Shapovalov

50 bar это у remarka 161 на незаведенной,а у меня на холостых около 290 bar ,а при разгозовке до 650 bar.

А говорил, что симптомы те-же ?

Люди читают "шапку" и ответы таковы.

Ладно пусть висит, потом когда сделаешь -- снесу. )))

Наш человек !!! От души поздравляю !!! )))

Отметь с отжёгом !

Под капотом(на опорах) не травит ? Обычно проверяется передок так : мыльную воду на опоры мазнуть и за крыло приподнимать тестируемую сторону. Если пузырей нет, то ОК.

Зад одновременно поднимается, а перед по одной управляется.

Качайте компрессором и нах...!

Компрессор скорее дохлый и похоже, что уже была неисправность по ошибкам датчика ускорения. Релюху проверили, на компрессор которая?

Накачайте гаражным компрессором и пусть на другом СТО разводит. )))

Кнопкой на парпризе тоже не поднимает? Рулём вправо, влево кружили?

Такой псмотри ISUZU EMPS III .

Это если 150 сил, как указал автор.

Автоком и т.д.

http://www.acelab.ru/dep.auto/RS232-FMS.ex.IvecoDaily50C15.php

http://www.autoscaners.ru/catalogue/?catalogue_id=354

В смысле, лампу?

Вот тут http://www.oktja.ru/...12/page__st__60

Ваню внимательно на 4 странице читай.

Наши люди! ))) В заголовке исправил.

=================================

Продана в 12 году, или выпуск 12 ?

По ходу ничего не поменялось

Там насос-форсунки? Мотор как обзывается?

@miklfom, создай отдельную тему с точным указанием года и мотора. Завтра удалю эту всю!

Где опель, а где рено ? Не надо в заблуждение народ вводить !

До завтра! Если понадобиться, перенесу твою часть, но тему создай. ОК ?

Дохрена, похоже заклинили. Без стенда - действительно жопа.

Попробуй вместо регулятора лампу.

Заглуши подачу соляры на форсу-убийцу №4 , но эл.разъём не скидывай.

Ошибок нет, или "барс" не признаёт ссаньёнг за машину?

Они, родимые ... :

@Leon Rus, Поставь АВУ и профиль заполни !

Форсы на стенде прогнать.

Который мотор ?

Наверно диагностику другим сканером надо провести :

Там, что есть мочевина?

PS. P0618 Multi calibration not performed - Perform multi calibration again.

Выбор не большой )))

Если со старого не вытащить, то в рукопашную по автобусу искать блоки и с них списывать.

КПП какая там ? Их два варианта.

АБС ?

ВСМ ?

Поздравляю !!! Мира и добра !

При заказе блока надо конфигурацию, чтоб туда корейцы приляпали. Им надо дать ВСЁ , не только мотор. По вину они сволочи только мотор делают.

Вот что там может быть, но иммо не видать.

Под рулём предохранители посмотри. Там 15 амперный на кан идёт. Сверху - вниз 9, или 12 ??? Проверь.

Спасибо вам большое, друзья !!!

Тепла, мира, достатка и любви в ваши семьи !!!

Где шлейф припаивается.

На разъёме(со стороны проводки) можно только сигнал датчика К/В увидеть.

Это для следующих вопросов : и вот наборы.pdf

Проверь сигналы с датчика оборотов ТНВД. Там два сигнал и + да -.

На разъёме тоже.

Найди Шклевский Ю. , скачай и там найдёшь правильные осцилки.

перепаял транзистор, сделал выносным ошибки пропали, завести не могу. подскажите если перепутанны провода на управляющем клапане он будет работать не правильно

Да. Осцилографом это видно. Прокачивай, как в эльзе рекомендовано.