Паулюс

Помогите разобраться,купил недавно ваз-21102 2003г. 8кл. стоит контроллер январь 5.1 №71 также установлено ГБО ,какую прошивку залить желательно, двухрежимную или сдвоенную и какое различие между этими прошивками ??

Это одно и тоже)

Можно ещё найти название "мультирежимная" -это будет тоже самое.

В первую часть нужно воткнуть нормальную тюнинговую (в стоке кривые калибровки режима прогрева) и вторую -нормальную газовую.

По второму вопросу -в раздел ГБО.

даже у самого Паулюса нет ее на рабочем ноуте )))

 

Оскар,если это про 22YBO,то очень даже есть она))),правда не знаю на каком ноуте.... :uguaga:

Харош вам))

Просто когда такая прошивка понадобилась Дику утром в субботу (хотя у него она была -утро дело тонкое))) -у меня не было сетки под руками и я напрягал Оскара и Денверка переслать Дику прошиву)

Всё)) просто.

Уважаемый Паулюс ответь пожалуйста на сообщение в личке ... и первое и второе актуальны... :uguaga:

Конечно) как только разберу письма с 25 октября))

А долго ещё?

Всего прошло десять дней, и складчина ещё не закрыта, так что рано ещё

4 утром будет закрыта. После 8 раздача.

 

Всё зависит от оплаты участниками -как обычно.

 

Т.е. крайний срок оплаты 8-е число?

Я лично никуда не спешу)

сказано -после восьмого -то есть не ранее))

 

Воспользуюсь случаем - обновки Бош 797 дошли?

А то арал как потерпевший -я выслал и тишина))))

 

Паш,так я в мыло вроде ответное письмо написал,блин......Я даже и отписался уже в теме про обновы что человеку поставил v3 на приору. Спасибо за обновления. По Складчине на Лачетти постараюсь оплатить до 8-го числа.

Почта хромает -не было подтверждения. Теперь вижу прошло ок)

Полностью согласен)

вот только у автора это название имеет трёхлетнюю наверное давность и не актуально вобще как и сама версия)

А долго ещё?

Братва с оружием в Складчину допускаться не будет))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

А долго ещё?

Всего прошло десять дней, и складчина ещё не закрыта, так что рано ещё

4 утром будет закрыта. После 8 раздача.

 

Всё зависит от оплаты участниками -как обычно.

 

Т.е. крайний срок оплаты 8-е число?

Я лично никуда не спешу)

сказано -после восьмого -то есть не ранее))

Воспользуюсь случаем - обновки Бош 797 дошли?

А то арал как потерпевший -я выслал и тишина))))

Здравствуйте. Интересует такой вопрос, прошивка-2009 рейсинг HL52, установил еще летом. Сейчас когда наступили холода, после ночной стоянки моего авто, ПЕРВЫЙ пуск двигателя происходит на оборотах 1500 и по мере прогрева не снижаются, а после перезапуска двигателя все приходит в норму. Может быть так задумано и есть норма в этой прошивке, или дело не в ней . Поменял дпдз и рхх все осталось так же.??

Во время прогрева обороты повышенные, при выходе на рабочую температуру обороты снижаются до нормальных оборотов ХХ (около 840). В этой прошивке, если она подлинная проблем нет. Где брали прошивку?

 

Покупал у самого автора-Паулюса на этом сайте. Просто летом такой проблемы не возникало, заводилась нормально, после прогрева обороты снижались до нормы. И сейчас когда езжу весь день, тоже все нормально. Именно после ночной стоянки, после первого запуска, так вот заводится интересно?

С радостью исправил бы это прошивкой -но увы -дело не в этом точно.

Прошивка существует с 2005 года кажись если память не изменяет)

если бы были траблы -догадайтесь сколько колясок на ней ездят?)))

А долго ещё?

Всего прошло десять дней, и складчина ещё не закрыта, так что рано ещё :muswoz:

4 утром будет закрыта. После 8 раздача.

