danis11

Можно... Померь что делается на защелке пассажира.

Разобрался!! Но судя по дампу, пришлось стереть только ошибки!!!!!!!!! Так может кто подскажет, там счетчик crash-a лежит? Блок TRW 95910-2L130 внутри 25640? То что лежит счетчик включения зажигания, это я заметил - почти обнулил.

И даже не говори!!!!!!!!! Я всегда советую клиентам менять на VDO-шную......

Спасибо за схемку!!! Что означают слова - ?Это тонкий намек на то, что они одноразовые или на то, что-бы проверил их присутствие на данном авто?

В суботу подьедет Hyndai i30 2007 года с проблемой AIRBAG-a после аварии. Не могу найти в сети wiring diagram по данному авто. Будьте добры, киньте схемку AIRBAG-a на данное чудо-технику. Что там можно ожидать в блоке AIRBAG-a? Посидел я в нем пять минут, смущает то, что при включении зажигании индикатор AIRBAG-a зажигается-тухнет и опять зажигается, как буд-то не crash там сидит а ошибка! На сколько я помню, при crash-e в блоке, индикатор не тухнет вообще...., или там уже щетчик.... Чем его можно продиагностировать (кроме CarmanScan-a - умер - земля ему пухом :-$ )?

Да, я всегда меняю проц если он читается по разному при разных температурах! Тут, как говорил Vasilich, проблема была в пяти процентах вне проца..... Не смейтесь только - оказывается, что массы насоса и датчика уровня топлива имеет общую точку подсоеденения!!! В моем случае, при включения зажигания естественно отрабатывает электронасос и на массе насоса появляется напряжение около 300mV. А так как приборка запоминает предедущее значение перед выключением зажигания, после последующих включениях добовляет эту величину к предыдущему показанию!!!!!!!!!!! Так вот, три дня из за своей тупости коту под хвост! Тема закрыта.....

Остались остальниые пять процентов - FLASH не помогла.......

Да, маска 2J74Y. Может у кого завалялся лишний FULL на приборку MM4 4B0920900Q от проца 908AZ60 маска 2J74 ver8.3.5 HC08/ML? Я бы взял на сохранение!!!! Вот мой в бинарнике.... 908AZ60_2J74_4B0920900Q_2002y_ver835_ML_full.rar

Приехала машинка Audi A6 2002 года с проблемой указателя уровня топлива, т.е. указатель уровня топлива самопроизволно меняет показания уровня. Приборка MM4 4B0920900Q. Мои наблюдения - при не изменных показаниях уровня топлива в актуальных измерениях, указатель уровня топлива увеличивает свои показания при каждом включении-выключении зажигании на четверть шкалы в большую сторону, пока не зашкалит. Сбросить можно снятием питашки с приборки или долгим отстоем (последнее со слов клиента - т.е. с утра приходит, включает зажигание и стрелка лежит. Я токого не добился). Произведенные действия мною - произведен тест стрелок - все идеально, на всякий пожарный замена моторчика (переставил) - без изменений, погрел 908 - без изменений, заменил-перелил 908 - без изменений (хотя разница между холодным и горячим 908 - два байта)...... И тут у меня все опустилось!!!!!!!!!!!! :tabjaprotiv: Может не туда копаю? Может FLASH уехала безвозвратно? Может..... кините какую идейку, хоть маленькую? :tabjaza:

Да нет, кодировок не кто пока не отменял. Не давно игрался с такой-европой. Не даумился снять инфу... Вопрос то - что надо менять а что подправить...

Вопрос - что надо менять а что можно перешить на данном авто что-бы перевести на европу? Со светом все понятно. Имеется ввиду приборка, радио, клима... Комплектацию пока не знаю, машина плывет из Америки. Данных о авто тоже нет... Естественно, комерческие предложения только одобряется!!!

Кинь дамп посмотреть. Если память не изменяет, не давно отвязался..... Пока эксперементировался - отвязанный не сохранил!!!!!!

Та-же самая ситуация была (но датчики присутствовали).... обьяснение этому одно - там стоят АКТИВНЫЕ капсули (если не ошибаюсь четырех или пяти проводные) и диагноза не видит их отсутствие.....

А оригинальный дампик пробовал залить обратно? Чудес не бывает......., если конечно клиент не темнит. Sonata1.pdf Sonata2.pdf

Так Статус в данном доке и есть физическое состояние дверей - дверь открыта или закрыта..... (концевики дверей а не активаторов, а эти концевики какраз и есть в заднем SAM-е) Да, видит. Все чисто!

Так это не в заднем SAM-e а в дверных модулях!!!!!!

Там ключь РЫБКА....... А вот комфорт не проверил!!!

Пока вышел из положения следующим образом - у клиента на мерсе стояла CAN-овская сигналка, через CAN writer по команде с сигнализации подою в CAN команду на закрывалку!!! Но это не выход....., дядьки закидайте меня мыслями!!! Обещал клиенту разобраться...

Во первых не груби, а во вторих открой datasheet на свой проц и сравни...... Мы все начинающие! Профи только БОГ!!!!!!

А по твоему чем 08-ой от 908-ого отличается ?

Здравствуйте!! Уже два дня бюсь над этим Мерсом! Проблема такая - не закрывается центральный замок! То есть - на оригинальном ключе (рыбка) нажимаешь на закрывание а в ответ тишина, жмешь на откривание - замки отрабатывают. Самое интересное, что с внутренней кнопки центральных замков подавая любую команду - открыть/закрыть - центральные замки отрабатывают на открытие, и дверные модули в LIVE DATA любую команду с внутренней кнопки видят как OPEN! С ключа дверные модули видят только нажатие на откривание как OPEN, а нажатие на закрывание не доходит до дверных модулей!!!! Только EZS видит команду CLOSE с ключа!!!! Ошибки отсутствуют!!! Диагностика производится STAR-ом. Каждая отдельная дверь при активизации STAR-ом и открывается и закрывается, но есть одно но....., обе задние двери при этом как буд-то входят в цикл - то-есть если дал команду на закрытие - они закроются, но замки будут щелкать до тех пор пока не выдешь из выбора активизаций!!!! У меня больше нет мыслей!!!!!! Подталкните кто нибудь на свежую мысль..... Все CAN-ы обрывал...., оставляя минимальную конфигурацию для работы центральных замков. Только-что подсоеденил CAN-писалку......, замки работают и на закрытие и на открытие!!!! Значит проблема в EZS!!!! Но с другой стороны, почему любая команда с внутренней управлялки ЦЗ воспринимается как OPEN????!!! Б...., непонятки!!!!! Может ли быть проблемы с передним SAM-ом? Может кто может поделиться дампиком для сровнения.... Вроде как GETWAY по структурке , но мало вероятно... Но все же...... 73562934_15_00_MB0025459301_5DK007973_20_Q15_HW4700_SW3000_2J74_cold.rar

С зтой ПРОГРАМКОЙ не хера не отвяжешь!!!!!!................

Прозванивай....., вот схемка.... Fiat_Stilo.pdf

Ставь и пробуй, усли все целое - индикатор SRS тебе все скажет!

Ну, пробуй дальше........ RX330.rar