Shapovalov

Тогда можно сначала ночной клуб открыть, чтоб к ритму привыкли. А после и к запаху приобщить ... !

Может форсы и такие, НО зависит, как в эбу реализовано. Все CR в одну "лузу" складывать неприлично. Потому постоянно НАДО указывать точные данные авто !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не на всех CR, Ден !!!!!!!!!!!!!!!!!!! В некоторых доках пишут, что снятием контакта надо искать не рабочую форсу.

Ну не "дятлов" же разводить !? Они в лесу тарабанят, чтоб беречь покой пенсионеров-соседей. А рихтуны могут некисло натарахтеть по округе всего квартала, так что в обменнике оглохнут.

Есть у нас культурный человек, который за две по 0.75 бехеровки в час, будет дежурить на японском авто с ИГиловским арсеналом на меже с соседями. С ним можно поразмышлять " о честной жизни в нашей нечестной стране... ".

Кто ж открывает СТО без обменника ? Культурные элементы архитектуры обязательны в современном бизнесе.

Малые народы вообще рестораны и магазины открывают и работают, а "бумажки" по мере требования собирают (я твоя не понимаю). Зачем "очковать" ? Крымнаш ! )))

Тоже нихрена не понял... Дед, записывай на диктофон и треки выкладывай. Филолог из тебя никакой.

Схемкой мона тока по мотору, как я понял там руль из бардачка ? doc_1.pdf

Это случаем не тот мотор у которого чуть ниже стоит датчик детонации и разъёмы постоянно путают ?

Поможет тока EPS-815.

Если всё нормально с электрикой и развалом, то достаточно поездить немного.

А метка К/В и ВМТ 1го цилиндра сходится ?

Пусть создаст тему и туда перетащу. Кнопки есть, разберёмся.

Я постом выше об этом предупредил и скрин кинул. Так и должно быть ! (16 звеньев !) РС. если с английским совсем плохо, то и РДФ ещё выше есть(можно в гугле).

По факту метки левого(по скрину) вала не будут точно соответствовать звеньям цепи. Только при оригинал ремне они совпадут. Дубли тоже не изменяли работу мотора. Ролик-натяжитель в ту сторону тянут ?

Цепь на ХХ слышно растянутую. И ошибки по синхры нет.

На всяк случай : ACE - 5.pdf

Тормознуть, пивка с мануалом перекурить надо. Походу уже не туда идём. )))

Пропустил. ))) И клапан "гиса" проверял ? Я всегда на подмену держал, всё равно он регламентный.

А бост там для чего ? Посмотри схему (пдф кидал), должен он сработать и сбросить лишнее. Гидрики стучат ?

Поздравляю ! :beeer:

Даже при растянутой цепи распредвалов будет кидать ошибку.

Видать не критическая утечка (трещина, не разрыв).