igr

Да,правильно, с RCO. Регулировал по газику, а кат выкинули и трубу поставили.

Я заливал tX99 недавно. Клиент ездит, не нарадуется.

Наврятли можно, тарировки датчиков наверняка разные.

Цитата Паулюса: "Прошивки на Нивы используются при замене М797 на я7.2. 55 -старая рампа с РДТ, соответственно 99 -для бессливной рампы." Г/К не должны откручиваться от руки! В противном случае падение давления масла и стук г/к. PS: вчера только перебрал башку на Шниве. Заработала, как надо. :)

А рампа на Шниве какая, со сливом или без? Учел это? И подтверждаю выше сказанное-на Шнивах редко движки ровно работают на ХХ, клапана не притирают, г/к откручены. Головку можно сразу с завода перебирать, увы.

Действительно, в таком случае лучше "обмануть" показания ДТ. Или переключать на "наружный дополнительный", или потенциометр включить в цепь и по БК выставлять перед пуском реальную температуру.

НЕ датчик, а регулятор! РХХ стоит в ДП дроссельном патрубке под ДПДЗ.

Что за наезды такие? И чего вообще ты хош здесь увидеть с таким участием в форуме?

Насколько я понимаю в MP7.0 можно только косвенно ДК отключить. Присутствие его на автомобиле обязательно. Может ошибаюсь. Вот, посмотри эту, пишут-хорошая. m7v20l29_1_без_ДК.rar

Чтобы зря не тратить время и не проходить все ненужные "этапы" в чип-тюнинге, советую сразу обратиться Паше и забыть про двух-режимку (она нужна реально только в случае езды на газе). Удачи!

На блок М73 есть типовые параметры? Что-то нигде не найду. В частности, интересует расход воздуха на ХХ на 16клап, 11кг/ч-это много?

Контакт в колодке у блока смотрел?

Фигня эта называется ИКС-индикатор качества смеси. Довольно грубая настройка. Нужен все-таки газоанализатор. Без него заниматься прошивками без ДК нет смысла.

Сейчас на дворе зима и ср.расход по-любому будет выше, как раз примерно такой как ты написал. С чем сравниваем? Вы так на исправной машине все позаменяете за зря. Про термостат тут правильно тебе написали, его повнимательней проверь. Радиатор должен начинать прогреваться только по достижении темп. 85-87гр, смотреть по компу (или БК). А вот прошивку лучше бы заменили.

Вобщем,открыли этого несчастного Форда. Оттянули сверху рамку двери, вставили подпорки и проволочную петлю накинули на рукоятку замка. Минут пять дергали за петлю и одновременно за наружную рукоятку. Открылась! Ключ этот запасной действительно не открывает машину, видимо чужой. Спасибо всем откликнувшимся.

На самом банальном: расходе топлива, качестве езды и экологии, ну и ресурсе деталей дв-ля тоже.

Да, очень на это похоже. Тоже это подозреваю. Проверять ключи, блин, надо, когда машину покупаешь. Все эти беды от безолаберности.

Да,об этом сразу подумали. Тоже сначала маленькое заднее стекло хотели приговорить, но порывшись в сети, поняли-лучше водительское бить. Щас уж торопиться некуда, узнаем про наличие стекла, ценник и тогда за молоток. :)

Спасибо, инфа нужная. Значит подавать напругу на эти два провода нельзя и нет смысла. А ключем этим запасным неполноценным ни один замок на машине сейчас не открывается. Прочитал в на одном сайте, да и, думаю, так и есть, что даже разбив стекло, замки дверей не открыть изнутри руками, а АКБ уже мертва. СПасибо всем за советы и участие в проблеме.

Аккумулятор уже сел в ноль, на панели ничего не светится. Хотели уже стеклом водит. двери пожертвовать, чтобы добраться до ключа и им разблокировать все двери и капот, но поздно. АКБ наверно придется тоже менять, на улице мороз за 20. Завтра решили эвакуатором машину привезти в теплый бокс и там позаниматься. Вот мысля есть: к замку капота подходят два провода (через решетку видно). Если на них удастся подать 12в, замок откроется? Или нельзя? Эта машинка у моего знакомого такой фокус выкинула, хочется помочь парню.

При работающем дв-ле закрыли запасным ключем машину. Теперь тем же ключем невозможно открыть ни двери, ни багажник, ни капот. Основной ключ в замке зажигания, бенз уже закончился, двигатель заглох. Никакой дополнительной сигналки на машине нет. Как выйти с наименьшими потерями из сложившейся ситуации и в чем может быть проблема?

Так посмотри постом выше-Softer твой земляк.

+1

Александр, с днем рождения от всей души! Здоровья и процветания! Спасибо за Ваш труд. С уважением.

92-й