Shapovalov

и начинает вылезать неисправность.

Фильтр не оригинал,

Код в формате Р... нужен, для ясности.

Фильтр надо ставить оригинал !

"Другой стенд" не сможет присвоить новый код для этой форсы.

И если уже есть "отклонения", то зачем их ставить на машину ?

, все с адаптацией клипом .

Ошибка сразу после "адаптации" клипом высвечивает ?

И что, клип по Р... кодам ничего не написал ?

Не может быть !

Фильтр топливный оригинал ? Не забит ? Не перепутаны штуцера ?

Делфи Е-4 надо :

Форсунки на Хатридж, прогнать и присвоить новые коды, (если они пройдут проверку).

Прописать и провести все спецфункции клипом.

Не знаю ?

Если б я был электронщиком, то не пачкался бы в соляру.

Может, кто из них подтянется ...

Загарается под нагрузкой на 4-5 передаче когда давление больше 1500бар.

Что "загорается" ? )))

Там же : https://www.drive2.ru/l/355065

У меня сомнения в форсунках.

Открытие должно 145-165 , а если они на 500 открываются ...

Давление есть

Синхра тоже

Форсы впрыскивают

Компрессия ?

Выпуск не забит ?

09 - блок бортовой сети ?

Завтра посмотрю, чё там.

Тут дамп выложен : http://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/415596-Problem-renault-F8Q-Pump-Lucas

Тут консультировался ? : http://lucas-alex.by/diagnostika-i-remont/renault/renault-kangoo-1-1997-2007/'>http://lucas-alex.by/diagnostika-i-remont/renault/renault-kangoo-1-1997-2007/

http://lucas-alex.by/diagnostika-i-remont/renault/

Походу тока в А1 трабл с отключением ?

И выставлять насос по метке(он однопоршневой).

Ошибка !!! НЕ однопоршневой ! Там три плунжера и три гавёные пружины.

print.pdf

ТНВД снимать и на проверку, если форсы уже проверены.

Насосы у них гавно редкостное.

Этот скрин я прилепил (хоть что-то).

Ну да !

Народ теряется и мысли не о работе ...

Есть там в спецфункциях привязка (проверка на утечку).

так замкнуть кнопку (это так предположение )

Ну, спасибо ! )))

Все изменения с стар-стоп к хаосу приводят :

Пол машины работает, что ни надо, а что надо только ночью.

Владелец форда прислал вот такую модель двигла CVRC

Ну с той же серии : сименс.

Кто нибудь читал правила раздела ?

Бля, как бармалеи с Сомали ...

так на сименсе всё без пилотки

Слово "пилотка" ни как не концентрирует на ремонте !

CVRB?

Ну вот, сименс A2C59517051.

Похоже только сборку делать.

Забываю кнопку нажимать каждый раз.

Зачем они так сделали ? Не проще нажимать тогда, когда нужна эта функция.

Кнопку переделать не вариант, как я понял ?

Как правильно отключить старт-стоп ?

Задолбал уже.

Хелп, машина моя.

ВСДС оригинал.

Как то с хундаём новым бились по ошибке ЕГР(датчика положения).

Оказалось на 3 датчика о.е напряжение с ЭБУ шло и датчик давления во впускном мозг шатал, а ошибку тока на ЕГР выписывало.

Буквы мотора БЫ знать точно !?

Может там уже пьезо-сименс. Они с конца 13 пошли.

И на них другой протокол, пока не многие сканеры его знают.

Да, норм всё !

Чёт челюсти болят трындеть. )))

???

Вот без : print.pdf

@Shapovalov, Колись сколько фрейлин потоптал за 2 года

Я на школьном автобусе катал.

Ну и ЛАЗ экскурсионный.

Фрейлинам только бензин в канистрах толкали, остальное в гаштете.

даааа, ну и развилась тема, тока не в ту сторону

Это же Октя !!!

И тебя с Праздником !

Фиксатор звездочки коленчатого вала - Ford № 303-1587

Это ? https://www.google.r...V6LzFeFfRkUM%3A