romalst

Поздравляю!!! Здоровья тебе и близким,душевного равновесия!!!

Вообще,есть такой косячёк у софта,но,обычно,не глохнет. После проседания обороты наоборот,несколько подскакивают.

Ну,если перепайка резистора не окажется сверхсложной задачей (если не обрывать все дорожки на ЭБУ подряд) то ,после репрога,лучше вернуть его в зад)))

Оскар,там 7.9.7+. Просто,как в хелпе комбика или чиплодыря переставить резюк 6.81кОм с одного места на другое будет достаточно для чтения-записи.

Alexand верно спросил: а заслонки обе полностью открываются при нажатии на педаль газа? Когда тапочка в полу флажок на заслонке второй камеры на упор ложиться?

Я что то запутался))) Пост №84 не ваш?

А может,всё же,устранить поломку? Чес слово,заменить ДФ проще,чем наживать геморой с его обходом)))

Млин,вы б на дату глянули)))

Ох,боюсь,тридцаткой не обойдёшься)))

Вопрос к kola333: а что ты туда заливать собираешься?

Нах не нужно такого опыта!!! Не уговорить-и не нужно! Вопрос в том: это ты собираешся подлататься или он хочет решить свою проблемму? Зачем его уговаривать?

Я эту штуку у моториста из под рук выдирал,сейчас он распредвалы уже в движок впихнул,не удастся))) Да,вроде,фото то неплохое получилось?

Ну угол то от размера фото не меняется))) Ты это фото впихни в любой редактор,а размер (38мм) и сам в нём заложишь... Я с этими фотошопами не очень дружу)))

В общем максимальный размер-38мм.,толщина железа-1.5мм, диаметры- 8.5 под болт и 6.2 под штифт,высота язычка- 14мм,ширина его- 12.25мм. Угол отношения штифт-центр языка померять нечем))) От центра отверстия до конца языка приблизительно 29мм. Угол сам сможешь померять: Распечатай фото и проведи две прямые)))

Виноват,исправлюсь))) Был в азарте)))

Вот что там за херня стоит:

Да они в магазинах свободно лежат))) А в изготовлении он не прост,хотя и вида убогого. Там проблемма просверлить отверстие под ограничительный штифт. А старый то отметчик от твоего движка куда девался?

Нет там никакого диска,отдай лучше машину ремонтировать знающему специалисту... На выпускном распредвалу стоит отметчик (этакий изогнутый кронштейн,зафиксированный штифтом и прикрученный болтом к заднему торцу вала),который пролетает мимо ДПРВ один раз за оборот. Токарь там и нах не нужен,треба слесаря)))

А идентификаторы ты этой закладкой читал? Я потому и не стал дальше галеттой соваться,что при попытке считать иденты он подумал минуты три и выдал одни прочерки в окне идентификаторов,хотя и сказал мол готово)))

"сбой внутренней памяти" стирай смело,появляется,когда часто трогают разъёмы на ЗБУ и разшатывают их. Кстати,да,разъёмы на блоке-дерьмо,контакт иной раз пропадает,подозреваю что это в самом ЭБУ отстаёт)))

Как это у Жванецкого:"Остаётся только спросить,а не нужны ли вам диагносты?"

Сам сейчас не помню,короче нужно проверить КАН-линию (помоему 8и9 выходного разъёма,ключи,обвязку)

Я же не знаю вашу квалификацию электроньщика))) Кто то решит любую задачу,кому то и с предохранителем не справиться... Могу добавить что мой сканматик читает эти ЭБУ без проблемм(версия 1.47)

Ох...еть не встать!!! :tabjaprotiv:

Пробовал этой закладкой читать Нексию (1.6л.16кл.)- даже в идентах одни прочерки((( Катлетка от Softer.