Паулюс

Хорошо был бы ноут, посмотреть контроллер обнаруживает детонацию в движении? И если видит , то насколько скидывает опережение. Ну и посмотреть шкив КВ (смещение).

Так-же стоит попробовать поочередную замену МЗ заведомо исправным. В дождь, более насыщенную влагой смесь (практически 100% при норм А.Д) гораздо легче пробить искрой меньшего напряжения. Хорошо могут помочь проверочные свечи с зазором 0,5 - 0,6 мм.

 

А ноут от автомобильной сети запитать можно напрямую в прикуриватель??? А то аккумулятор дохлый.

А РСО это датчик кислорода? Я так понял в мощностных режимах он не учавствует в смесеобразовании так что его можно и не проверять.

РСО -это начальная коррекция топливоподачи - програмно задаваемая с диагностического оборудования в Р83.

К твоей прошиве не относится ;)

Отъездил на 4-х электродном боше тысяч 20. Снял положил про запас. Зимой когда притаскивали машины с залитыми свечами - выкручивал- продувал движок, сушил свечи, зоварачивал обратно. Если после сего действа машинка не заводилась - заворачивал свой бош и без продувки заводил с пол пинка. Как это действовало на клиента рассказывать не буду. Добавлю, что мои свечи от такого издевательства были все в черном нагаре - специально не пескоструил - так для клиента лучшая реклама

Я сделал проще собрал опарат для проверки свечей под давлениям 8-10 атмосфер.Я не мучяюсь с продувкай а особина как многие делают спрожыгом свечей на огне.В камеру под давлениям 8-10 атмосфер яподаю наприжения на каждую свечю 16 кв,приетом 23 мамп.ета наприжения соотсветствую

критериям роботы двс и если свечя зажегания не роботает при етих лёгких режымах(не учитуе нагрев изолятара и еликтрода свечи где соответствино теряетса искра при нагреве и давление). Для себя и для людей которых понемают что луче один раз потратить деньги на хорошую вещ я претпочетаю днсо или пош(но не Руского произвотства при етом конечьно я понемаю что качества бензина несоответствует необхадимым нормам).если кому нада я вышлю чертижы.С уважения м Валерий!

 

Пхаю А17 ДВРМ.

Едут.

Заводятся.

Вообще не парюсь ;)

Честно.

Извини пихать можно много но это не свечи это д сам понимаеш что я хотел сказать и свечи это итог а виновники это 1-бензин 2-умершый двс 3-юзер Идиот

Мне то какая разница -чего ты хотел сказать!

У тебя своё мнение -прекрасно.

У меня -своё.

Хочу -и буду пихать МНОГО ЧЕГО :xaxa

Подскажите магистры, что покрутить в прошивке.

1. ПРи торможеннии двиглом с закрытым дроселм в районе 1100-1200 об происходит небольшой рывок?

как убрать? (или уменьшить)

 

2. ПРи преходе не нейтраль после натяга обороты падают почти до 400, колбасит так раз 1-3 потом нормализуется. Как поправить. (Щель в заслонке увеличивал вплоть до 1% открытого дроселя, не помогает).

 

3. ПРи старте обороты ХХ не сразу стабилизируются. (хоть на холодную, хоть на горячую.)

Как поправить?

 

(Авто ваз 21103, 1.5, Я5.1.2, дрочер 54, валы динамика 36х43)

Вот эта просадка оборотов - и траблы вокруг -стопроцентов промах по воздуху через РХХ.

Прикладывал бы прошиву -чтоб трактаты не писать.

Это же элементарно Уотсон.

 

Нули там совсем не причем.

 

Хрюны до сих пор наверно не знают как это бороть ;)

 

МАКС я не знаю, каких опилок тебе засыпали в голову при рождении, но ты их береги, дюже гарные опилки! :)))

Убрал переходы с -1 до 0 и глюк пропал! Спасибо большое.

Осталось понять, как оно работает на Я5 или неработает и просто никто не замечает...

