Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
7661 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
126
Весь контент Shapovalov
-
- 6 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Часто путают разъёмы(фишки) форсунки первого цилиндра и регулятора(клапан рейки) !!! Они идентичны абсолютно и при ремонте мотористы путают их, потом получают отказ запуска . Жгут на регулятор помечен чёрным пластиковым кольцом (4 см от разъёма).
-
-
Межвитковое 2 катушки и затухания нет . Первая тож не фонтан . Скорее свечи по автодате подобраны, вот и вылетели катушки . "R" проверять свечей в магазе и строчку пьезо-пистолетом.
-
Странно, что нет пояснения к доп.коду 007 ? Типа : "007 — короткое замыкание на массу — Непостоянно" Другим диаг.оборудованием надо подключится .
-
Файл диагностики ? VW Ошибки, буквы мотора, кузова ???
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Тогда и клапан управления другой должен стоять и ПО непонятно какое залито ... Что по ВИНу пробилось ? Код мотора и турбина к нему ?
-
-
Эти все с меган-2 . На ней есть шильдик и там №
-
))) вот с барыжного сайта : https://turbomaster.ru/goods/renault/megane/54359880029 Вот ещё с барыжного : А вот пипл разобрал и ищет "ламели" : Не переживай ! Я так-же искал "геометрию" в новой БМВ бензинка с высоким давлением(там управление шаговым штоком). Мне Данис тогда тоже обрисовал направление )))
-
Выше картинку посмотри и там отчётливо виден клапан байпаса ! Нет там всякого хлама, перечисленного тобой
-
"геометрия" - это во впускном коллекторе, или ламели турбины ??? Подробнее, или схему накидай . "патрубки" - это с интеркулера во впуск ??? Без давления воздуха с турбины не накрутит 5000. http://eronturbo.ru/news/ID_18.html
-
Правильно работает, как и на всех машинах сбрасывает . % зависит от t и нагрузки(на месте, или на ходу) . На этих К9К , часто ставят резинки уплотнительные в патрубках кверхужопой ! При давлении они должны уплотнять ! Есть кромка, которая при увеличении давления уплотняется . Если поставить наоборот, то будет сифонить при наборе .
-
))) Тогда купить новый ! Мусор собирать не надо, хоть это K9K ☹️ Выше "суворов" кинул док .
-
-
После перегазовки зуммер идёт от клапана управления турбины ? Утечек вакуума нет в магистрали управления ? Скорее засорён фильтр(поролон) клапана. (снять, промыть) Новые клапана даже по сопротивлению не разняться .
-
))) ... а ВКГ машина пусть сама меняет ? Газы картера прут, их "сосать" не надо .
-
-
Сфотай шилдик с ЭБУ . Чем ошибку смотрим ? (каким сканером) Тестовая поездка должна ошибку на турбину и егр кинуть .
-
-
№ ошибки, или скрин со сканера ? Или ЕЛМ ?
-
В Alldata точно есть компас 2007 перед.привод и полный . С 2.0 л. и 2.4 л. Не могу скинуть : чужой онлайн и прога не даёт распечатать, или сделать скрин.
- 3 ответа
-
- 1
-