Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
7658 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
125
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Shapovalov
-
-
— А чё ты его держишь? Пусть идёт. Год у него был? Три за побег. Пять за детсад. Иди, иди, Вась… :muhahaha:
-
Сар,привет! Что тебя долго не было?Мы уже волноватся начали!
Дак я думал по обмену опытом, в соответствии с последними веяниями, новому научиться :muhahaha:
- Я бы на вашем месте за докторскую диссертацию немедленно сел.
- Торопиться не надо, сесть я всегда успею.
-
Не умею даже катать,не говоря о жонглировании.А чё 1 Мая больше нечего делать???Или это новое веяние запада?
-
Один чешет,другие катают?Безбожники!!!Вы бы ещё яйцами жонглировали!
-
С Праздником Всех!!!С Первомаем!!!
А Sergbel c двойным празником!!!
-
Топливная какая,Денсо,Делфи,Бош,Сименс?От топливной и ошибки смотреть.
PS.Разработка семейства Maxus велась совместно компаниями LDV Limited и Daewoo Motor в течение 5 лет и обошлась в £500 млн. После покупки обанкротившейся компании Daewoo концерном General Motors, все интеллектуальные права на разработку Maxus сохранила компания LDV Group. Затем она приобрела технологическую оснастку польского завода Daewoo в Люблине и перевезла оборудование на завод LDV в Бирмингеме.
-
Набери в поиске:Mb Vito 1999 2.2 Cdi p1622 - fuel shut-off valve(перед тнвд)
-
Недорого стоит расходомер,меняй его.При ВКЛ зажигании сколько он показывает? С "хвостом" 0.35 и выше - в мусорку его.
-
В "дизели и их диагностика" уже эта ошибка обсуждалась.И решение там найдено.Поиск...
-
И мои поздравления!!! :hb:
-
Православные заняты процессом,надеюсь...
С Праздником!!!
-
Macik001,наверно никогда не работал по ВАГам мультимарочниками и китайскими девайсами?На свежих авто с автопоиском через КАН опрашивать их надо,а поблочно они не всё покажут сразу.Не на каждую винду они ровно становятся и тем более работают все режимы.
Этот случай не единичный и неплохо бы узнать чем диагностика проводилась.
-
Один про мазду,а другой про форда? Бредовый топик получился.
-
Весною День Рождения - это уже счастье!
Благополучия,успехов!!!
-
С Днём Рождения!!! :hb:
-
Машинка с АКПП?Там ошибки ещё должны быть.
Сброс,исполнительные,адаптация - здесь порядок нарушен.Эта ошибка не критична,сама пройдёт.
-
А я Олег так и не понял,вроде понимаю что Клапан N280 не даёт ему включиться,а почему не пойму?да и тест исполнительных он бы не прошол и почему 1 группу не нулевую?
А х.. их угадаешь,то в 000,то 001.Вот так и мучаемся,Витёк.Новые кондюки ставили,заправляли фрионом,а запуска небыло без 04.
-
-
Теперь начинаю въезжать(и то сомнения)!
На этом кондюке щелчка включения муфты не будет.Здесь внутри клапан и его сильно не слышно,как муфту.
Войди в климат,потом 04,потом 001 и три минуты кури,наблюдая за циферками в окнах.Как будут все нули,стирай ошибки и запускай мотор и кондюк.
-
И мои поздравления!!!
-
не понял вопроса это как? пробовал активировать чере исполнительные механизмы но питания к компрессору не подходит.
Через "базовые" в 00(или 01) канал и дожидаешься нулей во всех окнах.
Ошибка без статуса?Выложи полный текст ошибки.
-
Вкручивается в гидроблок АБС.Меняется элементарно.
-
"Исполнительные" и "базовые" делал?
-
Там АБС с энергоаккумулятором?Если да,то ошибка должна быть даже в блин кодах и вот его и менять.
Первое Мая!!!
в Поздравлялка !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано
Если появился кто-то, готовый свернуть горы, за ним обязательно пойдут другие, готовые свернуть ему шею.