 

ЗЫ. С ДР еще раз! :) :10:

Во блин - я прошляпил ДР Эммибокса! Посыпаю свою тупую голову пеплом

Макс - присоединяюсь ко всем поздравлениям!

От себя - спасибо за помощь неоцинимую.

Пожелания - машин тебе пьедестальных немерянно и прочих профильных заслуженных успехов!

"Если прошили на Россию 83- выставить СО"

Это глобальное заблуждение. В этих режимах нет влияния уставки РСО даже на штатных прошивках.

На моих =подавно.

 

На Январь 7.2 Россия-83, Коэффициент RCO- типа муляжа тогда, получается? :o

Да нет!

Посмотри в любой р83 прошивке 2д график от нагрузки "к-т чувствительности РСО"

И поймёшь -на какие режимы уставка РСО распространяется.

В любом случае - в мощностном влияния НЕТ.

Я вот об этом. ;)

По пятому разу :xaxa

Кажись вопрос задал не правильный.

Надо смодулировать так, как буд то машина едит под нагрузкой, т.е. создать нагрузку на ведущие колеса. Можно поставить ролики, но как их можно тормозить плавно .

p.s. и чтобы конструкцию можно было повторить в гаражных условиях.

 

Снова с уважением

А вот у меня ощущение -никакими стэндами реальное движение не сэмитировать.

Там сопротивление потока и температура под капотом.....итд.

Авто 21124 двигатель 1,6 16V.

Имеется детонация в мощностных режимах и при разгоне если газ чуть сильнее нажать то начинает звенеть.

Прошивка была серийная детонация имелась. Сейчас прошивка Паулюса детонация тоже есть. Блок Я. 7.2. Бензин 95.

Компрессия по всем цилиндрам 12, давление насоса 3,8 в том числе и в движении в моменты когда детонация идет в нагрузке. Свечи все чистые нормальные NGK стояли стоковские с ними тоже детонация была. Расход бензина в норме.

Замечено что во время дождя детонация практически пропадает, совсем не проходит но существенно меньше становится.

ДМРВ еще вроде может влиять на детонацию обедняя смесь может в нем дело?? Как он диагностируется??

И вообще что еще посмотреть??

а у ПАУЛЮСА уже есть прошивки под давление 3,8?подскажите

А какое на 1.6 ещё может быть давление!? :)

. "Если прошили на Россию 83- выставить СО"

Это глобальное заблуждение. В этих режимах нет влияния уставки РСО даже на штатных прошивках.

На моих =подавно.

"Спасибо. буду искать дальше. Всега бы дождь шел В дождик все нечтяк"

Даже я устал смотреть на эти мытарства :xaxa

Мля -ну почему у иебя программатора нет Выправил бы я тебе эту хрень....если она не ищется.

Дал бы лог -выправил с первого раза -прошивкой. Ну до того момента -пока там совсем бы чего не крякнулось. А может и всё и навсегда бы устаканилось.

И в динамике бы ничего не потеряли - это я тебе как доктор говорю.

Есть один нюанс по перешивке Января 7.2 .

Но с конкурентами делиться не хочу.

Да ладно тебе проговорился так что выкладывай. я сам из Волгограда и ты хочешь сказать что клиенты из екатеринбурга будут ехать лишние 3000 км только туда но еще и обратно. если не хочешь говорить скинь на мыло: sania12332@yandex.ru

Есть два ньюанса. Первый -это гонево. Нет там никаких ньюансов

Второй - я затрахался предупреждать - не надо сюда писать не по теме.

Всё понятно? Или надо наказать?

Спасибо Паша , я думаю лучше уж поставить твою I205tX54 или I205D_54 или не покатит ?

Я же написал -идентичны.

Вот -повесь на стеночку :xaxa

А для лишних дивайсов Е3 устрой рождественскую распродажу.

Датчик ускорений (неровной дороги) стоит? В ломбард его! :xaxa

Вообщем так - комплектация е3 не противоречит ПО е2 или р83.

Наоборот - нельзя. Ошибки по недостающим датчикам соответственно полезут.

