yegres

shit off-это та шляпа,что слева на ТНВД? Так в моем случае она именно так и выглядит. Если она отрабатывает неправильно,и рейку выставляет неверно- может ли это быть причиной запрета на запуск? (В смысле стартер молчит)7

Давным давно поднимал такую же тему на адакте. Никто не ответил. Там тоже локуст не заводился с той же ошибкой.код 23,неисправностьР1211/7. Тогда выяснил,что Р2111-injector control pressure higher/lower than desired (engin running)-регулятор давления топлива неисправен. Похоже,что этот "регулятор давления" и есть тот самый клапан на ТНВД. Но он не клапан (соленоид). Это что то типа шагового моторчика по типу РХХ. Он двигает рейку в ТНВД. Но все равно- идет запрет на запуск двигателя. Стартер тупо молчит. Проводку на ЭБУ в задней части просмотрел,визуально все чисто. Попробую завтра стартер напрямую коротнуть.. Че то я в ступоре уже.

Насос похож.Клапан ты имеешь ввиду,который на ТНВД? Они (офы) называют "блок управления ТНВД"при зажигании ВКЛ совершает пару движений (по аналогии с РХХ на бензинках)

Люди! Человеки! Скиньте кто может хоть какую нибудь документацию по этому пепелацу.!!! Вроде все проверил. Стартер не крутит. Индикация на пульте- 23."ошибка держателя водителя" ПИН код вводится,при замыкании концевика "задней двери" начинает работать подкачивающий насос и на этом все заканчивается.

Пытался дозвониться. Молчание.

ТНВД покрутили. Механика -все гут. Выяснилось,что на панели запуска (или как она там называется) перестал вводиться пин код. Вроде эту плату Костян (stoik) отремонтировал. Пин вводится,начали фиксироваться ошибки на табло. Рисует ошибку 23 группы- " ошибка держателя водителя" Стартер не крутит,запуска нет естесственно. Концевик сиденья оператора проверен. Он не при делах ХЗ дальше чего делать...

И добавить то нечего. Все уже сказали. С Днюхой, всех благ и сбычи мечт!!

Кстати да.

Картинки есть? Буквально на днях Калина. Заглохла и больше не заводилась. Все проверки,все гут.. 1-4 в ВМТ - метки то на месте. А шкив то из за штифта сдвинутый..

Елы палы.. Шкив задающий как поживает? Шпонка коленвала,там еще штифт есть на шкиву.. Не сдвинулся?

Ебушки воробушки!!! Чуть не пропустил!!! С Днюхой!!!!

Абсолютно согласен. Не совсем в тему,но про "раздувание штатов" Работала моя сестрица бухом в конторе мужа своего. Барыжили они компами и причиндалами к ним. Естессно со временем бизнес накрылся медным тазом. Сестрице повезло- сосватали ей по знакомству место в Транснефти. В принципе такая же работа бухгалтера. Сидят,считают ЗП работягам в Сургуте и пр. Так вот,кто то купил прогу для расчета ЗП,ну типа 1С или как она там называется. Прога по идее должна считать все в автоматическом режиме. Но нет,она не учитывает реалий России. У работяг на северах куча всяких долгов- алименты,долги по коммуналке и прочее.. Так вот сидит целый отдел и за весьма некислую зарплату считает это все ручками..Созванивается с Сургутом и т.д. Сколько людей при деле.. ЗЫ А за сестренку рад,что устроилась туда. За такой оклад можно и поработать по 12 часов

Даже и добавить нечего. С Днюхой,здоровья,сбычи мечт.

именно две

Ща я в бан улечу пожизненный

Я Хз.. Но вот..

Ну, кстати, с Гонтой то Бы тоже разобраться. Не может он на Октю залезть. А в теме про сварку он был бы полезен.

Однозначно,с Днюхой!!!

С днюхой!Здоровья и сбычи мечт!

Возможно вопросы будут дурацкие. Итак- притащили МКСМ800 с Зетором. Не заводится. Стоял он долго,история неизвестна. Завели на эфире еле еле на одном цилиндре. Компрессия- мотору каюк. В начальной фазе разборки выяснилось,что в масляной системе вместо 10 л масла,все 30. Вылилась какая то шняга типа эмульсии. Белые такие сопли. ГБЦ пролил керосином,вроде держит. Но все равноотвез на опрессовку. Большие подозрения на трещину в блоке цилиндров. Блок отмыт,заливал горячую воду- вытекает. Разбодяжил бензин и присадку флуоресцентную для кондеев- думал может покажет дырку. Нет,не видно. Казалось бы- на опрессовку блок везти. Нет,в ванну он у них не лезет. Вопрос- естьли у кого методы поиска трещины в блоке,какие нибудь еще? Как ее локализовать,или сразу блок под замену? А блок то с гильзами? Может там еще какая то засада? Приветствуются любые версии- предложения. ЗЫ Может на УЗИ его свозить?))))

Говорят не могут такой ТНВД покрутить((( Вот еще его фото и номер тоже

Раз уж снял,пусть на стенде покрутят. Блять не могу дозвониться до них,номер прочитать.

Офы говорят,что они неремонтопригодны

Сфотал хреново,не видно. Но по памяти- номер похож.

Вот такой ТНВД