Шуня

я своих уже предупреждаю - дешевле 4500 - не ждите...

а кто как планирует к М17.9.7 подключаться? Я так понял, там используется 1 разьем - какой? Если проводками - какие контактики? У меня остались от М74 - пойдут?

Еще имеются?

ОФФ блин, чето не соображу - как разьемы разбираются??? Неуж-то так варварски...

@waleko, да нет, не колбасит (как на БОШе) М74 при сбросе падает с 2000 до 850 и ровнехонько так работает ( это когда я Р2135 лечил) У меня СканДок, там сброс один, это с адаптацией? Как думаете?

, ну как, двигатель работает - жмешь кнопку "Сброс Адаптации" (как то так)

Запишите и меня! Пару раз участвовал, остальное в основном напрямую у Павла (но, хочется попасть в базу для обнов) 78-3000 оплатил

приезжало 3 зубила, сделал, как советовали - уехали кататься... тьфу 3 раза, чтоб получилось, правда в релюхе контакты не подгибал, провода дергал, чтоб 1602 небыло, вопрос такой, в СканДоке есть только "Сброс обучения" - с адаптацией, я так понимаю, одно и то-же? При сбросе обороты приходят в норму, после - 30 сек с включенным зажиганием (по письму ВАЗа) не делал...

да, точно... надо было тему заводить...

@Rakso, привет, ты про это: но это вроде по датчикам дросселя и ошибка Р2135... по датчику тормоза, порылся... так понимаю, при дребезге контактов на лампах СТОП - тоже вылезет ошибка Р0504?... гы... а про регулировку самого концевика никто не видел...? :poch: Интересный эфект вычитал, если аккуратно нажимать на педаль тормоза - можно включить "ЗАЖИГАНИЕ"... епрст... на контакте 1 концевика - +12 АКБ, а на контакте 2 - кл.15 (зажигание)...

@Softer, Саш, понятно, что что-то не так, НО, зачем вообще нужна (ошибка Р0504 зажигающая ЧЕК)и синхронизация загорания "стопов" и команды для ЭБУ?, пытаюсь искать схему подключения, может можно сделать не 2 отдельных группы контактов, а сделать ввиде переключателя, (одну пару с одной стороны замкнуть, если там висит плюс) ну, как-то так, иначе из 10 датчиков работать корректно будет 2-3, а чинить то их как-то нуно! 51.pdf 53.pdf

Блин, сегодня 3 машины было с ошибкой "Рассогласование датчиков педали тормоза", с товарок сняли - одна вернулась с тем-же, две еще нет... сейчас разобрал этот сраный датчик - все просто как 3 копейки, что за рассогласование (2 контакта разомкнулись и 2 контакта замкнулись)......... получается - на тормоз жать с определенной скоростью????? я потроха датчика сфотал, домой доберусь - выложу... прям, нано-технологии, блин и что за письмо №27-11

конечно без кондея...но чек горит...

вот и я о том...и 2-го вентиля там нет... по идентам - все в порядке, а прошивка наверно Калиновская... о-как

@Softer, Саш - ЭТО ПЯТНАШКА!!!

Пришла машинка с ЧЕКом - обрыв муфты управления кондиционером? обрыв реле управления вентилятором 2??? Проша I414DC03? Массы протянул - не помогло... встречал кто такое??? Да, еще, стрелка топлива сначала поднимается - и падает в ноль...

Фигня какая-то, а блок АБС на диагностику выходит? Какие ошибки? Может нормально диагностику сделать прежде чем вскрывать\подтыкать?

Извини за опоздание (но, лучше поздно, чем никогда, перепутал май с июнем) Здоровья, успехов, и, почаще выбираться на рыбалку!!!

@waleko, эт точно, а главное - теперь фиг поймешь, что изменилось (на будущее)...

@drive1, Короче после промывки Винсом - чел уехал, вчера звонил - по городу 8 по трассе на 160 - 10, ко мне он так и не доехал... что именно в параметрах изменилось не знаю (увы)

Я пока оставил подтяжку К-Лайн в 81-пин разьеме - 1кОм на +12, как правильно - убрать или оставить?

Возможно, но работая Комбиком я никогда не задумывался - кто производитель, Венгрия, Германия или Нижняя Жмеринка... Значит у Комбика что-то сделано\работает лучше и стабильнее? Хорошо бы понять ЧТО и перенять...ИМХО!

В общем, через попу, но мой 7.9.7+ пишется в BSL, и флеш и ЕЕПРОМ, одно НО, при подаче питания надо СРАЗУ начинать процедуру, оначе ошибка, странно, по рекомендации Родиона - выждать 30 сек, ... блок Венгерский... waleko, спасибо, но, не буду отрывать, лучше как нить просто встретиться На работе попробую М73 - как с ним, а теперь - ОТДЫХАТЬ! :beeer:

а в каком р-не?

Завелась без проблем, последний раз прошивал Опеном, а режиме 23 нога на массу (без доработки, хотя резюк перепаян)... все, мысли кончились... Насколько понимаю - проблема в адаптере... может спец дрова ему нужны? ЗЫ. удалось записать ЕЕПРОМ, когда сразу после подачи питалова выбрал файл и запустил - прошился. Если ждать - ни в какую... У Трейд загрузчик будет с Опеном работать? http://www.motor-master.ru/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=48