У нас много машин E2 приходило с блоками e3 (помню мы с Каземиром посрались тогда на эту тему :xaxa обосаццо -часто вспоминаю ) Кстати - прописная истина -797 - идентичны -то есть е3 перешивантся на е2 -и всё ;)

Это тоже запомни -может пригодится.

Павел!

Вы прикрасно понимаете, очень много зависит от бензина.

И после дерьмовой заправки некоторые свечи выдерживают,

до следующей... А большинство нет.

Стоит уехать от родных заправщиков подальше

и машинка веселее бежит.

Верно.

И дохнут в большинстве случаев от ферроза или откровенного свинца

На тазах искровая эрозия - мечта (всегда хотелось зажечь чем то помощнее). Сто лет ходят -пока не отравятся.

Кстати -около 4000 км за неделю по Калмыкии и Астраханщине -вообще ни малейших признаков отравлений.

Осенью было похуже.

Повезло мне :)

По моим наблюдениям дохнут идентично именитые и 17.

Вторые морально легче в помойку отправлять :xaxa

А не скакать возле пескоструйки с лицом творца ;)

Приехал мужичёк на калине, ему поставили газовую установку и контроллер Я-7.2. Приехал с жалобой на завивсание оборотов и на то что мотор трусит на ХХ на бензине троит. На газе всё нормально только обороты подвисают и всё. Прошивка I204DM53. Про зависание оборотов много писалось и я это знаю. Паульса прошивки брал в складчине можно залить её, но вот как влияет то что она без обратки и давление на ней больше не знаю. Не будет ли её трусить на прошивке от Паульса? Может кто уже это делал подскажите. машина будет на следующей недели в понедельник. Хотелось бы всё это узнать.

Заранее благодарен.

Под газ править надо полюбому.

ТХ конечно получше серийки будет полюбому в этом случае.

НО! То шо проблемы с ХХ на бензине -это проблемы в машине.

И учти -нет в 1204 зависаний. Это в 1205. Копайтке коляску.

Пхаю А17 ДВРМ.

Едут.

Заводятся.

Вообще не парюсь ;)

Честно.

Ну когда тачило придёт то понятное дело эт уж сам всё посмотрю , ещё чел сказал что она ещё на гарантии , если действительно там стоит 2 ДК значит тачка комплектовалась под 7.9.7 а сунули 7.2 , мож я не дослышал про "31" но всё таки есть ли такие блоки ?

Автэл это. Прошивки взаимозаменяемы.

И пересортица блоков -нормальное явление.

Перешей 54 и пройдут зависалова.

Паша все-таки глянь по разгону на первой-второй а то клиент звонил говорит порезвее на этих передачах серийная была порезвее чем твоя.

Кстати я что-то прослышал про разницу между автелом и ителмой... Может действительно из-за этого?

Нет -не из за этого ;)

Кажись я понял прикол.

Я менять ничего не буду.

Потому как хотите верте -хотите нет -много народу просили даже на штатной сделать режим малых скоростей и нагрузок (слово "трогание" -меня не прёт :xaxa ) мягче . Ну приятнее так полюбому. Точнее больше плюсов -чем минусов.

Кто тычки воспринимает как псевдо динамику :xaxa - убери режим -он у меня до 18 км в час и 1600 об кажется в свежих версиях -и всё.

Вот такой ответ.

Если какие то иные диапазоны разгонов - то тупизм проявится и в остальных передачах -верно? :)

Вот и весь фокус. Пиши хоть -что ты про 16 кл - а то догадываться надо!

Ну там в теме и нахреначили порожняков! Трудно в личке чтоль договорится кому кто чего где шьёт :xaxa

Надо отметить видимо активистов сих порожняков

Спасибо Юра! Постараюсь фото выложить с кракодилами :o

К Максу бы заскочить повидаться в бош -сервис Волгоградский -да боюс опять ночью поедем.

