Перейти к содержанию

Demon

Super Moderator
  • Постов

    5381
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    54

Весь контент Demon

  1. На Боше ничего коммутировать не надо. Все будет работать.
  2. Отключить иммо, надо разобрать блок и перевести его в бут. Заливаешь чистый еепром. Заодно попробуешь и прошивку через бут залить. Это выберешь в комбике вкладку писать с доработкой.
  3. Каким комбилодырем пробуешь? Если ломаным 218, то ничего не получится.
  4. Тоже подойдет. С соответствующей прошивкой.
  5. Например Lai_6.
  6. Эти блоки взаимозаменяемые, только надо учесть какой ДМРВ стоит. Нитка или пленка.
  7. Будет работать.
  8. Возможно. В первую очередь подкинь другой датчик. Если нет, то проблема в блоке.
  9. В общем вытащи саму колоджку из разьема ЭБУ и подключи ее к блоку. Меряй напругу на контактах : 27, 18, 37. Блок на диагностику выходит?
  10. ДФ на заводку двигателя не влияет.
  11. Приоровский ЭБУ с приоровской прошивкой заводится и работает на 21124. Может быть провальчик, но обороты развивать должен. Валяется как подменный.
  12. Надо перевести на евро 2 и прошивку брать не е65, а делать на основе нивовской V33. Комплектация блока позволяет.
  13. А чо не понздраляем ???? С Днюхой !!!! Всех благ !!! :beeer:
  14. Это для уточнения если что. Без обид.
  15. А чем 580 не нравится? Она и заводская неплохая.
  16. Там возможно ителма стояла, вот и читалось и писалось. Автел будет показывать что пишет, но толку нет от этого.
  17. Если флешь считал, то выложи сюда что получилось. Наверно флешке кранты.
  18. Четыре блока валяются с повреждениями внутреннего слоя. Хочу попытаться восстановить. Механик - спасибо.
  19. Ты в аське, скайпе когда нить бываешь?
  20. Хорошая статья, жаль только что принципиалки нет.
  21. Сань, эти глюки в самом софте. Точнее самый самый глюк на горячую.
×
×
  • Создать...