Shapovalov

@Shapovalov, где такую книгу взять?

Книги давно не покупаю, как познакомился с инетом.))) В сети всё можно найти при желании и эту картинку где-то по ходу прихватил.

Кто то обозлился

По дизельным форумам пройдись, там от 300 и выше "кидают".))) Инструмент в десятки дороже и непоняток так-же хватает, но ещё никто, никого не грохнул. Для этого применяют понятные обороты речи, а не мелкими пакостями занимаются(типа обвала форума).

... и форум рухнул твоими стараниями, из-за 3 рублей ? ))) Или просто так злорадствуешь?

но вроде близнецы они

Сиамские ...! ))) ACE - 0.pdf

Быстрее сканматик установить и всё посмотреть.

Я насчитал у себя 5 девайсов с функцией записи(включая осцилограф).И обнаружил, что ни один из них без своей проги не воспроизвести. Для себя я сохраняю в удобном для меня формате, но выкладывая на форум, делаю скрины значимых участков.

Можно представить, что весь форум будет выкладывать запись в своих индивидуальных форматах ??? )))

Нерусскоязычных на форуме так-же много, но ВСЕ пишут только на русском, понятном для всех языке.

Горняк ставят на таком маленьком объёме 2.8 ?

Диагноз в другом формате не судьба кинуть на обозрение. Или тут у всех только сканматики?

Форсы на стенд, а остальное проверить :

И ещё : http://tulatruck.ru/forum/14-328-1

Ни года выпуска, ни объёма мотора ? Угнали что-ли тачку ? Тогда зачем её ремонтировать ? Накурились ?

Вот ремонтируем : 2.pdf

Приятное событие! Поздравляю!

За это нужно выпить! :wod:

Осцилом смотреть сигнал с оптического датчика КВ, или когда не заводится смотреть по сканеру есть прокрутка или нет, если сигнала нет и по сканеру нет прокрутки, то как написано выше менять оптодатчики.

Это так должно быть, а на самом деле с разъёма тромблёра осцилком оба сигнала есть, но запуска нет. Не один раз такую картину наблюдал.

http://automn.ru/dae...m_id2-4892.html

но дым то идет черный)))

На нормально работающем дизеле (любой впрыск) попробуй, в глушак ветош закинь и увидишь чёрный дым.

Выпуск не откидывал? Может забит?

Питание уже проверял?

В вакуумной магистрали утечек нет?

Документ без имени.pdf

В том и дело с этими тромблёрами, что осцилком сигнал ЕСТЬ, а искры нет! ))) По признаку датчик оптопары менять и всё.

А где его искать, в моторке не нашел (может плохо искал).

Снизу в районе кронштейна генератора. (Видно только снизу!)

Всех с Праздником !!!

ГСВГ, Фортцина.

Там другого впрыска и не было. Обратись к нормальному барыге и он тебе скажет номер этого регулятора. В те года длинный устанавливался, а сейчас короткий корпус регулятора.

Меняется отдельно и довольно давно в продажах есть.

Если датчик давления проверен, то меняй регулятор со сбросом адаптаций насоса.

Насос отлично качает, из обратки хорошо идёт, без воздуха, не заводится.

И сканер молчит ??? Что за сканер?

Тестовую форсунку Б/У (с любого мотора с VP-44 впрыском) повесь на любой цилиндр. Зазор клапанов проверял?

Там какой то клапан жужит при прокрутке стартером.

Это клапан опережения впрыска, плохо когда он не жужит. На фильтре есть "кнопочка" -- это и есть насос для прокачки.

ФЕНОМЕН !!!

Когда получим отчёт с диагностикой и осмысленным подтверждением неисправности?

Потом триумфально закроем тему !!!

может оно 2006, ну ни как не 2005:

И в Автодате с 2006 года, только нет объёмом 1.6 --

Как на всех америкосах три раза быстро ВКЛ. - ВЫКЛ. зажигание и на приборке почитать коды.

В помойку G85 !!!

Просто выкинуть в ведро может и практичней, но уже не маленькая работа проделана (согласно цветного отчета). )))

Поковыряй, может и получится восстановить.

на обратке пошли пузыри. Что бы это значило?

Воздуха на подаче хапнул твой подопытный. Избегаю такие случаи и пользую промывочный аппарат с подачей 0.2 ~ 0.5 бар.

Подключал в банку и на прямую к ТНВД ? Грязь с обратки по началу наблюдалась?

На второй странице внизу есть рисунок : Две защёлки и саморез.