sapr

А ты как снимаешь-отгибаешь порт ?

НЕ зря говорят -" Ученье свет-а неучёных тьма !" Всё просто....

Пилять...Хотел сказать Drug35..... пост 10)))

Пост 35 возьму на вооружение...а то много дорогой мази ушло на лечение обцарапанных пальцев после с/у вп.кол......

С ДНЮХОЙ и не болеть!

Саня-главное чтобы тёща про про покупку не узнала..Гы....А так это весчь на всю жизть...Никогда не пожалеешь...Продолжай тогда искать б/у....

Юра-категорически с Днюхой!Здоровья!!!!!!!!

... а зачем рассматривать тосол...компрессию...и.т.д если нет искры по одному каналу? И если с другим эбу всё в норме- это 100% трабл в эбу....

Может кто на форуме продаст? Создай тему....

...Конкретно по отключению форсы -конец 25 минуты....

При работе на ноуте отключенном от сети заземлять МТ не надо....

Значит в итоге имеем - "Некоторые могут заводится и при отключении форсы..." Как всё неоднозначно в этом мире...Гы

danis11 - согласен с тобой .... Вот- по ошибке и лезем поджимать контакты.... По диагнозе после 150 bar , по-моему, все дизеля заводятся (по крайней мере которые диагнозил я)....По графику давления в рампе видно при каком давлении произошёл запуск....А то напугали- и авто не заводится...и ошибки по форсам нет (в случае с плохим контактом на ТФ) 250-270 -это давка на ХХ ....

Конкретно кто-нибудь скажет? При пропадании контакта в разъёме форсы ошибки нет что-ли?

Саня-шить-это просто обновить через интернет...6 секунд... По двум и четырём каналам -тут дело не в количестве каналов...Просто 4-х канальный это более серьёзный прибор с улучшенными характеристиками...Вот что я хотел сказать....

Саня- двухканальный -это два аналоговых? У меня 4-х....Два канала аналоговых и два цифровых....Бери лучше 4-х...Скупой платит дважды....На память вроде до 50 мГц....Но по факту помнится порядка 12....Наворочен он пипец....Надо бросать работу на пару недель и изучать его возможности....Гы..Я его уже перешил по совету Сергея (uncle_sem) ....Основная проблема у его- синхронизация...Перешьёшь и будет лучше....

Ты чего? Я на нём уже бабло сделал...Он подорожал....Т.е -я проценты наварил..Гы....

Брал...В сумке по основной моей работе (ремонт РЛС) живёт....Не...Даже твой МТ покруче будет...Да и зрение для работы с ним надо иметь хорошее...Мне тяжеловато с таким маленьким дисплеем...Но ты-то глазастый... Сейчас гляну-остался или нет адрес... Ага...Dx amp амплифер -это как раз режим работы с усилителем....

Опс...Вероятно он на ПОст 4 встроен (по подобию адаптера зажигания) У меня ведь Пост. 3 и усилитель ДР есть....

Если двс горячий - то ; - рядом стенд для проверки свечей...От стенда идёт пневмопистолет с куском шланга на конце...Выкручиваю свечу...шланг в цилиндр...(шланг тоньше 14 мм) и включаю компрессор на несколько минут...цилиндр остывает...Вкручиваем датчик...

Нужен...

Опять шутишь ? Какой скачёк? Вогт в чём и проблема возникает у владельцев трансформаторных ЗУ. Для имп.акб не подходит заряд по току, к которому мы привыкли.....Заряд на нём должен быть ограничен напряжением. Я не рассматриваю тут "умные" ЗУ. Простой пример для трнс.ЗУ. АКБ сел.(я рассматриваю только сильно севший акб).Ставим на заряд.Ставим1/10.Меряем U. А сколько тогда оно ожидаемо? Даже заинтересовало..Гы

Вот молодец что это подметил....ЕСли чел не зная утверждает -крик не поможет...Я поэтому и не аккцентируюсь на этом...Про тебя я знаю по постам, потому и отвечаю...Хоть глядишь и польза какая от этого может будет...Хотя себя переубеждать в том что делал своими руками и видел собственными глазами ?

Да не...я тебе поперёк стараюсь не лезть...СМысла не вижу и делить нам с тобой, друже, -нечего...Или когда-то обидел? И для меня это не дискуссия...а какое-то противопоставление и "втык" за необразованность... Про осциллограф не смеши...Синусоида на севшем АКБ ни к чему...А вот мультиметра и амперметра за глаза....

Вот , именно это я имел в виду... - В этом же посте я писал о клиенте который эбу размагничивал...И чего все промолчали? Или ещё кто это делает? Зацепились бля за ЭБУ...Велком- я вижу что ты ко мне не равнодушен...Но не так уж часто... Ок?