Sensej

+1 З.Ы. Купи J5ls и не парся - едет конкретно!!!

Лучше делать самому, чем переделать чужую работу. Я бы содрал все и делал бы сам

Дим, до смени насос, что мучаешся

Всегда делаю так, и гемор только от пайки всегда бывает. Но изредко и неработчие микрухи попадают! Проверь пайку и замени микруху.

Самое главное забил, :xaxa спасибо Ярослав *проклятый склероз*

Если поменять юлок на блок(точно по маркировкам), то ничего страшного не будет. Блоки так и меняют! Но! Если поменять на другую марктировку, то перекамутировать нужна 55пин!(страшного не будет, но питание по нагревателю ДК сядет на форсунки и будет лить). Берешь распиновку ЭБУ и сравниваешь. Назначение контактов ЭБУ можно смотреть ТУТ!

Этот способ не правильно! и делать крайне не желательно! Причина в том, что при аварии мотор заглохнет, а насос продолжает работать. А если произашло разрыв топливной магистрали? Вот именно для этого и отдан управления насосом ЭБУ.

Лёх, не всегда бывает то, что написано :xaxa Бош живет своейю жизню :xaxa Вот именно! Молодому некогда было, карбы отпускал! А долго делал, т.к. сидения не отодвигался и плечо онемел часто(упирался об сидушку и не давал работать). ;)

Вчера карячился на 3 часа, чтобы перекамутировать на 1.5.4. :xaxa А МП7 импульси дает только если вкл первый раз. Остальние попытки насос не включает(если не завелся мотор).

Роль ЭБУ на 20 ношке - замикать на массу. Причем тут ЭБУ? Снимаете с катушки + или управления?

Сам ответил на свой вопрос :xaxa

Подожди, скоро Казимир придет :xaxa :xaxa :xaxa Саша, все таки нужно уважать знания, если даже чела не уважаешь. Ведь дело тебя говорили, а не просто так обхаили.

А у меня всего два газика

Молодец!!! +1

Поздравляю с Новым Годом! Желаю здоровья, и счастья от всей души! Всех благ!

От всей души, искренно поздравляю с наступающим НГ. Счастья ВАМ ВСЕМ! :PIVO

Две причины; 1. Насос 2.Жидкость - очень похожый на бензин ;)

А чо два раза? Или думаешь я туфой :xaxa ;)

Стрелка пляшет, когда завоздушенный система! Сливай бензин через клапан(тем, чем травишь систему,чтобы отсоединть манометр) и увидешь пузерки воздуха в бензине. Насос на замену!

Охотно верю ;)

Он от твоих светодиодов испугалСи :xaxa

Третая нога(для карбового)

Если машина не заводится, то первым делом смортю на сигнал от ДПКВ видет ЭБУ или нет! Отсуда и копаю далее Удачи!

Спасибо, пригодится! :PIVO С Новым Годом.

Мика, на кой он тебя? Уразуми - ничего не понимаю. Ну из карба делать инж - ясно! А наоборот - непонять