psw

Дамп машинки с ударом, но подушки не стрельнули. Тут есть косячек, слегка поправить (буквально в четырех строчках) и будет ОК. Думаю это тебе поможет. 8200 76 92 21 crash 25160.bin

Unless want to think, return machine in repair professional.

Here is with crash. Posheveli brain. 2008.RAR

держи КОДЫ ОШИБОК (rus)_V08_00_00.rar

Гнет и на 21124. Если ремень рвется на больших оборотах. Две уже притягивали по 2 клапана были согнуты.

Думаю проблема в переферии. Что стрельнуло и что сделали?

Вот третий год Nissan_Primera_2003_.zip

Ты сам то понимаешь что пишешь. 4 ключа- 4 модуля, 2 ключа- сдвоенный модуль. А старый модуль вообще не подойдет у него эти ключи внутри.

Далее напрашивается состояние форсунок.

Ну да подходит старый. В ПТС машины 2001г стоит, а на этикетке щитка 2000г. Спасибо.

Сейчас ставил на машину. Топливо, температура и тахо показывает правдоподобно.

Нет дамп не подходит. Пробовал писать от альмеры, вот этот. Пробег высветился реально, остальное нужно ехать на машине проверять. almera_c56_76109miles.zip

Не подходит. На одо все девятки. Температура и топлива встает на середину. Тахо и спидометр не работают.

Вот спасибо, выручил. Завтра отпишу о результате.

Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent Bank 1 Sensor 1

S220 Выпаивал и читал айпрогом. Прочитались нули, попробовал писать, без проблем. выглядит вот так.

nissan altima 2001 автомат америкос s220 После прочтения в дампе нули. Думаю слетел при выпаивании. Микруха пишется, читается. Помогите дампом. За ранее спасибо.

Это да. Но он пишет все произошло само собой.

Да, но у тебя он работает постоянно, а выключает его главное реле. Значит там постоянно минус висит. Проверь на наличие "сопли" к примеру. схемка

У ты какой, замыканием проводов. А задающий шкив почему в таком виде выполнен? Попробуй подцепить диагностику и поуправлять через управление ИМ.

Да не ответишь на твой вопрос однозначно. Нет гарантии что блок исправен. Ты же сам пишешь что читается неверно. Думаешь что это программная бяка, а может физическая? Утверждать трудно. Ты же флеш не в программатор вставил, ты ее через блок читаешь.

На Пассате похожее было. Как только в мороз АКБ просадит, сразу ошибка.

Я лично не заморачиваюсь с такими блоками. Первый раз мыл, пропаивал, через некоторое время ее опять притаскивали. Находил новые сгнившие дрожки, причем гниют заразы под лаком, с виду все нормально, а почистишь и .... Так было три раза, потом клиент начал говорить я деньги заплатил, нужно было сразу новый блок купить. Это по началу клиент мягко стелит, не получилось будет счет выставлять.

Так калькулятор посчитал. Калькулятор такой хороший.Тебе уже сказали:50 и 150 не трогай.Несколько тем ниже есть подобный блок,анализируй. Заметь в дампе который он сделал руками 50 и 150 как раз не тронута.

Так калькулятор посчитал. Сколько кальков видел они только терли, но чтобы менять данные впервые. В ручном попробуй В5 убрать.