juri

Мотор ABS коробка CFK 93г Венто Остальное на работе У меня уже полныи список есть с которыми неудалось связатся Там какои то гимор с передачеи данных С автоматом идут моторные мозги для Фольтса которые нехотят ни как конектится

Пробовал ваг дос Унискан Нет связи. Берет автомат авс и аирбаг во всех прогах С этои проблемои я все время сталкиваюсь потому что с автоматами приезжают Где автомат с мотором несвязатся хоть тресни Уже не первая машина С проводами проблем нет все наместе Происходит только с Венто и Гольфами 93_95годов Резьемов 2 черныи и белыи Адаптерами К_ Лаин К_Ллаин Ставил все возможные перемычки о которых здесь же на форуме перетирали раз сто Но что с этои хренью делать незнаю Поставлю вывеску Для тех кто с автоматом__ патронов нет!

Что ни Венто года 93 с автоматом нет связи перепробовано всеми возможными вариантами Ваг ком Ваг тоол На разных скоростях Путем перемыкания К и Л линии Провода и все остальное ок Этот гимор постоянныи также Гольфы с автоматами этого же года чем кто тестирует С остальными блоками связь есть Напрямую в мозги результат нулевои Что делать?

Не успел ничего Завелась спол тыка Чел в спину дышал Если чего забредет отпишу

Я поставил кусок резинки и наклеил фольгу Не катит Попробую от старого пульта чего нибудь.да только терзают смутные сомнения Болтик туды незря вкрутили :(

Не скидывает суточныи пробег но невсегда Иногда подержишь подольше скидывает .а бывает что и нет Разобрал панель снял кнопку а там с обратнои стороны саморез вкручен В панели дорожки впорядке Что должно быть с обратнои стороны кнопки?

Я варианты видел паики меди с алюминием просто класс На западе давно практикуют У вектры года 89 если испаритель снимал то наверно видел Тема на самом деле актуальна , можно трубки медные ставить а концы родные впаивать Поинтересуися сколько трубка по высокому для А6 94_97г стоит Разница существенная будет фиттинги типа для газа Но без развальтсовки ставь на локтаид 407 держит как надо

Блок разбери есть там транзисторы такие неотвалились ли часом?

У се заработало перекинул на 3 зуба как Marfa Vasilivna советовала и арбаитет Сенкс :)

ZELIC Давление топлива 2.5 с отключеным вакумником 3 Пусковои форсунки там нет

Форсунки снимал подключал к топливнои рампе проверял все ок Marfa Vasilivna Про ту тему что тебе попадалась на дигифанте я читал Что за пробоиник вы используете Я все читаю пробоиник а сам невидел его никогда Что за штука? Датчик температуры в норме Все в расходомер и уперлось Завтра попробую

Давление в норме

неплохо бы продолжения увидеть Схемку например

Все осталось по старому заливает свечи конкретно Постоит день все незавести Форсунки в порядке проверял смотрел не текут распыляют все ок Провода свечи все ок Имитировал датчик температуры распыление на форсунках меняется Сам датчик ок Непоиму порасходомеру,по унискану при вкл зажигании 0.050В тестером меришь 0.260 Причем если путем сопротивлении менять вых напряжение на расходомере в инженерных параметрах видно вольтаж подымается Тестер не врет Чему верить непоиму, толи тестеру, толи унискану У кого нибудь были такие расхождения? Давления топлива в норме

MUT Люминии с медью непробовал паять?

Был у меня карсофт 6.2 рус да проблема была с адаптером так и незапустил а потом и комп рухнул Это тот же что 6.1 просто меню на русском Ошибся у меня версия 6.1

Люминь в среде аргона держит только механические нагрузки Но не держит газ Газом если варить то держит как надо Но это оочень сложно Точность нужна как в аптеке иначе каюк прожгешь

По нормальнои схеме собраныи адаптер фиг спалишь.Если только там в разьеме 220в нет Смотри по диагнозе все таки катализатор всегда поменять успеешь

Двигло 20_6_ка 1.3 мотроник вообще что то странное Унискан по старым Бехам такие параметры выдает что лучше в ручную тестером проверять Расходомер например 0.050 Меришь в ручную 0.260 все ок Нет уверенности что он именно угол зажигания показывает Давление топлива в норме как с откл вакумом так и с подключеным Поменял крышку с ротором обещал в понедельник заехать То ALEX K давление (напорная хар-ка) - должно быть от 4.5 до 6.5 АТИ Что такое напорная хар_ка Я абвиатуру непоиму Распределитель на распредвале катушек нет мотор старыи То Bumer Гимор был с 735 и у меня пол мотора в параметрах смотрел в мотроник 1.3 остальное в 3.1 или какои то другои но суть не в этом такое было чуть сдуру клиента на бабки неуронил Лучше все в ручную лопатить

Зря так хорошие аппараты просто в силу финансовых возможностеи а так же рентабельности нет смысла их покупать малым гаражам У меня карсофт всего с неделю я им еще толком не юзал Так что непинаите сильно

Все я нормально перевел .Belt switch Выключатель пояса тоесть ремня водителя Полная формулировка была 16 Belt switch, drivers s side Согласен я ничего непонимаю в диагностике Да и куда мне в лаптях да за трактором Только есть американские варианты которые оборудваны выключателями где фиксируется ремень водителя и то в зависимости в каком штате машина будет ездить Так описано в мануале Если посмотреть патрон водителя то там уже выведен для этих целеи 3нои разьем У меня есть просто возможность сравнить ошибки читаемые с дилерского и ошибки которые выдает карсофт Тема с Аирбагом это всего лишь капля в море Есть ошибки которые он показывает например в панели .которых в центре даже неслышали и в базе нет таких Причем у них таких ошибок непоказывает Если хотите я их сюда буду собирать а вы мне несмышленому может поможете Для чего то ведь сделан этот форум

Разобрался короче как в анегдоте собранныи паровоз обработать напильником..Гребаныи кросворт6.2 пишет выкл а это патрон и боковая подушка в двери....в центре на дилерском пишет конкретно Door/ Вообщем некоректно пишет ошибки :(

В какой версии Elsa смотрел ? Для мен смотрел в Эльза 3.0 нету ничего только тема про гидравлику и все отправляет к вас 5051 Пытаюсь ослом вытянуть 3.1 ничего пока

Сколько должен быть угол зажигания у Бмв 520 88г мотроник 1.3 смотрел по унискану пишет в параметрах 33_36 градусов Проблема с холодным запуском Такои большои угол как то не внушает доверия при прогреве не падает Ремень никто неменял метки в норме

В эльзе нет ничего ссылается на Васю