dmitryi

спасибо,завтра проверю

пытается,но как-то не уверенно топливо к форсам идет,правда не промеряли давление.вот насчет номера,что-то тупанул

приташили авто 1998 года,дв-ль X20DTL ,в комплекте привезли тнвд,сказав,что старый вышел из строя.насос поставили,метки проверены не один раз,компрессия норм.свечи работают. с дизелями на "вы",поэтому просьба подсказать,может есть какие ньюансы именно по этому тнвд.диагностику делал.обороты видит,ошибок нет.

при всем богатстве выбора-другой альтернативы нет.так,кажется,говорят.что в магазинах есть то и ставим.написано и бош и тесла и еще много чего,а что в пакете кто знает.

из за такой вот китайской хреновины три года назад загорелся у меня рено логан.проблем наворотило несоразмерно цене предохранителя

сегодня по телику сказали,что у нас в области за три месяца закрылись 660 предпринимателей.областные депутаты собрались писать письмо президенту.

саша,у меня это есть.не то

авто 2000гв дв-ль К7М нужна распиновка эбу и распиновка салонного блока.эбу сименс

Алексей,с днем рождения!удачи во всех начинаниях!

1.5-2-3 сотки,да и десятку если надо таким способом снимаются абсолютно легко

отвечу сам,может кому интересно.шкив автомобиля с довольно серьезным весом,установлен был чуть с биением из-за попавшего под него кусочка обломившейся трубчатой коксы.до разборки никто не обратил на это внимания,как оказалось небольшое биение шкива при большом его весе и выносе центра масс дает очень ощутимую вибрацию дв-ля

приехало авто 2002г.в,дв-ль 3.5 V6 194лс,с жалобами на постоянную вибрацию дв-ля.проверил подушки крепления мотора,все хорошо.при проверке меток грм обнаружил небольшой люфт на шпонке звездочки к.вала.немного разбита шпоночная канавка,несовпадение метки к.вала с вмт одна треть зуба.шкив звездочку затягивает хорошо. может-ли такое маленькое несовпадение вызывать вибрацию похожую на троение дв-ля?сканер подключал,пропусков нет,ошибок никаких не видит.параметры вроде в норме

Михалыч,самые искренние поздравления и пожелания самые добрые!!!!!!!

особенно не спешу,авто брат отдал на "растерзание",починим,поглядим,что оно еще может.когда-то помню был не плохой автомобильчик

спасибо всем.на датчике смотрел изменение сопротивления от температуры.все как в автодате.видимо придется подобраться к панели.

подскажите кто знает сколько датчиков температуры на volvo850 1994 гв дв-ль 2.5 20v.не показывает температуру дв-ля на панели.если на панель отдельный датчик подскажите местонахождение.

до тебя дозвониться,легче застрелиться. Саня с днем рождения!удачи всегда и во всем!

всех с Новым годом!пусть он будет лучше,чем прошедший

спасибо.

напряжение есть только на закрываниена открытие ничего нет.если вод дверь закрыть с пульта открыть можно только механически с ключа

Всем здравствуйте.неовходима помошь в решении проблемы открывания дверей.сюда пишу т.к установщики чаще сталкиваются с такими вопросами.суть такова:открывается только одна водительская дверь.остальные заблокированы.ощущение,что что-то держит флажки блокировки.с кнопок блокировки дверей срабатывает только закрытие.сигналку отсоединил,остался штатный цз.по сведениям с других форумов во всем виноват салонный блок.хочется узнать мнение октянцев по этому вопросу,может у кого было?кто-то разбирал блок,можно-ли его починить?

была у моего соседа,он ее с фронта привез.ничего не скажу-класс!

дело не в цене и даже не в том,что"палка"бытовая,с этого ружья добывались все виды зверя и птицы,имеющиеся в нашей местности.оно дорого больше как память о проведенных на охоте днях,об отце,который ни разу не пожалел о приобретении,ружье и сейчас исправно и я хожу с ним в лес,хотя и редко.

"нормальная палка мне нравится иж58" мне тоже,а оно мне почти ровесник