Макс -извини -ежели опять не звякну

Насчёт детонашки -всё просто. Ты считаешь прикольно твоя машинка едет? Если я бы именно в ней пошарился в онлайне -возможно (возможно) ты бы сказал -и чё сразу так не сделал!? Ну нельзя массовую прошиву дожимать до упора. Я не говорю и не спорю -что типа сток нефиг ковырять вот так.

Остаюсь при своём мнении -бывает что оно того стоит. Пусть там пол -копейки -но всё же.

Думаю ты меня понял. ;)

 

Фокус говоришь? У нас с июня дилерство Если январь туда втулится (и Эммибокс пособит) - посмотрим как ты за таким утянешься. Я даж себе возьму двудверку 2л. Вот и посмотрим.

 

Я только мечтать могу, чтоб ты в ней онлайником пошарился, только ехать к вам далеко

Да-а, срочно надо дорабатывать железо :xaxa А то и за фокусами успевать не буду. Уж за 2л-ми точно не успею. Тем более, на январях. Ты прав насчет массовых прошивок,машина и так отлично ездит после заливки. Можно подстроить, это да, у каждой свой норов и свои тараканы. Все, у кого твои прошивки, не нарадуются теперь на коляску.

 

Ждем фото с крокодилами. Удачной охоты.

 

Да ладно -там Марс не хуже шарится. Просто острой нужды в этом всё же нет.

Вот т всё :)

Железо...ну я те говорил -самое простое -1.6 на калиновском колене.

Вай как прикольно и не гиморно ;)

А приходец сразу есть На НЛ 53 по городу 7.5 -8. Трасса 6.5 -7. 190 тулит без напряга...ну по спидометру конечно.

Это на каком таком Январе и с какой прошивкой?

На любом Макс это произойдёт ;)

Отучить...неа. Ипром в лоб переливать не катит.

На всякий случай...но...

Простите -не удержался от прикола :xaxa

Я раз был вызван на незапускающийся объект :xaxa

Пролазал всё -всё есть

Звоню товарищу -ну так -со скуки.

А он мне -попробуй поджечь что с рампы течёт.

Я поблагодарил за креатифф матом.

Потом попробвал.

Не горит :xaxa

Смывки консерванта ниссановского складские в таз жахнули.

Скоты мля

сегодня разослал прошивки тем кто мне скинул свой e-mail c ником и номером, ну и естественно кто оплатил.

Спасибо :PIVO получил.

Паульсу огромное спасибо за труды :PIVO :PIVO :PIVO :10:

Это всё фигня.

Меня твои 2л интригуют.

На неделю я в Астрахани -потом попробую подскочить.

А клиента нахрапом сможем вытащить?

(Марс -прости за флуд в теме ;) )

Доброго всем. Извините за не совсем уместный вопрос, а что tx динамичнее hl ?

Они ОДИНАКОВЫЕ. Почти. Надо быть эстэтом -чтобы разницу заметить.

Ну есть там кое что ;)

В новой версии НЛ это реализовано уже тоже ;)

Прошивка отличная Паша, спасибо огромное. Гонялся на трассе с фокусом, обогнать его не смог Но и уйти он от меня тоже не смог :xaxa Повис ему на хвосте и километров 80 надоедал своим видом Если есть еще и позлее, то надо точно тормозной парашют цеплять уже А насчет детонашки не вкурил я что-то

 

Павел, хорошего отдыха!!!!

Спасибо Юра! Постараюсь фото выложить с кракодилами :o

К Максу бы заскочить повидаться в бош -сервис Волгоградский -да боюс опять ночью поедем.

Макс -извини -ежели опять не звякну

Насчёт детонашки -всё просто. Ты считаешь прикольно твоя машинка едет? Если я бы именно в ней пошарился в онлайне -возможно (возможно) ты бы сказал -и чё сразу так не сделал!? Ну нельзя массовую прошиву дожимать до упора. Я не говорю и не спорю -что типа сток нефиг ковырять вот так.

Остаюсь при своём мнении -бывает что оно того стоит. Пусть там пол -копейки -но всё же.

