Sergunja

тогда трудно тебе будет. такой дефект иногда и со старом задолбишься искать. пусть хотя бы короткий тест у него сделает. added 3 минут later и ковер подними в районе передних сидений на предмет сырости.

вместо всего этого извращения лучше подцепить стар и посмотреть на что блоки жалуются. тест кан шины там же есть.

а жгут двери как поживает?

такой же стоит. ну да хер с ним, особо не напрягает.

хром.

заметил такой глюк - хочешь ответить в теме, а окошко "ответить в тему" не активно. помогает закрытие вкладки в браузере и открытие по новой.

вторичный номер не обязательно чтоб совпадал. заведется, но могут быть проблемы с комплектацией.

L9302-AD есть такой драйвер на плате? если есть, начни с него. пропаять, если не поможет, заменить.

jenyjeny , поменяй аккумуляторы в приборке.

вопрос про замок был. нихера он там не делает.

может быть в этом и проблема была. здесь случай другой, мотор работал и заглох.

а ошибку стирал при работающем двигателе?

MITROFAN, если не секрет, чем машину смотришь?

имею во владении данный автомобиль, встал вопрос о замене масла в АКПП. коробка 6-й серии, масло по допуску 236.14. когда только взял машину, сделал частичную замену, заливал Fuchs. цена на него довольно кусачая... посоветуйте из своей практики нормального недорогого производителя масла.

а разве так бывает?

ничего против Лаунча не имею, но я бы не рисковал им сбрасывать адаптации или что - либо кодировать в Мерседесе.

когда то давно тоже боролся с таким глюком на Б6-х. попробуй перешить кан адаптер на другую версию. если не поможет, попробуй поставить двойной импульс на закрывание.

когда убираешь сажевый, егр и т.д., всегда спрашивай у калибровщика, какие датчики отключать, а какие оставлять. меньше гемороя тогда будет.

адаптации расходомера сбросил?

лаунчем он этого там не сделает.

я пробовал как то на БМВ Х5 внутрисхемно цеплять к 35080 R270. прочиталось все кроме верхних двух строчек с пробегом. в этих строках нули были. с выпайкой прочиталась и стерлась как обычно. серия была WP. терлась минут 30.

если есть сомнения в лампах, подкинь их с правого фонаря.

а я думаю, что это замок... в момент когда главное реле не выключается, выдерни КАНы с замка и посмотри чо будет.

если замок на Нэке, то проще кан фильтр поставить. если в чистую, то гетэвей, моторный, подушки.

да все нормально, Паша. спасибо тебе.