Всё зависит от оплаты участниками -как обычно.

Расскажите про подробней про Финал I201HL66/ Эта прошивка под новую аппаратную реализацию?? И что в ней с ДК.

Посоветую вопросы по скаченному на просторах инета сюда не обращаться)))

кота в мешке обсуждать беспредметно увы)

Приветствую всех!

Давно лазию по Вашему форуму но только в качестве читателя) Вот решил написать первое сообщение так-как появился повод.

Не дождавшись ответа от Павла в личке, на просьбу продать прошивку, решился прошиться у Вами "официально одобренного" мастера в Рязани.

Владею автомобилем Ваз 21124 1.6 16кл. 2005года. Стоковой прошивкой не был доволен в основном из-за подгазовок во время переключения передач.

Мастер сразу видно адекватный и опытный человек, сказал, что заливает одну из последних прошивок (какой то рейсинг) точно не помню название, он довольно долго подгонял ее под мое авто,

менял немножко угол зажигания, так-как присутствовала небольшая детонация.

Первые ощущения:

-движок работает ровно

-с низов тяга стала ощутимо лучше

-исчезли подгазовки во время переключения скоростей

К сожалению есть и минус, осталась небольшая детонация(( когда на холостом ходу резко нажимаешь на акселератор появляется слабый металлический стук)

Я очень надеюсь, что это из-за плохого бензина, завтра залью 95 на ТНК и поюзаю, хорошо если детонация исчезнет.

Версия на софте ДО при бузовании НА МЕСТЕ может издавать подобный щелчок. Также делает мой Фокус 2 и много буржуек.

Режим -не рабочий -в движении такого НЕТ. Не заморачивайтесь -иди на ДМ версия так не делает. Но ДО более плавная при этом.

Впрочем конечный резалт стоит спросить с мастера, который ковырял там что то))

Приветствую всех, коллеги!

Сегодня приезжал человек, хочет перепрошить своего красавца, КИА Соренто в новом кузове. Авто 2010 года, по его словам модельный год 2011-й.

Блок находится под капотом. Стикера не увидел, пришлось снимать все, что находится на пути к нему. Корпус воздушного фильтра, патрубки все, а затем и сам блок. Стикер с обратной стороны. Крышка завальцована, края согнуты. Внизу фотка стикера. Разбирать блок клиент не дает, ибо авто на гарантии на 5 лет. Как вычитать? Может есть уже готовое что-то? Что скажете , уважаемые ?

м9t4rj0a -такое видели.

здесь нечто иное. Читать БДМ.

У меня StartPower прог нет. А так - это уже новый бренд)))

Это ж с новыми наработками проги.

Знаю, что у одного ОКТЯнца по соседству - такие есть.

Несправедливо. Но и так неплохо. Значит есть реклама, значит люди знают, что хотят.

 

Тут весь вопрос в том, что - это же надо Пашу просить - дай обновления плз. А отвлекать и дергать - тоже как то не то.

 

Так что все в меру скромности и желания.

Несправедливо меня упрекать))

надо -пиши -будет время отвечу и пришлю.

А вобще бош 797+ будет в складчине как и сказал -мультирежимные версии газ/бензин.

В первой части -калибровки по технологии стартповер.

Алексей,потребность есть,буквально сегодня приезжал Патриот с проблемой по ДК(он приезжает чистить ошибки раз в 3 месяца),уже и к Диллеру ездил но всё без толку. Реально есть 2 Патриота на которых можно всё проверить. В общем ждём и Опен и Лодырь 2.15 и ТриКор........

Остаётся свято верить что евроконфигурация будет в СТП)

можем начать с пари на эту тему)

 

Нет,мне не до Пари,мне нужны Октянские инструменты,я надеюсь наши Специалисты разработают эти Инструменты. В общем очень надо!

