yug

Вот она. А в монтажнике ещё контроллер стоит. И чё этот контроллер делает них не понятно.

Это не 2008 года схема.

Кто бы прожку написал да выложил, тогда точно была бы тема!!!

Здравствуйте. Проблема такая что, машина пришла после установки сигнализации. Горит постоянно лампочка "BRAKE". Установщик сигналки сделал включение ближнего света от ручника, поставив нормально замкнутую релюшку через плюс зажигания, на концевик ручника. От штатной проводки он концевик этот отрезал. Хозяин говорит что до установки сигналки эта лампочка тухла и всё было нормально. Сигнализатор уровня на бачке с тормозухой работает нормально. Подскажите почему ещё может гореть эта лампочка. И если есть у кого подробная схема на Aveo II, выложте пожалуйста. P.S. могло ли что сгореть в панели если он релюшку повесил не откусив концевик ручника от штатной проводки?

Что ни кто не сталкивался с Nexia???

Привет всем. Подскажите кто менял направляющие втулки на 16кл. моторе от Nexia, а то в мурзилке написано "Направляющие втулки, изготовленные из стали методом порошковой металлургии, запресованы в головку блока и замене не подлежат." Причина замены - порвался ремень загнуло 10 клапанов, и треснули направляющие. Можно их менять или нет всё-таки?

А не проще кнопки от клавиши в старый впаять.

Похоже бааальшими машинками ни кто не занимается. 2008 год, 16-коробка, ABS.

Ford ftdkl-1 2530 кто мотал поделитесь инфой.

И это будет правильней, чем огород городить.

Что-то цены там не реальные. Редуктор с 3-мя метрами шланга 570 руб дороговато. Я себе поставил в углы по диагонали ГИМ-2 по две штуки, за 2 часа с -5 до 10 градусов разогревает с учётом открытия закрытия двери гаража(6*4*3)

Блин фантастика какае-то, постояла ночь, потом со включенным зажиганием час и завелась ппц. Так то тоже на фордах с кдючиками сколько раз дергал не снимая аккумулятор ни чё подобного не было.

Или с башкирии может кто есть, привезём увезём не вопрос, просто очень не хочется в уфу тянуть.

Подскажите, такая беда: сняли панель приборов на VW Transporter 2002год дизель 2.5 литра с подключенным аккумулятором, потом поставили и машина стала сразу глохнуть при заводке. По сканеру ошибки 18058 17978, нет связи с панелью и блокирован блок управления двигателя, соединения все проверили, вроде всё нормально, что блокирует иммо на данном авто, если клапан отсечки топлива то подскажите где он стоит, или как решить проблему с иммо. И если есть кто с Челябинской области, кто может взяться за лечение данного авто прошу откликнуться.

1.Масляный канал глушится толстой шайбой под гайку крепления р/в. 2.Купить:регул.болты всборе-8,пружинки на рокера-8,пластины под болты-4,распредвал 21213(необязательно,но я считаю нужно). 3.На распредшестерне нанести метки через 90гр. для рег-ки клапанов. 4.Попутно избавляемся и от гидронатяжителя цепи (масляный датчик прямо в блок,остальное выбросить), ставим Пилот. Всё собираем, клапана репетируем. Заводим и радуемся! Удачи! Спасибо земеля, бум знать. А распредвал накрайняк можно родной оставить?

А поподробней где нибудь описано как гк на болты поменять? Много ли переделок и что делать с масленным каналом?

Через неделю может быть будет поздно. Фотки с машинки которая простояла 4 дня в гараже после нормальной езды. И что-то мыть уже бесполезно.

Я делал так: снимал клапан адсорбера, промывал WD-40, ставил на вход клапана маленький фильтр тонкой очистки от карбюратора. Проблема уходила, но если у тебя клапан не будет держать после промывки, то надо будет его менять.

3 контакт на реле контроля отламайте и не ebiте себе мозг.

http://www.oktja.ru/forum/topic/18232-подмотка-японской-группы/page__view__findpost__p__559767 там ниже написано. Куда сообщения деваются?

Народ подскажите где можно качнуть хоть какую-нибудь рабочую версию AUTODATA. А то с торрентов похоже удалили.

А можешь распиновку дать? И чек не будет загораться?

Подскажите как лучше поставить намотчик на Hundai Tucson 2008г МКПП. Цвета проводов распиновка колодки ? Машина на гарантии.

Да я с аккумулятора :muhahaha: :muhahaha: :muhahaha:

Да я в смысле от машины надо схему.