Demon

Нормально. А разницу лучше или хуже это можно понять только в сравнении.

Тема по ГБО здесь

J5V05N35_no_ads.rar

Каким не тем например?

Скорее всего идет речь об этом двигателе

Них не понял. Еще раз и по-русски.

Пробовал. Хорошие прошивки.

Там ДПКВ в самом низу и разьем всегда в грязи. Если память не изменяет.

Ну и что?

НЕТ. Это единственная серийная прошивка на Калину с ЭБУ Январь 7.2+

Не будет заливать. При отключенном ДМРВ ЭБУ берет СС из аварийных таблиц.

Не обязательно ДМРВ. Сигнал с него идет прямо в проц если память не изменяет. Лежит такой блок, у которого эта часть проца не работает и показывает воздух по мах при подключенном ДМРВ. Без ДМРВ работает нормально.

Остается. Осталось выяснить что такое ЗПТО

Все прошивки МР7.0 кроме е65, если мне память не изменяет, учитывают температуру воздуха.

А если отрежешь, из электропакета все будет работать, например противотуманки? Если просто скинешь фишку, то не будут работать стеклоподьемники точно.

+1. Прокрутку видит?

Думаю быстрей б/у панель найдешь чем дисплей. У мну валяются панели неисправные, но дербанить их чота неахота.

Скорее всего пик накрвается если уже не накрылся.

Средняя колонка это для тебя. Написано М 1.5.4

Товарищччч. Ты диагност или кто? Чем отличаются данные Я5.1.1, Бош 154 и VS5.1-72 ????

На каком авто и блоке управления??? Наверно имется ввиду что коррекция СО в заводской прошивке и при полностью исправном ДМРВ обычно находится в положении близким к нулю, т.е. -0,04. Так же при смене прошивки с е2 на РСО, меняется код обмена данными и ЭБУ автоматически устанавливает коррекцию в минус 0,04.

Тогда уж делай на V33 софте.

Выставляю обычно от 0,6 до 1 г/км на ХХ.

Если хочешь два режима, то поставь Январь 7.2. Бош с газом работает плохо. Ставить ка минимум надо ГБО 4 поколения и то возможны проблемы.