Demon

Да они все ТМ. Хотя знаешь, этот блок действительно евро 3. И разница у них в первых цифрах. 821-824 это е2, 825 это е3. Ставится на а/м УАЗ-3741, УАЗ-220695, дв. ЗМЗ-4091, ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 6351 (20.3855-10), L-зонд Delphi 25368889 - 2 шт., КПП АДС, без электровентилятора, без иммобилайзера. Но что интересно по каталогу должен стоять на моделях 220695. А это буханка.

Профиль не мешало бы заполнить нормально.

Может и провод. Чаще ошибка по ДПКВ выскакивает когда двигатель начинает колбасить. Синхронизация срывается.

Какой РДВ с электронным дросселем? Ты путаешь с Бош. Я знаю точно что Микас 11 с этим номером идет Е2 с двумя катушками зажигания, РДВ и РДТ. Машина то новая, а год изготовления какой?

MИКАС 11 825.3763 001-01 Если верить этому, то моск стоит Е2, значит у него не электронный дроссель и ессно рампа с обраткой. УАЗики Е3 без обратки и электронным дросселем идут с БОШ МЕ1797

Да подсос у тебя налицо. Проверь шланг от РДТ до коллектора. Очень часто лопается или соскакивает. И к адсорберу тоже.

В этом районе, помимо иммо есть еще два реле или три, не помню. Так вот одно из них блокирует стартер. Вообще тебе бы к диагносту и глянуть статус иммо в момент твоих щелчков.

Энигмой

Ня B103eq19.rar

Ну а данные диагностики? СО какое? Не так давно тоже подгонял прошивку под такой же ДМРВ, только под Я 7.2, все работало нормально. Прошивка какая у тебя?

Ошибка "низкое напряжение бортовой сети" может быть вызвана при отключении АКБ, при прокрутке стартером на подсевшем АКБ, ну и по цепям питания смотреть, масса ЭБУ и т.д. и т.п.

Дублируется в основном в Микас 11 и ЕТ, если активирована функция. В тазиках пока не встречал активного регистратора.

538

Крайслер разве может модифицироваться УМЗ-4296.10 ????

Приехало карыто как сказали с арасервиса, вместо пластмассового ресивера стоит красная бочка, жаль небыло фотика рядом сфоткать это безобразие, ДМРВ Сименс волговский. Пассажир жаловался что не едет никуда. Ну.... в опчем я прошивку содрал с блока. I205DM54.rar

Если МР140 то можно попробовать. Только если завалю, то чур не яяяяя ))))))

Берет его какой загрузчик? Кто нить пробовал?

Конечно желательны данные газоанализатора. У тебя происходит вот что. На пальцах... У тебя смесь богатая, на сбросе тоже, обратной связи нет. Заслонка закрыта, РХХ тоже шаги прикрыл, воздуха уже нет, а топляка много, двиг захлебывается и глохнет. Понял? СО надо мерять если хочешь чтобы все правильно было.

Отрубил иммо, очисти еепром в ЭБУ.

Иммо отруби физически.

Этот ДМРВ на помойку. Насчет подменного ты уверен что поставил заведомо исправный? Корректор СО или лямбда? Название прошивки? АЦП ДПЗД ? Данные диагностики покажи.

Новый двигатель Ульяновского завода для Газелей УМЗ-4296.10

На двигателе, над термостатом. Коричневые провода. Если для ЭБУ и датчиков.

Серега из Рязани, стучи к нему. Хороший спец.

Ты про бензин говоришь или про газ?