Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Vasilitallin
-
-
А зачем мотю меняеть епром перешить и все.
-
Изменил 2 байта и завел...
-
Мотор сделали, заводится на секунду и глохнет, два варианта, что подсказали попробовал, не подходит. Хреново, что авто за 10 км от меня.
Вот родная прошивка.
-
Похоже UDS протокол, новым VCDS надо брать или VAS5054
-
Блок моторного под капотом BOSCH 0 281 001 418 две EEPROM 93C46 в первой инфа похожая, во второй явно VIN ее трогать не стоит?
-
Микрик в порядке, поэтому и нужна схема подключения и местонахождение блока. И как точно инициализируется процесс ввода кода.
-
Штатного брелка нет, раньше иммо разблокировался кодом с дверного замка, теперь не реагирует, где находится блок иммо, и есть ли схема его подключения?
-
SAB чего там смотреть, там один импульс на оборот коленвала, и если его не будет, ето ведро не заведется....проверено
-
Компьютер Bosch или SIMENS?
-
где ты видел M50 без ваноса? И проблемму пореальней обьясни.
-
Внимательней смотри заборник с левой стороны бака, пластмассовый эжекционный насос, ломается часто, не хватает кусочка и не качает в правую половину.
-
И желательно дату изготовления авто, а в случае с мотором и номер мотора, и потом если моторный, коробка то их еще к замку прописывать надо, а это уже из другой оперы.
-
А блок чего? Мотора, коробки, АБС, их там много. SIMIENS там может быть блок коробки, номер А 034 545 41 32
-
Вообще-то "привод" подразумевает- мотор, коробка, раздатка. Диагностику всех этих блоков делали? Еще диагностика АБС не помешала бы.
-
Тоже столкнулся с кодированием блока мотора этих годов. HHT-WIN просит ввести 9 значный код и дает подсказку (микрофильм, группа 54), где можно взять этот микрофильм?
-
Кто-нибудь напомните адрес сайта производителя, или выложите здесь обновление.
-
Мало того, что модификаций много, еще и делятся по годам до 04.2006 и после...
-
В тему диагностика VAG. И вообще то блока ELV на B6 как отдельной единицы в диагностике нет, он составная часть системы комфорта, и как вы собирались его закодировать, у вас есть доступ к серверу Volkswagen? А вообще родной блок в некоторых случаях можно отремонтировать. Какова предыстория замены?
-
К линия диагнозы мотора идет через иммо, а он в панели приборов, вот там и проблемма. Хотя диагнозу может засаживать и другой блок АБС, магнитола...
-
Почисти заслонку, проверь целостность вентиляции картера и адаптируй заслонку.
-
Исн на этом моторном инпой читается 1 нажатием кнопки, ни к чему его даже вскрывать было
Ребята, сходите на профильные форумы(bmwtools) или другие, там вам если правильно задавать вопросы будете разжуют,как устроен иммо BMW. КТО ОЧЕНЬ ХОЧЕТ ТОТ ВСЕГДА НАЙДЕТ!!!
-
А что тебе это даст? Ключи там будут от другой машины. Тебе нужно считать ключи и ISN моторного, вписать все это обратно(xprog-m, ews editor, bmw scaner 1.40) и провести синхронизацию моторного и EWS.
-
В углу платы, противоположном от штекера стоит квадратная микруха, она отвечает за питания, за К линию и шину CAN, вот на ней похоже чего то и не хватает.
-
Насчет чип-тюнинга не знаю, но шьет их программа Cummins Insite, адаптер Nexiq USB-Link программа должна быть открыта для снятия паролей и калибровок парка. Оригинальные прошивки и калибровки находятся на дисках Cummins INCAL, релиз прошивок действует пол года потом Insite их не принимает. Прошивать лучше на столе, некоторые компы требуют для прошивки линию J1708, а на новых авто в диагностическом разьеме есть только J1939, по ней он может стереть блок, потом все равно придется программировать на столе, благо бут моде он не трогает.
Audi A8, АСК, 2,8L/5v, 1997g. Код неисправности- 17967 (Р1559).
в VAG
Опубликовано
Вскрой дроссельную, задвинь заслонку вручную шестеренкой на полное закрытие, если контакты холостого хода разомкнулись то в этом и проблемма, они обязаны быть замкнуты.