Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Shapovalov
-
Постов
7653 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
124
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shapovalov
-
Решение этой проблемы нашёл Vovan123 . Ставили новые форсы - бесполезно ! ТНВД надо менять, тонкости бага у него спрашивать .
-
Делфи Е5 ??? added через 1 минута Точнее 850 ?
-
Это другие моторы :
-
Совсем не стремился обидеть ! Не ломай ничего в машине, лучше изучи систему впрыска и воздухоподачи .
-
Хозяин в курсе ? А то может у него большой напильник есть ...
-
"Сканер" видит мотор, как дизель ? added через 1 минута Вот и я об этом !
-
-
))) у дизеля заслонка помогает ТОЛЬКО заглушить мотор !!! К педали газа она не имеет никакого отношения !
-
https://pikabu.ru/story/kakayato_nedoskazannost_8236021?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing
-
Это неважно для делфи ! Важен первый запуск с вводам в эксплуатацию. -
Тогда проще . Закупорились форсы . Тут уже проверенный ноухау нашего октинца : дай в обратку форсам давление 2~3 бара солярки, при прокрутке .
- 10 ответов
-
- 2
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Там пьезо-сименс ? По распылам поршня постучали ?
-
С Днём Рождения !
-
ВКГ там регламентный : или диафрагму :
-
DAS SMART CALCULATOR ищи в сети . или : https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=193083 или : http://onauto.xyz/ru/online-service/smart-calc.html или : https://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/2305-das-smart-calculator-smart-car-tan-code-calculator-skachat.html
-
В старых авто код генерировать надо вроде (по памяти) ?
-
Контроллер ток на лампочки отсылает, на примитивном алгоритме о положении вилок .
-
Там просто контроллер, работает как на Пажерике : https://auto.kombat.com.ua/vklyucheniya-polnogo-privoda-razdatochnoj-korobke-dymos-divgi-warner-uaz/
-
Датчик включения переднего моста проверял, может он не даёт сигнал о отключении ? Педаль сцепления нажимать надо на ХХ , при переключении .
-
Про предохранитель дворников уже в курсе ? Вот тут :
-
И мои поздравления !!!
-
Всегда в неработающем цилиндре компрессия(стрелочным манометром) выше ! Значит клапана целы. ГРМ надо внимательно выставлять на оппозитном . http://automn.ru/subaru-forester/subaru-19947-10.m_id-2053.html
-
Компрессию ! Могло нагаром клапана порихтовать .
-
