kay183

@ocelot, спасибо, подключил, всё работает.

@vova1257, спасибо, всё подключил. Только пока тыкался всё-таки спалил транзистор на лампочку, заменил. всё заработало. Заодно и тестдрайв подушке устроил. При боковом ударе не срабатывает гарантированно, похоже только при сильном лобовом, так-что хоть застучись по рулю, ничего не произойдёт.

На руль жёстко прикручен блок управления AIRBAG винтами с анаэробным фиксатором резьбы, в блоке стоит датчик удара. Бить по рулю не пробовал, но за 16 лет подушка не срабатывала. Схему эту видел, только в блоке управления на разъёме со стороны улитки 4 контакта не подписанных, и как их подключить не понятно. Сильно тыкаться не хочется, чтобы модуль не спалить.

Ремонтировать нечего. Шлейф весь изжёван, и даже если бы восстановил шлейф, всё-равно нет одного разъёма. Если не сложно можно фото разъёмчика сделать, который идёт на рулевую рейку. Диагностика только в виде: "лампочка или всегда горит или выключается через 7 секунд", больше ничего нет.

Здравствуйте. Достался мне ниссан с порванным подрулевым шлейфом. От такой-же машины найти не смог, поставил подрулевой шлейф от Nissan Pulsar в таком-же кузове. Но есть нюанс, разъёмы отличаются, потому что пульсар двухподушечный, а моя альмера одноподушечная. На старом поддрулевом шлейфе отсутствует разъём идущий под руль, поэтому как конкретно подключить не знаю. На разъём приходит 4 провода. Один + с звукового сигнала (есть всегда), второй вроде масса, третий плюс после включения зажигания и четвёртый похоже идёт с лампочки AIRBAG, после включения зажигания на нём 2.5В. Блок управления подушкой и звуковым сигналом находится на руле, не могу догадаться как подключить провода.