колт86

Контролер это.Было с Хрюндаем, отрицательные управляющии бензонасосом и кондеем померли, вышли из положения только взяв минус с соседнего реле.Может можно было и попробовать оживить блок но хозяину по душе было более бюджетное решение.Естесно предупредил чтоб зажигание при заглушенном движке не оставлял включенным иначе насос накроется.Скорей всего из-за насоса блок и заглючил Мой блог.

Спасибо за ответы на глупый вопрос, я сам прекрасно понимаю что вскрывать надо и делать.Просто хотел немного оттянуть, но если будут дольнейшие ухудшения в работе (стуки.лязги,повышеный расход масла) сразбу на копиталку встану.Сейчас расход примерно 75-100 гр на 100км (зависит от температуры воздуха,температуры двигателя и условий работы).

Понаблюдал за работой двигателя и заметил что дыметь начинает на холостом ходу примерно через 5 минут температута 85.На ходу масло не уходит температура 75.Может циркуляции ОЖ нету. Залил вот это ,может поможет. Используется для стабилизации вязкости масла при нагреве, предотвращения падения давления в системе смазки, повышения компрессии. Снижает угар масла, дымление и шумность работы двигателя. Особенно эффективен для двигателей со средним и высоким износом.

Я качаю с летебита оперой.Долго качает но связь зато не рвется. http://letitbit.net/download/e49692922242/....part1.rar.html http://letitbit.net/download/9ddfec153442/....part2.rar.html http://letitbit.net/download/4bb6d5511250/....part3.rar.html http://letitbit.net/download/a1cf9e118254/...-crack.rar.html

:-) SHERIFF ZX-925 ver 2 for Lady особено понравилась.

Спасибо за консультацию.Скачаю обязательно.Еще один вопрос , программа скорей всего отломленая и хочется как там дела с активацией обстоят.Я после активации автодаты прямо себя крутым хакером ощутил .

EuroScan(DOS) Работает с двухпортовым адаптером,можно самому собрать,схемы в нете валяются.

Ну и смотри ключ,антену,соединения,питание,блок что внутри творится какая микруха.Бывает транспордер пляшляпят и тупо так говорят "не с того не сего не заводится".На ниссанах NATS с красной заглушкой уже два случая за мою практику.

Tolerance Data 2008.3 Мультимарочная база данных для ремонта и диагностики автомобилей. Аналог известных баз "Автодата","Воркшоп" и т.д.Схемы,расположение элементов,механика и прочее. Кто что скажет про нее.Может автодату пора в топку кинуть.

Поздравляю с победой.Может после удара ротор топливного насоса подклинил на втулке из-за смещения.Было такое у меня , уронил рабочий бензонасос и он уже неработает, я его обстучал и все заработало.

ЗМЗ 402 после капиталки.Ездил наслождался, пока у напарника свечу на втором горшке не вырвало.Он поставил ввертыш.Вроде все нормально, но через неделю начал наблюдать дымок масленый с глушака и с каждым днем все больше и больше дымит.Вторая свеча в масле , поменял МК на этом целиндре ,непомогло.Сразу стало ясно что напарник мой полный лапух врезая ввертыш насорил и неубрал опилки.Жрет в основном на горячую.Может кто подскажет что делать теперь ,машина на предприятии так что еще раз капиталить недадут.Головку снять не могу (УАЗ буханка).Слышал есть какието жидкости помогающие при задирах на цилиндре и поршне.

Электронная система управления подушками безопасности решает следующие основные задачи: – Распознавание ударов (в переднюю, боковую и заднюю часть автомобиля) – Управление раскрытием подушек безопасности, в том числе поэтапным раскрытием фронтальных подушек безопасности, работой натяжителей ремней безопасности и отключением аккумуляторной батареи – Управление контрольной лампой ремней безопасности – Обработка поступающей информации – Постоянный контроль системы подушек безопасности – Независимое снабжение системы электрической энергией от конденсатора в течение определенного промежутка времени (примерно 150 мс) – Индикация наличия ошибок с помощью контрольной лампы – Занесение в память информации об ошибках иударах – Передача информации об ударах на другие детали системы по шине CAN или по дискретным каналам (обычно по проводам) Информация о произошедшем ударе используется другими блоками управления, в частности, для того, чтобы отпереть замки дверей, прекратить подачу топлива, включить аварийную сигнализацию и т.д. Проверь еще пиропатрон на акб. Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи выполняет точно такие же функции, что и реле отключения аккумуляторной батареи. Его задача состоит в том, чтобы при аварии отключить от аккумуляторной батареи автомобиля провода, соединяющие ее со стартером и генератором. Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи используется только на моделях, у которых аккумуляторная батарея установлена в багажном отсеке. Управление пиропатроном и его диагностика производятся с помощью блока управления подушек безопасности. Пиропатрон срабатывает при каждом раскрытии подушек безопасности, после этого его необходимо заменить.

А если взятьOP-COM , то можно будет им помойки смотреть или он только с новыми машинами работает.Хочется один девайс на весь модельный ряд.

В америке бы суд полумилионый выиграли-бы у завода за такой косяк.А унас даже брак не отзывают , а только письма рекомендационые пишут как исправить ихнии недостатки.

Следствено с глушака должен черный дым валить и яйцами тухлыми пахнуть .

Говорит же блок подкидывал.Модуль зажигания проверяй ,пропуски всегда ведут к увеличению СО. Проверь проводку ДПДЗ может коротит опорный с сигнальным или на массу(перетерся ,оплавился итд).

Спасиб а то вдруг какая проверка , а у меня тут такое.Они хер разбиратся будут кто на заводе не так поставил ,сразу на ворота покажут.

Тоесть если я поставлю правильный датчик скорости на КПП все вылечится.

Да я знаю что здорова ,машина в организации если сильно много перепробега то выдергиваю штекер из приборки и езжу без спидометра.Не неошибаюсь так как маршрут отмерен годами.Колеса стандарт.Вот на хантаре устанавливают мост "Спайсер" и 5-ст. КПП Dymos а уменя все колхозное.

Может кто сталкивался на буханке,проезжаю допустим 40км а счетчик накручивает 50км .Спидометры такие видел на хантерах а у них вроде передаточное разное.И возможно его откоректировать.

Зделай разрыв в приборке сигнального провода.

Баг устранила техподдержка.У них глючило.Зацените мою первою доделаною флэшкуhttp://avtolangepas.ru , продвигаю ваш Октю (форум) у себя на сайте.Если кто из админов против ,черкните в личку удалю немедлено-же.

Начилось пару дней назад.Вместо открытия index.html http://avtolangepas.ru/index.html начинается его загрузка тоже самое происходит с php http://portal.avtolangepas.ru при обращении http://avtolangepas.ru загружается нераспознаный файл download , зато картинки открывает нормально http://portal.avtolangepas.ru/baner/genafond.jpg Помогите справится с проблемой,пробовал на нескольких компьютерах с разными браузерами и ip.

А сылку чего не положил? http://www.scanmatik.ru .Сайт стал получще ,хотя стиль остался неизменым,алгрейт супер.Успехов.

Александр, с днем рождения!Ваш труд неоценим!Успехов в дальнейшем продвижении.