множественные пропуски . Компрессия порядка 11,5-12. Слегка удивился ,ибо это при пробеге за 250 тык. Несколько раз клапана регулировал- с завидным постоянством выпускные зажимало (раз в две недели примерно ) В общем сделал вывод о просаженных седлах. Вскрытие подтвердило вывод. Но я не об этом-голова явно пиленная неоднократно. И больше чем на 1мм. Так что твоя версия вполне реальна.

Не совсем в тему,а может и совсем не в тему-На погрузчиках неоднократно сталкивался с охуенн очень высокой компрессией- выше 26 (дизеля естесственно).Все,как один работали в условиях сильной запыленности. На воздушных фильтрах экономили мерзавцы. Соответственно незапуск двигателя и прочие прелести. Даже термин появился- "пылевой износ"

тоже логично

Это понятно. Я именно про Форды. Новую?Если да- то вопрос "масляной" компрессии видимо можно снять.

Вопрос "масляной" компрессии не рассматривается? А на Фордах каты разве разваливаются с возможностью частичного-временного перекрытия канала выхлопа? ЗЫ Не флуда ради,а интереса для.

Антон Палыч тоже рекомендовал Ялту

С Днюхой, всех благ!

Чисто из интереса,не охотник ни разу..А вот если чел в этот период ломанулся на охоту (ХЗ разрешена он в это время или нет),а Указ этот до него не дошел.. Ласты загнут? ЗЫ Незнание Закона не освобождает от ответственности?

В общем ХЗ какое реле там заменили,похоже Unik прав.Заменил и лягуху. Все заработало и даже калибровка не понадобилась. Всем принявшим участие- респект и уважуха.

С Днюхой! Всех благ!!

Почасовая оплата говорите.. путешествовать по миру за зарплату в €2500 в месяцОрганизация World Life Experience ищет 12 человек, которые будут в течение года путешествовать по 40 странам, исследуя местные особенности, сотрудничая с локальными социальными организациями и обмениваясь впечатлениями.Организация ищет по шесть мужчин и женщин, среди них — бывалый человек 30−35 лет, любитель приключений 25−35 лет, путешественник 28−35 лет, заводила 24−32 лет, волонтер 20−35 лет и студент 20−25 лет.Все расходы покрываются: проезд, проживание, питание, страховка и базовая медицинская помощь. Все мероприятия планируются и совершаются в группе. Участники обязаны отчитываться о своих впечатлениях в письменной форме с использованием фото- и видеоматериалов (публиковаться будут на сайте проекта и в соцсетях).Участники проекта смогут насладиться культурной жизнью разных стран, окунуться в местные развлечения. Но придется и поучаствовать в местных социальных программах — помогать голодным и бездомным.Зарплата — €2500 в месяц.Также в течение года предусмотрено четыре двухнедельных перерыва, во время которых можно будет побывать дома.Заявки принимаются до 30 июня. Заявки сюда https://www.worldlifeexperience.com/?join#sector-join ЗЫ По возрасту не прохожу.

Так и я ровно о том же.

Мои нет. Но Калине уже прошивали. Видимо в поисках экономии топлива. Я надеюсь,это сарказм?

Вежливость- лучшее оружие вора( зачеркнуто) юриста.))

Я бы сказал проебали..

А кстати тема то интересная и с технической точки зрения и в плане общения с клиентом. У меня Калина с подобной проблемой мается. Я уж его и на контрольный замер расхода отправлял. Все равно около 15л на сотню получается.

Манагеры те да, те могут на бабло разводить..Только когда косяк выявляется, тут же с базара с клиентом спрыгивают и стрелки на исполнителя переводят