sapr

Кроме валов может быть сильный подсос...Разряжения практически нет...Да и давление в цилиндре огромное....ДГ проверь впуск....

Правильно Андрей говорит....Шаблоны и вперёд....

http://prostoprikol....eo/9fN20xUWK5Q когда скопируете адрес-он откроется с лишней буквой на конце...Сотрите её и видео об этой штуке станет доступным...Не знаю почему так получается.... Не смог видео вставить....До конца не смотрел, понял что штука нужная...Скоро новый год...Как раз на ёлку можно повесить))) Экран видео будет тёмным...Надо просто протянуть его вниз ....и там достаточно подробно чел рассказывает....

Гельмут -Там написано что цепь немного растянута -но по ХХ проблем нет....Идеальной осциллы я не нашёл... ______________________________ А вот на этой осцилле указывается что цепь-нормально.

Вот что нашёл...У тебя уход приличный...

Да фиг знает...Я имел ввиду что Px должен сниматься на оборотах ХХ.... Ну а залипание конечно может вызвать завышение оборотов. Может снять его и поуправлять? Иногда при залипании помогает промывка системы смазки.

А на каких оборотах начинает работать фазовращатель? Может отключить его разъём и завести...И снять Px....

Так искра же после вмт....

Цепь? По руке - придёшь домой прокрути сырую картошку через мясорубку и приложи эту кашу к ожогу...Сверху привяжи целлофан...Проверено...

С контактами полного открытия ? (не смотрел я схему на этот двс...)

Фиг знает-но может попробовать чуть сдвинуть дпдз в сторону уменьшения...(если это там возможно)....

Судя по видео -авто "пилит"... Абсолютно так работал однажды пассат моноджетроник при пропадании контакта в концевике холостого хода....Т.е - эбу не видит что нога снята с педали газа...Хотя АЦП у тебя -норма....

Костя -там только две кнопки-открыть закрыть...Какой АЗ ? Батарейки не садит....Он купил 2 новые...Потом по моей просьбе померял на всякий случай их ток (мало ли в магазине залежались...) Ток норма. Приносил мне разобранный брелок сегодня.Проверил -1-я кнопка в обрыве. Завтра перепаяю....

http://sylphy.ru/forum/post/71563.html

Так это не клиен...Сначала всё сам проверю....Новая сига не пять копеек стоит....Он один работает....Жена с ребёнком сидит....

&--#60;p&--#62;Тебе не сканер нужен -а кошка...Гы...Шутка&--#60;br /&--#62; &--#60;br /&--#62; Что-то у тебя отгрызли крысы. Видно рядом со школьным гаражём есть мусорка....Не раз были у меня владельцы авто живущие по соседству с мусорками...&--#60;br /&--#62; &--#60;br /&--#62; А по делу - 500 bar -для ХХ выше крыши.....Не знаю, может есть в проге эбу защита от повышенного давления на ХХ ? Не могу сказать....Подключись осциллом на форсу -может импульс пропадёт и поэтому глохнет?&--#60;/p&--#62; &--#60;p&--#62; &--#60;/p&--#62; &--#60;p&--#62; &--#60;/p&--#62; &--#60;p&--#62;И ещё надо помнить -на месте невозможно проверить полную давку ТНВД. Сигнала скорости нет....Но обычно до 800 доходит....&--#60;/p&--#62;

Давай ещё раз про подсос. Дымоггнератором ты не можешь проверить ВУТ. Там ведь стоит обратный клапан&--#60; и ессно, дым в ВУТ не проходит... Попробуй снять шланг ВУТ прямо с впускного коллектора и заткнуть штуцер на коллекторе..... А УОЗ по-моему всегда гуляет при качании оборотов....У тебя где-то воздух идёт вероятно.... А кислородник на время можно откинуть.... Ещё раз АЦП ДПДЗ скажи.....

Сын позвонил и сказал что с доп.брелка нормально работает...И что при вскрытии брелка с дисплеем обнаружил проблему с 1-й кнопкой. На днях поменяю кнопку. Но с доп. пультом остался без АЗ...Ессно.... И ещё смущает -почему не работает кнопка ЦЗ в салоне? В выходные всё проверю сам....

С Днюхой и здоровья!!!!!

конечно можно для проверки версии....

Это спец.смазка.Сейчас поищу .... https://www.drive2.ru/l/2572505/ вот например....

Бывает помоют-щель увеличится и не адаптировать...Вплоть до нанесения молибдена на край ДЗ.... Болтом ты можешь АЦП нарушить...

еСли батарейку вынуть/вставить ЦЗ нормально сработает. Сига нормальная...

С днюхой!!!

С брелка....