Именно инструменты распространятся не будут -в части редактора калибровок. Пока что)

Dik там обеспечил себе безбедную старость возможностями нашего редактора)))) если продавать. я иногда не могу сдержать идиотскую улыбку, работая этой штукой.

Doom помните? Во -я прямо себя чую с BFG и кодом бесконечного энергозаряда -этакая вседозволенность))))

С прошивками готовыми - вопрос решаемый -но это -не прямо завтра.

Не надо насиловать личку этими вопросами пока что...

Спорить я не с кем не хочу, не тот уже возраст, просто иногда диву даюсь от тупого вшивания в ЭБУ того, что не знаеш. И с сведенью, что "ручная" работа всегда более ценилась чем штамповка.

На счёт тупого ёрзанья нескольких калибровок годами, то это не по адрессу......

да лана -порожняк в принципе -причём полный)

То есть тут народ "тупым вшиванием" занимается -один ты красава -верно?

Ну давай двурежимку бош 798 -как демонстрацию собственной крутости.

Чёж ты не вломился, сказав "парни я тут вам евроверсинг МЕ797 сделал -покупайте"))

Или эта - алгоритм контролько на Вистеон FF2 рестайл с 2008 года и я буду (и ещё челове сто) сам заниматься тупым вшиванием и кручением и всем открыто заявлять =у нас есть Котяра -нам пох)

Ручная работа этачё? Изображение "индивидуальной настройки" стокового овоща? Там делается один раз и всё. И изображать нечего.

Да и не сток овощи тоже смиялсо всегда. Особенно "настраивали на стенде".

Прально Эммик сказал "чё вы там настраивали -если там настраивать особо и нечего")))

Я смиялсо ибо он прав -а остальное разводняк.

Это первые пять лет интересно туда сюда калибры таскать -каждый раз убеждая себя что вот оно -эврика.

Лажа всё это -если честно)

Если кто нить поймёт что конкретно и на каком софте тебе надо -сниму шляпу ей богу.

Настройщик то со своим софтом или что влепят то и строить будем?

Доехать ты можешь куда угодно - завесь расчёт наполнения на БЦН и вперёд и с песнями прямо на том что ты выложил.

нифига не понял я тебя)

Уоз на пуске канеж в гору =разжатый мотор то)

И регулятор ему приоткрой от ТОЖ на пуске -полегче будет возбуждаться.

Да, непонятно написал...)) я подразумевал sms soft (вроде только на нём из доступных реализован ДАД на я7.2). Настройщик будет на своём софте настраивать, он предложил привезти ему блок и он зальёт в него прошивку, чтобы завести авто и доехать до него. Но до него очень не удобно без машины добираться...

Ладно, завтра к нему с блоком поеду.

 

Сразу даунгрейд на январь 5 со всеми вытекающими из этого последствиями. И на j5ls или на trs 239 настраивать. А январь 7 подарить кому.

 

Январь 5, я думаю, весной поставлю. Сейчас не хочу на Инд.Кат.Заж. городить схему с коммутаторами для я5. Да и всё равно я5 буду настраивать на sms софте, т.к. в Самарской области никто не откатывает на j5ls или trs 239. :(

Я ж тебе написал -нахрен тебе вобще вычислять наполнение -чтобы доехать недалеко? Не надо тебе SPT нифига - калибровкой баррокорректора выключай использование ДМРВ и на похожем на правду БЦН доскачешь куда угодно на j7 этом.

Так понятно?)

Юля!

В смысле Саша!

Не выноси мозг!

Павел в отпуске!

Как только - так сразу!

В общем ты первый узнаешь!

Ах вот кто запуталсо в версиях)

А под паук 4-2-1 (где физически 2-я лямбда отсутствует) прошивку доработали, чтобы чек не загорался?

Вопрос не понят абсолютно)))

У нас разобрана вся евроконфигурация любого кейфико 797 -798, МЕ797 итд)

Где что недоработанное случилось -ума не приложу)

Всем привет! Помогите плиз с прошивкой что-бы можно было завести авто и доехать до человека который будет калибровать авто.

