Перейти к содержанию

juri

+KLUB+
  • Постов

    395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент juri

  1. Дальше хуже Теперь включается сама по себе Заводишь авто,клима невключена а насос включается, выключаешь включаешь и все работает до тех пор пока незамерзнет Датчик испарителя стоит в самом испарителе Система датчика такая же как на ниссан махима Датчик в порядке Снимал панель,чтоб добратся до датчика нашел гнездо мышеи в б\у исполнении Похоже эти ребята где то славно потрудились Где взять схемы на енти колымаги типо Киа Если есть киньте
  2. Ушла в Данию машинка Неуспел ничего У нас блоки на шроте стоят дешевле чем их востанавливать Человек готов купить б\у А старыи оставит мне на опыты Так что как появится Сразу все сюда скину Вчера мельком заехал,сказал что в центре был,тоже самое сказали и говорит что там 6 подушек Подскажите что там стоит. К чему готовится
  3. E39 бензин 97г Помыли тут так удачно салон что загореля аирбаг Ошибки нестираемые 01 так понял модулю хана и 32 ошибка нерасшифровывается Смотрел карсофтом Такие ошибки через дамп правятся? Или это самои железке капут? С Аирбагом по БМВ опыта нет,потому непинаите
  4. ездит ровно два месяца и сегодня снова пришла Теперь уже стоит 00128 Блок внутри чистыи никаких следов воды нет Проводка проверена Скидывал клеммы акб, резал массы ,все без результатов Без замены блока видно необоитись
  5. juri

    Bmw E46 2001 Ошибка 018

    глохнуть перестала после замены датчика,но обороты плавають,немного но плавают Посмотрел, проверил все предложеные варианты При беседе оказалось стояла машина 2года
  6. Люди ! Какои три кан? Где глянуть можно? Озен здесь продается,а с чем работает и с какими авто,где глянуть можно?
  7. После запуска обороты чуть больше? а потом падают и начинает хромать? Если так то у меня был нагар на клапанах и на оборотах еще закрывались а на холостых пружина клапана немогла полностью закрыть
  8. juri

    Bmw E46 2001 Ошибка 018

    приехала сегодня ошибки больше непоявляась,поменял датчик Неизменилось ничего А как на этом самолете проверить катушки? Свечки новые,масло в гнездах ненаблюдается Зонты работают Обороты плавают, где копать? Трубки вакумники все проверил Зарядка в норме
  9. juri

    Bmw E46 2001 Ошибка 018

    Мотор бензин 20 6S 4 На холостых обороты плавают Включаешь климу и мотор может заглохнуть, выкидывает ошибку 018 Датчик расспредвала я так понял. Ошибку тушишь больше непоявляется можно газовать без проблем Потом глохнет и выскакивает 018. Зашел диагнозои в Vanos Там пишет -1 vanos.inlet.actu.pos 111.3 cr 2 vanos.inlet.spec.pos 112.1cr 3 vanos.inlet.ref.pos 121.5 при нажатии дросселя в vanos.inlet.spec.pos значение падает до 60-90 По логике в vanos.inlet.actu.pos должно тоже упасть до 60-90 Но не падает Получается трабла с самим vanos ? Угол зажигания -12....-4.8 Регулировка опережения на ванос идет давлением маслаи регулируется через клапан С БМВ маловато сталкивался Поправте кто разбирается в Бмв Как определить точно что мозги парит Шума в самом ваносе не наблюдется
  10. Кодировки обсуждались много раз Зависит от комплектации Двигатель хотябы чиркани Если какои температурныи выключатель врет ошибок тоже не будет
  11. ,а для понтов надо брать профессиональный стенд - подкатываешь тележку к машине - красенькие цифирки мигают жужит щелкает , а клиенты счасливые бабки отстегивают. <{POST_SNAPBACK}> Мне такои как раз и нужен на базе ПК Стендик собрал А вот с прогои чего то никак Проверю еще раз Раз народ понты любит пусть получает за бабло :xaxa
  12. эта штука сэтими схемами работает у кого?
  13. juri

    Volvo S80

    Ну так сюда скинь номер кода Чего шифроватся
  14. нашел вопрос закрыт
  15. juri

    Для тех кто шарит в Bmw

    Проблема такая Куда сунуть не нашел БМВ Е46 2001г Стоял мотор 1.9 поставил 2.0 Перекинул все мотор коробку проводку с битои Был сгоревши весь перед потому не знаю ничего что там стояло С правого угла востановил вся проводку Тоесть на лонжероне было пусто С права все подошло по цветам Слева с стороны машины остались лишние провода Такие же как идут на авс желтыи с коричневыи одна пара ,синии с коричневым и коричневыи ,напряжение на них 5 в ,скореи всего на какие то датчики Лиловыи с зеленым 0.13в И толстыи коричневыи которыи уходит всинее реле на 87кл туда же поступает на 30 плюс красныи с голубым и синиис черным на 85кл При любом положении ключа зажиг там плюс 12в Схема реле простая всего 3 провода Реле стоит под блоком предохранителеи слева Все работает в машине вся световая сигналы клима Заводится ,ездит Непоиму чего не хватает Машина Калиненградскои сборки Чего они туда могли еще поставит непоиму Кто ремонтирует постоянно такие пашины отзовитесь По провдам ладно Что там за синее реле??
  16. juri

    Bmw Е46

    сенкс :PIVO На 8 ои подушки и ABS
  17. juri

    Bmw Е46

    Карсофт не соеденился почему то ABS живои все работает Провода на датчике были в обрыве Разьем ОБД Другого нет может в другои каои пин надо линиию подавать Через 7ую ногу соединяется с мотором коробкои с ABS никак
  18. juri

    Bmw Е46

    У Е 46 2002Г чем диагностировать ABS Он часом не в DSC просвятите
  19. Связь с моторным всегда есть независимо от того привязал ключи или нет Смотри питания провода массы Сначала привязываешь ключь потом синхронизируешь с моторным
  20. Спасибо :PIVO :PIVO :PIVO Есть хоть на что то оперется Что за прога такая ?
  21. Так не должно быть Ставил системы с новыми шлангами и конденсерами Три года все в норме
  22. Да нет другана машина Суть в том если погода холодная и он не пользуется фреон уходит
  23. Проводку проверили все ок Клиент говорит что случалось именно при включ стартера Попробую дно замка поменять То мастер ,поборол этот баг?
  24. Азот использую всегда Только с ним непрокатывает Снимали систему всю с БМВ Е34 Смонтировали на полу Дал азот стояла неделю 15 атм Никапли неушло Смонтировал на машину -месяц и пустои как барабан Даже остаточного нет Дур дом какои то Перебрал насос Испаритель отдельно пробовал ,филтьр ,все по отдельности Никаких результатов Заколдованая что ли ))
  25. Попадаютя машины с утечкои шлангов их тяжело наити потому что утечка происходит в какои то момент ,например когда кондеем не пользуются ,например зимои Приходит авто утечек нет никаких тоесть и давление стоит и на вакум все ок Проходит месяц -приходит пустои или частично пустои Краска не помагает потому как выходит газом и соответственно неокрашивает поверхности Течеискатель не реагирует Исхожу просто из личного опыта и меняю шланги и после все в норме Но как допустим показать реально что он травит человеку пока неудается некоторые шланги в оригинале немерено денег стоят Как выити из ситуации
×
×
  • Создать...