Shapovalov

есть номер калибровки, и тип блока ЭБУ, я думаю это обязательней знать, чем модель двигателя, если кто не в курсе...

И много машин, своим ходом уехали (с таким подходом) ? )))

Никто и никогда не ремонтирует автомобили по калибровке и типу ЭБУ.

И даже диагностические сканеры не построены на этой основе.

И вопрос был не по прошивке :

ко мне ее уже толкали. думаю, ладно, дымит, не едет и правда "в аварии" заменил прошивку. теперь имеем такой авто: заводится прям как должно. на месте, на парковке, либо нейтрали, работает обороты набирает как положено, не дымит. стоит включить передачу любую, даже ехать не надо. просто включаеш передачу. заднюю, Dшку сразу с глушака дым черный клубами ну и соответственно не едет.

... если кто не в курсе, есть правила в дизельном разделе.

С Наступившим !!!

Всех без исключения !

Добра и любви вашим семьям !

А у меня меню не работает.

За какие заслуги вас вычеркнули из меню ?

Вас не учили, что с кухней нужно иметь тесные контакты ? )))

Никаких, дорогой !

Сар, тебя в Тифлис ? )))

Получается меня родили в 7469 году?

Как УАЗик 469 .

С Наступающим 2016, мужики !

Всё у нас будет путём в 2016 !

По старому получается 7525 год.

))) ну...., почти уговорил.... вот насухо не получится - отстойник. Что скажет Олег и Эд?

Тоже баки не мою, не чем пока (откачивающей установки нет). Иногда циркуляцией, через фильтр.

А систему мою Лавром, с помощью SMC-2001mini .

Фильтра на делфи - только оригинал !

Конеш, Ден ! )))

Бак помоешь, а всё гавно полетит в ТНВД и форсы ( + ещё фильтр, через который песок просыпается влёгкую) !

Циркуляцией мыть часто необходимо, как в случае с Данис11.

Вам решать : нужен, или нет.

У них на сайте спрашивать цену, я давно приобретал.

ДИС прав, всё это можно сделать самому !

@Shapovalov, а механическим манометром пользуетесь? да кстати в теме про бэху спрашивал про нижний предел датчика давления...он показывал 6-7 бар по сканеру без реального давления...или это блок так показания подсовывал?

Чтоб проверить погрешность датчика, можно сравнить монометром, или "снизу слева тройник", или первая фотка(предпоследний девайс, справа).

а набор мензурок чей. какой производитель

Китай, или Москва ??? Не знаю.

Промываю этим :

на второй фотке снизу слева тройник для проверки датчиков давления????

И проверки датчиков, и контроля давления в рампе, или насоса. (СМ. руководство Стардекс 0202)

Кроме сканеров, ещё и это в диагностике применяю :

))) Спросил я его на счет фильтра - он такой уже купил, а это три года прошло.....

Клиенты и не такое рассказывают ! )))

Мож, фильтр приличный стоял ?

Фильтрующий элемент тойоты в два (с лишним) раза большие частицы пропускает, нежели делфаевский.

И обратку прямо в бак переделали с целью продать машину.

Ставь фильтр с корпусом (подкачкой) от новых Портеров с Е-5 делфаем.

Такой фильтр с бака гавно не пропустит !

да это основная болезнь на этих системах. И что, из за этого дельфи в ремонт не брать? )))

Да ладно, всякое бывает.

Если выявляю, (после диагностики) форсы к ремонту, то всегда предлагаю промыть аппаратом систему .

Ведь причина вода и грязь.

При отказе пишу в тетрадку причину отказа с подписью.

Содержимое фильтра, это первое, что проверить при клиенте желательно

Вчера под вечер обломилась верхушка форсы

и что теперь, никогда не снимать форсы ? )))

@mybisarvl, в мозги мотора? Он вроде закрыт хорошо

Да после мойки попадает через разъём !

месяц не нагружать ногу, а там ...

Медсестрёнка, хоть пишет СМСки ?

Ничего на тебя не повесят !

Изменения в топливную не ты внедрял, а с фильтром и циркуляцией там явно ненормально.

На тойотовский корпус никак не поставить делфаевский фильтр.

вот интересно почему супермодератор Shapovalov может позволить себе как угодно назвать собеседника, видимо на правах администрации, а я при этом молчи в тряпочку. правда сейчас я действительно нарушаю п.1 и 5 правил. видимо за это накажут.

Ты решил, что про "распальцовку" прокатит у тебя ? Зря и очень зря !

Лучше расскажи, как можно прошивать машину не зная кода двигателя, систему впрыска, алгоритма работы компонентов ?

Не горячись, Эд. )))

машинка 2007г. на ней есть кат, кислородник, сажевый фильтр. на нём датчик, температуры видимо, и два шланга, на датчики противодавления как я понимаю.

Видимо и код мотора есть, чтоб всем форумом не гадать ?

И винкод, наверно корейский, и форсы пьезо ?

А сразу написать об этом, что не позволяет ?

слыш (те) генацвале свою распальцовку засунул бы куда в карманы задние брюк.

Я обычно по ушам фраерам, которые не пишут код мотора при создании темы !

Тебе помогают разобрать в твоём дерьме, а ты ещё и скалишься ?

Правило для кого писали ?