Гельмут

Сдается мне, что с годом ошибка. может оно 2006, ну ни как не 2005: http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Caliber ИМХО, смотри ее лучше , 2007 модельный годОн ведь америкос? значит должен быть в аллдате...

присоединяюсь :hb:

А "парк" в положении "P" точно есть? стартер точно в положении "N" крутит, может реальное положение рычага не в "N" а к "R" ближе? может там чего с тросом? - было такое, проходили после кузовных... и, кстати, на Лансере Х

как так? куда он??? @maxford88, походу любишь кипишь раньше времени поднимать... то в прадо ошибки были, а пишешь- типа ошибок нет, или "руль" не может иметь отношения в системе стабилизации? На будущее- для ВАГов качни Эльзу...

да мне-то, в общем-то поХ у кого и как включается... если со штатной схемой авто плохо стало запускаться- надо дефект устранять (во всяком случае сколько было подобных траблов по запуску с тойотами\лехусами- везде проблема в забитом фильтре\неисправном обратном клапане в нем, либо кривых руЧках меняющего). а просить схему для таймера на профи-форуме- то вааще пи....

что тогда мешает бензонасос просто от зажиги активировать? нафига реле городить а может просто надо вовремя топливную обслуживать? ЗЫ.а если ужо и извращаЦа, то надо как на вагах делать- открыл водятельскую дверь- насос чутка качнул...

Какая именно Фабия? если верить автодате, то их два поколения могут в 2007 быть, кстати в ней схемы\расположения смотрел? еще для поисков не мешала бы модель движки (хотя, оно и не много вариаций с 1,4)

да, до безумия просто обнуляются датчики воды и забитости топливного фильтра, или забитость салонного фильтра, или "сервис инжектор"... да только без подсказки из букваря- хрен догадаешьсИ... в букваре пользователя есть раздел про действия после отключения АКБ? может дилер клеммы снимал и там чего про инициализацию какую есть. а может какой "юный" мотальшик снимал щиток для слива дампа... или сам клейму не скидывал? а чем диагнозишь? системы точно все просмотрел?

упоминание в книге пользователя про нее есть, но вот чтобы что-то наменять- не нахожу. сейчас в авто горит такая картинка, только передние колеса прямо?

еще бы "обложку" видеть, что бы в будущем знать---- разобрался- у тебя схема из мануала 2000 и 2001 годов, полсе 2002 уже "моя" пошла (пошарил по архивам с разными годами) вот из "моего" (добавил еще скрин с бэкап-ом):

одной халявной автодатой авто чинить ниЗЗя покажи скрины со "своих" мануалов... что за "разводняк"??? вот из первого попавшегося по N16:

и Вы уверены, что именно ДАТЧИК??? почему каждый второй (ну или почти) спец обзывает все подряд датчиком (типа там "датчик" ХХ)? лень смотреть мануал именно по этому афто, но насколько помню- на ниссанах, при проведении ТО, была процедура проверки зазоров... может тут и гидриков нет? или речь про натяжение цепи походу схемы нет, но что мешает подать его на катушки? ЗЫ. и не понятно-конретный код ошибки какой? чем диагноза проводится? ЗЫ2.сиги дополнительной точно нет? ЗЫ3. ну, чтобы меня уже во флуде не обвинили- гидриков на клапанах нету и вот схема (думаю про "+" на катушки и актуатор все станет ясно):

@ДМИ2, ну так и качайте с торрентов у меня тоже подобный вопрос про депозит возникал...

может покатушек хочет? встречался только вито 639- там ошибку на замыкание в датчике точно пишет ЗЫ. это какой-нить 902 спринтерок что ли? на 902 2001 года датчики на скоростя- индуктивные ЗЫ2. ошибка неправильно написана в первом посте и литраж тоже

APPA-32 (если память не изменяет) @uncle_sem, делал самоделку? я как-то "загорелся", но чой-то датчик холла нужный в магазе пропал, на том и успокоился.

@rasul_injectorhik, было у меня на 906 спринтере- постоянно появлялась ошибка на датчик положения руля, как правило в одном и том же месте (по скольку ходил по одному и тому же маршруту). номер ошибки не помню, не сам его диагнозил (не было у меня тогда чем его зацепить), но вот после регулировки схождения она перестала проявляЦа. ЗЫ. как написал @yribizhko, отдельно абс тут и нету, все в есп (когда лягушка померла- в ней ошибка и была) ЗЫ2. до регулировки авто никуда не тянуло, еще забыл- поменяли рулевой наконечник

Вот из Эльзы (вроде смысл тот же): Мои документы.rar

автодата "думает", что оно все-таки там (правда мотор в ней такой с 1999 года и ошибка может быть из-за воздуха, хотя у тебя она сразу... сейчас ноут достану- в эльзе гляну):

а цена всего этого не смущает? или есть донор халявный что там с мотором-то?

Да там-то и года не надо... пары часов достаточно А все менять- никто не согласиЦа, хозяину проще его на метал пустить

@=Evgeny=, а работы как оплачивать будут? если только по готовому результату, да еще каких гарантий хотят- то ну его наХ... сколько попадалось "титаников"- они потом постоянно "глючат". а кроме БСИ что проблем больше нетУ? а движитель и коробас? и как быть, например, с аирбэгами и т.д. ЗЫ.я по своей воле только с двумя связывался, так они по-легкому притапливались, всего лишь до сидений.

СПАСИБО за науку все правда вот оно в картинках: ЗЫ.это как же оно работает? ударил посильнее по рулю, а в ответ- привет от аирбэга???

@raslll, а накуя пост целиком цитировать? а если хозяин и этого не понимает- моя не виновата, я-то не зря и смайлик притцепил... только мне кажется, что первый пост- для белочки, даже если я чего-то в нем не так понял, то все-равно не для этого раздела...

у меня вот пара вопросов к знатокам (кто говорит, что к ней только с инпой подходить. кстати, дед30-то поди аналогично скажет про МБ, имея стар): вы сами применяли Лаунч или это по каким-то слухам? в инпе текущих данных больше выводиться, чем в дисе? а то полез я как-то дисом поизучать е53, а там даты в моторе: обороты, давление наддува, впрыска, температура, да и стопаки ... потом мне подсказали, что там нано тест-планы (или типа того) запускать может и "тупанул", что через инпу не глянул, а ланчем- поленился (хотя лазил им несколько раз по дизельной е53- проблем не было). знакомый (плотно занимается автоэлектроникой, "имеет" и дилерские приборы) на вопрос чем смотришь БээМВе ответил: "лаунчем, не очкуй"... ЗЫ.я-то тоже скажу, что нех в блатные лехусы лаунчем лезть, т.к. под них дилерская диагноза- ваще халява

какая связь? он отключил провод "возбуждения" и утечки нету