Думаю ты меня понял. ;)

Фокус говоришь? У нас с июня дилерство Если январь туда втулится (и Эммибокс пособит) - посмотрим как ты за таким утянешься. Я даж себе возьму двудверку 2л. Вот и посмотрим.

Паша - это я :) Вобщем в качестве пробы заменил EX36 хрюнскую на TX52 - клиент доволен.HL52 пока не пробовал. Бум считать что раньше просто была высокая солнечная активность ;) - вот машинки и не ехали. :xaxa

Привет! Ну понятно :xaxa

На самом деле - я готов прислушаться к любым замечаниям - лишь бы хрюндели отдыхали.

Это цель моего существования

Одна из них - это точно. ;)

Братцы -я завтра в отпуск на неделю - если не отвечаю в личке или где -поймите правильно.

Павел, будь добр схемку! А чем чревата работа ЕВРО-3 на этом движке без второго ДК, только ошибкой? И еще, подкиньте идентификатор серийки с Е-2 ( если это серийка). Попробую найти такой блок. Кстати, что там за контроллер?

Нэээээээту схемы Мля -интересно -куда я дел то О сервиса далеко -документация вся там

Ладно -не парься -идентификатор нах.

Соберёшь катер -подарю тебе е -2.

Даже позлее штатной :)

На прошиве HL54 на первой-второй скорости динамика хуже чем на серийной хотя провала не наблюдается. И на 2000 оборотов беднит смесь

 

На прошиве HL54 на первой-второй скорости динамика хуже чем на серийной хотя провала не наблюдается. И на 2000 оборотов беднит смесь

 

Что хуже -лучше на 1 и 2 -не знаю :xaxa

Расскажешь -что значит "беднит" в твоём понимании?

"Хотя провала не наблюдается"....хм - а должен?

Можно сделать :xaxa

 

Паша, на ТХ52 есть что позлее?

Надо на конкретной машинке....всегда проверять.

Есть конечно ;) Но пхая сей бинарник -я всегда детонашку снимаю. И подкручиваю кой чё при необходимости.

А что -уже прикатался народ? :xaxa Давай ещё орут? Ой как мне сие знакомо ;)

прошива точно кривая, но фельдмаршала склонять к связи-это сильно :xaxa  :xaxa  :xaxa

157226[/snapback]

патсталом :xaxa :xaxa

ingector, лучше в личку к Паше стучись.

Я чего то не видел темку -а прикольно!

Значит хрюнскую прошивку влили (кто насоветовал?) -а я буду зависалово оборотов править.

Только после официального разрешения с чиптюнера! Надо им написать. Если разрешат Паулюсу сей глюк в их поделках убрать - уберу за две минуты ;)

:xaxa

Ещё две -файл выложить ;)

Периодически эти ошибки появлялись и у меня так же на L35. Что только не делал... После замены прошивки на HL52 все изчезло. Так что скорее всего очередной заводской ' косяк'.

 

Верно ;) Очередной косяк -ну не смертельный конечно.

У меня и на НЛ52 такую выбивало, замена РХХ помогла, ошибка больше не появлялась.

И на НЛ -поменее -но было.

В последних версиях выкинул нах я эту ошибку. Совсем :xaxa

Ну очень часто необоснованно сие выставляется. Меня с наших сервисов удолбали убрать ;)

Реальный обрыв и так понятен ;)

В общем есть двигатель от Хундая-акцента со сгоревшей машины. Кроме движка ничего нет- сгорело нах. Есть катер "Амур" с москвичовским движком. Задача- запустить двиг на катере. Механическую часть будут делать на местном судоремонтном заводике. И вот встает гора вопросов. Первое- есть ли у кого схемы электроники на эту машину? Возможна ли работа этого движка без ДК? Сколько там вообще ДК- один, два? Катколлектор уже натуральным образом оторвали. Может есть опыт у кого в таких извратах? Каких подводных камней ждать? Спасибо заранее!

На флэшке схема -флэшка дома

Есть прошивы е-2 -с одним лямбдиком.