lporttri

Если точнее то -

Вот из жизни - при продаже сильно упавший дмрв перетарируют "чтоб хоть как то..." Обратить внимание на форсунки.

Кстати, попробуй 104дп17-нлз , эт евро 2. Будет работать или нет очень интересует.

Эти шкивы обычно лопаются около шпонки, и немного проворачиваются. Просто многим отворачивать и смотреть влом. Но по моему, это не твой случай.

Тратить 2000 баксов на восьмерку глупо. Блок 2111 толком не надуешь (ресурс очень маленький, да и голова сильно зажата(доп.деньги)). Лучшее соотношение "лошади/деньги" - нос.

Благодарю, буду знать.

Извиняюсь.

ДД какой?

B103EQ19 -это стандартная прошивка nlz - nolambdazond Спроси лучше тюнинг на эту комплектацию

Диагностика? Как так, на столе же? прог - стопудов подключать.

Значит так, контроллер встал как родной. Немного перекроссировал в блоке, но в общем все работает отлично. Датчики температуры пока поставил волговские, чет не получилось другие воткнуть. К стати на датчика необходимо соблюдать полярность :? Модуль зажигания, как не странно, работает нормально. Единственное, что не могу разобратся с диагностикой пропусков (см. фото ниже) может кто подскажет. Функция вобщем то не плохая. Ставил на 335 контроллер, дк работает! Прогрев дк не получилось подоткнут (да и не че страшного:)) Тоже тема -баррокоррекцию на бцн во всем диапазоне выставил, так эбу "за дмрв" даже не пискнул :) Вообще баржи никогда не калибровал, но сейчас все больше и больше микас положительно удивляет. Буду окончательно делать так, двухрежимку, один реж. для записи таблиц по дк, другой для кольца. Извиняюсь, чтоконфу засоряю, просто обещал отписатся .

РАБОТАЕТ!!! Да еще как! Вечером отпишусь

А почему бы и нет, разъем сом9пин мама разбираем, акуратненько изготавливаем эдакого "паучка". Шьем 797,72. Конечно не серьезно, но достаточно надежно :)

Во первых просто "хочу". Во вторых поедит человек в другой город, сможет поправить всякие со, углы.

Чет, подумал сейчас, а что если поставить микас 71 на спорт двигатель 2112. В принципе почему бы нет. Переделок минимум. РХХ нет - дудки. От 405 двига, с дк. Может кто уже что то подобное делал? Поделитесь наработками. В течении 2-3 дней думаю машину поставить на колеса.

Закиевские валы не требуют переделки вплоть до 11.8 сти2 11.2 например. с 3000 до 6000 - отличные показатели

Лавр, Винс,..... Один хер вся начинка покупается на Омском нефтезаводе. :) Эт, из проверенных источников.

Разок пробовал мыть эти форсунки (была у меня баржа, 100), снял с трубками и отнес дизилисту. Есть стендик качает 300атм рычаг-помпа (диз.промывка). Так вот, после промывки, даже звук распыления форсунок поменялся, да и подтекать перестали.

Блин, может я и колхозник тупой, но резисторы на январь не ставлю вплоть до 8ом. Ни один драйвер еще не сгорел. Хотя для стаховки можно радиаторы налепить.

На блоке написано i02? Старая, или новая аппар. реализация? Еепром стирал? Каким адаптером льешь, питание адаптера?

Natali Выберите время, и съездите, в автосервис. Надеюсь, что там вашу проблему решат.

Причем тут объем? Чем больше дроссель, тем лучше наполняемость. Другое дело впускной коллектор, с фирменными ресиверами идут даже таблицы.

Инициализацию проводили, скорее всего себе :) Дошло, что за хрюнами надо дорабатывать прошивку. Конкретно- дополнительно, косвенно отключить дк.

Ikin желаю удачи :)

Эт прошива стопудов. По моему, коряво слепленая. Обучение по дк или чет в этом роде... Был случай, человеку несколько раз инициализацию проводили... пока не дошло.