Из спеков:

Январь 7.2 - 21124.

ГБЦ 21124 16клп. - стандарт.

Индив. кат. зажигания.

Форсунки Форд Моторспорт 558 (выставить статику 5.5556; динамика стандартная вазовская).

ДАД - mpx4250AP.

ДТВ - переделанный ДТОЖ.

Турбина начинает дуть с 2000 об/мин, так что отсечку на 2000 об/мин))

Степень сжатия ~7.5

Во вложении прошивка откатанная с данной СЖ, оттуда можно взять БЦН, поправку и УОЗ пуска (а то с стандартным УОЗ на холодную плохо заводится).

 

P.S.: Просьба про установку я5.1 не упоминать... пока будет я7.2.

Если кто нить поймёт что конкретно и на каком софте тебе надо -сниму шляпу ей богу.

Настройщик то со своим софтом или что влепят то и строить будем?

Доехать ты можешь куда угодно - завесь расчёт наполнения на БЦН и вперёд и с песнями прямо на том что ты выложил.

нифига не понял я тебя)

Уоз на пуске канеж в гору =разжатый мотор то)

И регулятор ему приоткрой от ТОЖ на пуске -полегче будет возбуждаться.

Алексей,потребность есть,буквально сегодня приезжал Патриот с проблемой по ДК(он приезжает чистить ошибки раз в 3 месяца),уже и к Диллеру ездил но всё без толку. Реально есть 2 Патриота на которых можно всё проверить. В общем ждём и Опен и Лодырь 2.15 и ТриКор........

Остаётся свято верить что евроконфигурация будет в СТП)

можем начать с пари на эту тему)

У нас есть ZAR0RL0B если что софт на него.

Пашка, а сколько версий софтов в этих блоках??

35 АТ я выложил инфу выше.

По Киа не знаю -у кого время есть на киахотлайн покопайте -может есть бюллетень.

Хотя врядли.

я вобще пока не знаю даже совместимость полного привода и недопривода)))

Калибровки кое как разобраны -можно мутить начинать -но полной инфой по применимости я не располагаю пока что увы.

А что мешает самому прогу поправить?

Золотое правило тюнинга, пользуй только свои прошивки.

Отличное правило) правда вот даже у меня нет "своих" прошивок.

тут целым коллективом крутейших перцев голову ломаем -Ромик, Дик.

Попробуйте сами двурежимку газ/бензин изобразить на бош 797+ например)

 

не обращай внимания он это говорит каждый раз при каждом удобном случае

Да не -это похвально -не надо гнобить за это)

просто боюсь что средствами СТП много не навоюешь пять калибровок годами таскать туда сюда)

Ну или можно ко мне обратится.

двурежимки уже есть?

Почитайте соискателя внимательно -ему нужно два в одном)

следует помнить, что тюнёная бензинака может и чуть лучше на газу но не окончательно верно)

а газовая развалит мотор детонацией на бензине))))

По поводу блока на новом спортяге.

Я наклейку спецом посмотрел там sim2k-141 написано, машинка 2wd, на ручке, комплектация комфорт.

я на диагнозу его сканматиком смотрел, параметров дофига видно, а вот иденты не знаю есть ли там или нет?

созвонюсь с Саней(softer) и с Денисом (denwerok), если у Дениса есть чем слить тогда приложу если надо, но вроде у Дена есть тока чем записать, а вот слить не знаю , буду уточнять.

У нас есть ZAR0RL0B если что софт на него.

А что мешает самому прогу поправить?

Золотое правило тюнинга, пользуй только свои прошивки.

Отличное правило) правда вот даже у меня нет "своих" прошивок.

тут целым коллективом крутейших перцев голову ломаем -Ромик, Дик.

Попробуйте сами двурежимку газ/бензин изобразить на бош 797+ например)