Demon

Поздравляю Эдик !!! Будь !!!! )))) :wod: :beeer:

Поздравляю Макс !!! :beeer:

А нахера ему аватара с пятью постами? Ему и так хорошо ))))))))))))

Смотря еще как установлена сигналка. Обычно когда машина идет с завода, моторчик - актуатор в водительской двери отсутствует, а управление с сигналки идет на управление этим моторчиком, а тот в свою очередь двигает штангу с микропереключателем вверх или низ. Так вот, либо моторчик неисправен, либо нет управления от сигнализации.

А чем в плане моторов Симбир, отличается от Патриота ?

Да правильно все, не баись )))

666 это под одновременный впрыск, в 2112-71 не работает, блок без поддержки ДК, FL54 тоже не пойдет. Вот в этой Т02 убрал ошибку по 3 форсунке. J5D07T02.bin

Поздравляю Паш, будь здоров и не кашляй :beeer:

Ну воткнул ты это, а что толку ? Калибровки сток.

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20MT20U&msp=1&lr=191 http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+Lifan+MT20U&lr=191

Когда начинал, брался за все подряд и стартера снимал и генераторы, даже втулки менял на стартерах и подшипники на генераторах. Сейчас, когда уже наработана клиентская база, выбрал более узкое направление, которое приносит неплохой доход ( тьфу три раза ))) Надо стараться делать качественно и ненаотъебись, тогда люди к тебе потянутся )))

@NOVATOR, ты забыл о суслике, тут без суслика никак не обойтись )))))

А мой аватар со дня регистрации на Окте )))

Думаю много в ценообразовании еще зависит от интереса к работе. Например мне нравится ковыряться с моторами в плане поиска неисправности, но я не люблю ставить сигналки и менять сетки в баках. Ко мне обращаются поставишь ? Говорю поставлю в свободное время, цену назначаю выше чем по городу, устраивает ? Тогда по рукам. На иноведра цена заоблачная, что бы не обращались. Сетку в баке в нашем тазике поменяю за 500 руб и то не у всех, в девятках, где маленький лючок 1000 руб плюс диагностика. Ну не нравится мне это, так же пропал интерес к панелям по иноведрам, т.к. за 600 руб я мотать не хочу. Форсунки мою со снятием 2 тыс, 8 кл и 1,5л 16 кл. 1,6л 16 кл в работу не беру, отправляю к мотористу что бы привез форсы отдельно. На труднодоступных иноведрах та же песня. По ценам на чип-тюнинг можно здесь посмотреть http://braynsk-chip.ru/

Поздравляю !!!!!!!!!!! Спасибо деду за победу !!!!

По КАНу там скорее всего.

ChiptuningPro 6 и выше это может сделать

Свечи с помехозащитным резистором типа NGK 13, подвинуть углы под газ, отключить пропуски и исключить лямбдарегулирование.

Ну я так не пробовал ))) По точкам надо проверить. На работающем моторе посмотри коррекцию по лямбде если она подключена.

Тоже искал в свое время, но не нашел. Хотя эти Акценты с 1,5 мотором довольно шустрые.

Бред ))))))))))) Иным это каким ? )))

ДТВ в Микас 11 имеет обратную от Микас 7 тарировку, хотя можно его вообще исключить из работы, а вот с ДМРВ придется повозиться. Только ручками, долго и муторно. В СТР открываешь карту тарировки, вместо графика выбираешь таблицу и срисовываешь цыфры. Затем открываешь карту куда надо внести данные и ручками вносишь. Прошивка сток, тарировку ДТВ поправил. WPUDA442_ДТВ_мик11.bin

Простым перебросом не сделаешь, карты не совместимы.

Без ДФ должно работать. Перейдет в ПП впрыск и искра тоже будет ПП )))

@tangel79, насчет скинь - это не ко мне :poch: .