DmSh

Родион, на днях пытался сменить софт на сенсе с М10.3+ с 02.33.151 от 2009 на 02.33.151 R42 2010 (брал у Дениса с чипсофта). Софт рамером 128 кб. Все записалось нормально на столе, но при попытке залить тюненые калибры на базе M114151SK133037.bin блок писаться отказался..... Залил с твоей темы фул AEC 02.33.151-M114151SК133036-все нормально записалось, и тюненые калибры встали нормально. В чем проблемы?

Смотрел сканматиком 1 или 2?

Допустим, я ошибся в одном слове.....а ты похож со сканматиком и М74 вообще не знаком :poch: P.s. кат действительно на консервную банку похож, решили менять и на Е2 переходить. Клапана регулировали, но разовые пропуски по 2-му цилу выскакивают (2-3 не более).

Пожалуйста, растолкуйте.Приехала калина 8 кл. с М74 с горяшим чеком. Сканматик расшифровал чек насколько помню " нейтрализатор исчерпал свой ресурс". Пробег авто 6000 км. По сканеру параметр старения ката 0,3. 2-я лямбда висит в районе 0,75-0,8 В. Корректия по 1-му ДК -1,00. Разряжение в ресивере 0,65. На газ вяловато реагирует. Пока сделал инициализацию с адаптацией и отпустил. Может кат так рано сдохнуть или тут подвох??

На приорах еще доводилось делать инициалку. На калинах с МЕ1 делал сканматиком, проблем не было. Приедет приора, попробую!

Да, на калине удалял иммо очисткой ипрома в Опене. Все работает.

Все получил, спасибо!

Сорри, просто имел ввиду, что можно смс-ские прошивки лить в эти Микасы.

Возможна. Родион даже в последней версии реализовал возможность записи в смс-формате. Контакты перемыкал в блоке электропакета?

Всем доброго времени суток! Кто реализовывал выложенную ниже схему с переключением к-линии (подтяжка 5В) для диагностики GM вазоских. Как работает? Пробовал и со Стевазом и МТ 1.2.09. Не берет Джим и все... Моя схема_GM k-Line.bmp

Karats, здесь и на мыло сделал заказ на разъемчик МЕ1, ответишь?

Люди, хелп! Киньте серийку!

Я уже несколько машин с МЕ1... прошил, шил и калибры и фул. Инициализацию не делал....Все ездят и не жалуются. Адаптацию дросселя правдана всякий случай 2 раза делал). Оскар, а че здесь разжовывать..))Это 2-е разные вещи!

С отпиливанием хорошо придумал)) Надо на заметку взять сей метод))

Да,выбирал правильно. Прошива там А15....2AN, так на блоке было написано. Ошибки выдавал с открытием доступом к порту, коды не помню....Странно, почему ОПЕН 3.24 по бсл его взял с переносом резюка???

Да, но тогда адаптацию пропусков надо делать...но не каждый клиент на такую процедуру соглашается( Жаль, клиенты с гарантийных машин спокойнее себя бы чувствовали))

Шил через разъем эбу или диагностический разъем?

Прошу выложить, кто располагает. Респект заранее. Вопрос по ходу: если кто расплагает всеми версиями (или частью) декриптов на эти блоки, нельзя ли выложить в теме "Серийные прошивки ВАЗ"?

Вчера шил чиплодырем Приору с 797+ по диагнозе тем же оборудованием, все прошилось.... а а Амлет дудки....

на базе B574DB03, е2 и е3 версии

B574DB03 Еще вопрос: а смс формат понимается по этим блокам?

ТАЗ-иковские 797(+)шьются через бут и по диагнозе на ура...в том и вопрос...

Неужели я один с таким амлетом столкнулся???

Оскар, блок "не уснул", но менюшка такая выскакивала.....

Речь про инициализацию?